Teepeeho Škoda 1100 MB De Luxe

[Jelen]

http://aukro.cz/skoda-1000mb-100-110-po ... 87553.html

[Teepee]

Vím o ní, v podstatě všechno co jsem na eMBéčko potřeboval jsem bral od něj. Napsal jsem mu, uvidíme.

[Vašátor]

Tož velká gratulace k STK , je vidět, že jsi se hezky o techniku postaral . Celolak by jí velice slušel, nicméně na takové to pohodové víkendové ježdění s překvapením je pořádná patina více než ideální

Nádrž řešíme otřepanou stavební míchačkou a matkama. Půl hodiny míchat, pak otočit a znovu míchat . Nicméně tím nekončíme. Takto "otřískaná" nádrž totiž zase velmi rychle orezne. Doporučuju koupit dvousložkovou epoxidovou či polyuretanovou barvu, odolávající chemikáliím, hezky ji naředit, nalít do nádrže a nádrž pěkně otáčet, aby všude zatekla. Takto ošetřená nádrž zase nějaké desetiletí vydrží. Blbé je pouze to, že barva v nádrži tvrdne velmi dlouho - špatné odvětrání. Je potřeba ji před montáží nechat alespoň týden odvětrávat.

[Teepee]

Tak jsem včera stihl Evidenci vozidel, dědovy SPZtky mi zůstaly. Sice bylo za přepážkou zamyšlení, že dědictví je z roku 2005 a převod má být do deseti dnů a ne až v roce 2012, načež jsem pravil že to není problém můj, ale dědicův, no a nakonec seznala, že je to od EKOzlodějny skutečně osvobozené.

Tím je dědovo eMBéčko definitivně zachráněno, teď zbývá jen občas vyjet a něco na něm udělat. Aktuální je nádrž. Dokud nebude vyčištěná, nebo ve vedení vřazen jemný papírový filtr, nikam nejedu, představa, že ten píseček a kal projde tryskama až do motoru... Na STK mi též bylo doporučeno ty zadní brzdy přeci jen zkontrolovat, ideální to nebylo, ale tam třeba pomůže jezdit a rozbrzdit.

Vylepšit čištění nádrže vylitím nějakou benzinuvzdornou barvou je mi jasné, ale tady asi mohu zapomenout, na odvodu paliva by mělo být dle literatury sítko a demontovatelné to není.

Jinak ještě přidám zajímavost z STK, když měřil emise, pořád kolem toho nějak chodil, tak se ptám, je něco špatně? A on, no to ne, právě naopak, kolik to má najeto? Říkám, no asi 3 000km po generálce. Jo aha, tak tím se to vysvětluje.
A vysvětlil mi, že do roku výroby 1973 je volnoběžný limit CO 6%, po 1973 4,5%. No a na displeji trčelo 0,23%.
Takže bych měl asi počítat trochu se záběhem motoru A konečně vylepit tu dědovu nálepku V ZÁBĚHU, co jsme jí tu vdechli nový život.

[dvk]

Tak tomu říkám příběh s dobrým koncem. Paráda ...

[valda1971]

Konec dobrý, všechno dobré Takže gratulka. Ta samolepka tam bude mít opravdu opodstatnění Mám ji na 2101 také, ale spíš z recese

[Vašátor]

Sítko v nádrži ... chceš slyšet mé zkušenosti? Osobně bych ho vyhodil. Za ty roky bude z větší části zanešené, starý benzín na něm dokáže udělat pěkně hnusný sliz, na který se pak všechny srágory z nádrže nalepí a sítko se stane neprostupným. Druhou věcí je to, že pokud nádrž "otryskuješ", sítko se tak jako tak buď rovnou zničí, nebo "jenom" zanese jemným prachem rzi. A třetí věc je ta, že neošetřená nádrž bude velmi brzo zase rezavá a tentýž problém budeš za pár let řešit znovu. Já říkám sítko vyhodit a otryskanou nádrž ošetřit

[Panthymaeus (Honza)]

Taková náhoda - včera jsem po poledním byl v KFC Králův Dvůr (u Berouna) a co to nevidím. Červená Škodovka - mizerný lak takový trochu do matova a přední blatník jiné barvy. Jedno černé zrcátko atd....

Přesná kopie, až na značku ta už byla nová xSx xx-xx

[Teepee]

No vida a do Králováku to mám kousek.

Sítko se buď oddělí při "otřiskání", nebo ho zkusím vypreparovat ven a zahodit. Možná tam taky už ani není.
Jak nahodil Vašátor, sítko tam patří konstrukčně z doby, kdy se montovalo palivové čerpadlo bez odkalovače (nazvěme to systém JAWA - sítko jen v nádrži).
Zde děda namontoval třídírové čerpadlo s odkalovačem z pozdějších modelů, ale s výtokem ještě nahoru ke svíčkám a před něj ještě předřadil skleněný odkalovač, tak to už jsem trochu někde jinde.
http://lada1600.rajce.idnes.cz/Skoda_11 ... 134430.jpg
Nádrž ale vyčistit - udělat musím, takhle to provozovat nejde.

