Ex-Radkova modrá Kalina 1118

[radek mb]

Tak jak začít...asi jsem se zbláznil, ale v podstatě jsem vyměnil Oktávku za Kalinu. Pro většinu lidí nesmyslný tah. Ale já nemohl jinak. Ke každému autu si vytvořím nějaký vztah, což se mi u Oktávky nepovedlo, pokud nemyslím ten negativní. Když se objevila tato Kalina u pana N. v Sadské v bazaru, zrovna mi na účet přistálo 31 000, které jsem naspořil za 5 let a byly připravené na koupi motorky. Nevím proč, napadlo mě koupit Kalinu, prodat Oktávku a až potom, co utržím peňauze za Oktu, koupit si motorku.
Zavolal jsem panu N., ten mi řekl, že to stojí zato vidět. Přijel jsem, Kalinu obhlédl, vyjednal si ještě 1 000 korun slevu, takže cena byla 29 000. Odešel jsem vybrat prašule a hned jí zaplatil. Domů jsem si jí dovezl včera.
Je to rok 2007, motor 1,6 8V. Jak jsem zjistil od dmateje, už tu na fóru byla. Pročetl jsem si její historii a ze začátku to byla tragédie, hodně poruch. Snad teď, když už má 124 000 km, je vyléčená z dětských a někdy i dospělých nemocí a bude mi sloužit aspoň tak dobře jako desítka.
Porovnání: oproti Oktě vevnitř daleko více místa, a to bez legrace. Kalina klame tělem, vevnitř je opravdu prostorná, ač zvenčí na to nevypadá. Interiér světlejší a veselejší a oproti desítce mnohem modernější a líbivější. Cítím se v něm opravdu příjemně. Motor 1,6, základ desítka, čili v podstatě Samara. Za jízdy, kdybych nevěděl, že jedu v Kalině, bych podle zvuku tipl desítku. Úplně ten samý zvuk. Trochu hlučnější. Ale jede slušně. Spotřebu zatím nedokážu určit. Hlavní rozdíl, brzdy! V Kalině jsou daleko lepší než v desině, s nimi jsem spokojen. Posilovač řízení má dost zvláštní působení, ale už si zvykám.
Co se týče výbavy, o chloupek lepší než Okta tím, že má tažné zařízení. Jinak to samé-přední okna v elektrice, palubní počítač, bez klimy, rádio a centrál.
A koroze? Na pravé straně vzadu jsou kolem lemu pupeny, taktéž na pravé straně na blatníku u spoje s nárazníkem. Zatím nic hrozného, nicméně zásah bude nutný ke zpomalení této autoprašiviny.
Doufám tedy, že mě nezklame, když jsem se rozhodl vrátit ke značce Lada.

[vodis]

Vypadá moc hezky. Takže Ti přeju, ať to bez potíží dotáhneš taky ke 200tkm, jako s desítkou!

[valda1971]

Konečně někdo, kdo pochválil Ladu, před něčím jiným V Mostě mají služební Oktávku a Ladu 2111 a sami říkají že motoricky a hlavně spotřebou je lepší Lada
Tak jak jsem Ti Radku už popřál v původním tématu - přeji plnou spokojenost a hodně bezproblémových km.
Čemu říkáš divné chování posilovače řízení ? Předpokládám, že bude stejné (elektrické řízené) jak v Prioře. Čím větší rychlost jízdy, tím menší účinek - aspoň tak to mám já.
A barva se mi líbí !!!!

[mceza]

Co k tomu mám říct? Včera jsem se k nákupu nachomýtl. Autíčko se mi moc líbí a i přes drobné vady to byla myslím za ty prachy dobrá koupě. Tak jsem zvědav, jak bude sloužit.

[Marťas]

Gratuluju ke koupi, vypadá vážně hezky. Hlavně ať slouží ku spokojenosti a přeju mnoho šťastných km

[JmJ]

Za ty penize to vypada solidne. Kdyz tomu neupadne motor nebo se nezlomi kastle dalsi 3 - 5 let (ne ze bych to cekal , tak je to solidni kup

... tout est bleu ...

[Raduz]

Vypadá moc pěkně, přeji hodně spokojených kilometrů, seš hold srdcař

[zelvotron]

Za ty prachy je to ok, na to nemusí být srdcař (pravý srdcař bude ten kdo dá čvrt mega za grantu ), ale spíš bych řek že i volba rozumem, oproti octě to pro tebe bude daleko líp servisovatelný, mechanicky je to furt to samý a hromada dílů je i stejnejch.

[FOMA]

Pouze činy činí z muže muže a Radek mb je fakt chlap. Radku klobouk dolů jen málokdo by to řekl na rovinu a srdcař se pozná...., tak ať slouží. Lada je Lada/ žádný luxus, ale nezklame,vždy dojede a to se cení...kdo necestoval dálky, neví o čem je tu řeč). Good luck!

[Křečík Barbuška]

Mno, gratulace a? ať slouží .

[radek mb]

FOMA: Děkuji. Já vím, že jsem možná blázen a plno lidí v mém okolí si ťuká na čelo, ale já značku Lada mám prostě v srdci. Je mi nad slunce jasné, že Oktávka je úplně někde jinde než Kalina, ale mě to až tak moc nevadí. Být fanoušek Lady, to je nemoc a dost často neléčitelná. Já nemám rád jen auta Lada, ale já miluji i ty lidi okolo, když si vezmu, díky Ladě a Ladaklubu jsem poznal moc zajímavých lidí, udělal si nejen kamarády,ale i přátele a prožil neskutečně moc zážitků, viz ten poslední v Maďarsku. Nechci, aby to vyznělo divně, ale jsem pyšný na to, že jezdím Ladou a tak trochu jdu proti proudu.

[vodis]

Tak to mám úplně stejnej pocit, třebas v práci na mě koukaj divně, že mám žiguly, ale ono není od věci jít proti proudu! Jak mi řekl předevčírem pán při tankování LPG, když obdivoval 05. Drahý auto , to má každej, ale tohle je něco, tyhle auta už nejsou!! Navíc ty lidi kolem, není proč měnit.

[valda1971]

Tak to mám úplně stejnej pocit, třebas v práci na mě koukaj divně, že mám žiguly, ale ono není od věci jít proti proudu! Jak mi řekl předevčírem pán při tankování LPG, když obdivoval 05. Drahý auto , to má každej, ale tohle je něco, tyhle auta už nejsou!! Navíc ty lidi kolem, není proč měnit.

Tak, tak......

[Luděk Musil]

Si připadám jak v nějaký sektě
.
.
.
.
ostatně proč jak? L.

[valda1971]

Přesně - proč jak..........