[Luděk Musil]

Není to přímo o T-P kousku, ale Š 1000 MB dnes slaví 50.
Gratulujeme!
http://auto.idnes.cz/skoda-1000-mb-csr- ... jetiny_fdv

[Teepee]

Já děkuji.
Škoda jen, že jí k tomuto slavnému výročí nemohu vyvézt na silnici, je běžný pracovní den.
Ale symbolicky ve středu v den mé promoce a k blížícím se padesátinám (ne mým!) jsem koupil tento dáreček:

[Teepee]

V sobotu 12.4.2014 byla v sousedních Dobřichovicích beseda na téma "Na embéčku kolem světa": http://www.mbkolemsveta.cz/‎
Neodolal jsem a dostal tak poslední impulz udělat něco se znehybněným autem díky nepořádku v nádrži. Zatím jsem vytloukl klín klínem, vecpal jsem 5l kanystr od destilky do kapsy v blatníku, natáhl hadici a kolem komína to funguje bezvadně. Auto taky, sice jsem při opravě (čištění palivové soustavy) trochu zápolil s přisáváním vzduchu kolem obou odkalovačů (těsnění musím nějak pořešit) a auto pak nějak poškubávalo (díra po přidání plynu), ale druhý den už jelo bezvadně, tak uvidíme.
Beseda byla velmi poutavá, zejména cestovatelsky, technicky o něco méně, neb jak se ukázalo, oba cestovatelé se hlásí k humanitnímu zaměření svých odborností a eMBéčko bylo jen dopravním prostředkem + malý kalkul = zvýšení dobrodrůža, zjednodušení údržby i oprav a bořič bariér mezi lidmi.
Auto u besedy nebylo, bylo prodáno nějaký čas po expedici, nicméně s naším eMBéčkem jsme se stali atrakcí nejen pro osazenstvo besedy, které před rozchodem muselo eMBbéčko vidět, ale i náhodné kolemjdoucí, kdy nějaký trochu podroušený týpek přišel k autu, na půl minuty se zasnil a pak vyhrkl: Tak za kolik!?

Mám teď možnost srovnání, tak rozhodně eMBéčko budí víc pozornosti, než nějaký Žigulík.

A jezdí krásně.

Nádrž z inzerátu jsem právě rozjednal, jestli se zadaří a dorazí tak jí nějak ošetřím (na besedě se sešlo pár veteránistů, tak se mi dostalo rady na vylití kaučukovou barvou, z dřívějška vím zase o vylití dvousložkovou epoxidovou barvou) a pak jí jen vyměním kus za kus a natankuju úžasných 32 litrů paliva do plné a vyrazím vstříc dálavám. Mmch, pan Vičar mi pro začátek doporučil cestu kolem Evropy No ještě si přečtu zakoupené čtivo a uvidíme

[Vašátor]

Teepee, do nádrže nasyp kýbl matek, nádrž přivaž k míchačce na beton a nech ji nějaký čas motat. Pak ji otoč a zase nech motat. Poté za sebe doporučuji (mám i odzkoušeno na několika nádržích) dvousložkovou epoxy barvu, pěkně ji do nádrže nalít a obracet a obracet a obracet .... dát si pauzu a zase obracet ... . Nádrž se velmi špatně odvětrává, takže barva schne velmi pomalu. Obracení je tedy na delší dobu, úplné zatvrdnutí v teple cca 14 dní.
P.S. Jednu nádrž bych také našel. Kdyby ti nepřišla, dej vědět

[Teepee]

22.4. jsem zakoupil za 500,- použitou nádrž, dole u vypouštědla je trochu promáčklá, ale uvnitř je pěkně čistá. Všechno by šlo, je to jen šest šroubů, jenže vypadají takhle
http://lada1600.rajce.idnes.cz/Skoda_11 ... 202616.jpg
Začnu šróby omývat vlažnó červenó brzdovó kapalinó, WDčkem, nebo odrezovačem, pak nasadím PB hořák (seženu-li ho) a uvidíme.
Při jízdě to s lehkou nohou (bez akcelerace) pořád poškubává, při zrychlování motor běží a táhne hladce. Volnoběh drží dobře, plovákovka je vyčištěná, na trysky jsem nekoukal, tipy čím by to mohlo být uvítám.
Na tachometru 42 700km.

[BeerRudolf]

Kdyby jsi něco potřeboval tak jsem náhodou objevil toto http://auto.bazos.cz/inzerat/35796723/D ... -Skoda.php