Valmatovo 21044

[Laďuša]

Takže s Dekrou ušetříš 2 stovky a to se vyplatí!

[valmat]

Tak komunikovat s panem Čejchanem z technického oddělení Lada CS je jako volat do mateřské školky spousty výmluv a kravin a že 044 nikdy euro 2 neplní a možná jenom pár kusů. V Dekře mi výpis neudělaj protože už to tam mám a v TP by to políčko muselo bejt prázdny a že stačí od výrobce,dovozce prohlášení že vozidlo plní euro 2 a to pan čejchan nemůže vystavit protože to nikdy prej nebylo potřeba 044 euro2 neplnila a pak si pro jistotu vypnul telefon. Takže rada zní nikdy s panem čejchanem nekomunikovat po telefonu! Kdo by náhodou měl někdo papíry s euro 2 naprodej sem s nima.

[ger007]

mame su v depozite a je to auto z roku 2000

[valmat]

No zatim to řešit nebudu i když sem nasr... Mám jinej problém už při koupi byla po smrti lambda a teďka jde nenom na 3 válce. Nevíte zda jde tato použít http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 22017.html Díky. A mohu poprosit admina a by změnil název tohoto vlákna třeba na Valmatovo 21044 díky

[valmat]

Tak jde stále na volnoběh na tři válce cívky jsem proměřil nové svíčky, kabely, komprese ok věděl by někdo jak zkontrolovat zapalování na ičku proč nepálí na druhém válci? dík

[ger007]

neskusil si vymenit cievku za inu ??? odkial si, cievok mam doma hodne keby si bol niekde po ruke.

[valmat]

civky jsem neměnil ale přehodil jsem zapalovací kabely takže by se to projevylo na 3 válci a furt je špatnej druhej

[ger007]

hmm no napada ma este zaspinena remenica alebo cidlo k nej

edit, no vlaste ta cievka aj tak vzdy pali dva a dva naraz vzhladom na to ze je to SPI, hmm a neni len poruseny kabel ??

[valmat]

jo to jsem si myslel taky ale na řemenici nic neni. Jinak je nějaký software na PC ke vstřikování GM hledal jsem tady na foru ale nejsem z toho moc chytrej.

[Luděk Ondrůch]

Zkus prohodit zapalovací svíčky, může být vadná i nová.

Zkus si doplnit do svých údajů oblast ze které jsi.

[valmat]

Ne svíčkama ani kabelama ani cívkama (prohodil jsem je) to není. takže jedině řidící blok zapalování nebo jednotka. Pořád to hlásí kod 13 divný je to že na drátu z jednotky kterej uzemnuje lambdu nenaměřím kostru teď nevim jestli D6 nebo D7 to by mělo jít né? Kostra jednotky je vyvedená u zap. modulu nic z toho co píšou v dílenský příručce o tom co se má naměřit na lambdě nenaměřim. Není tu někdo kdo by měl třeba zap. modul a jednotku navíc na vyskoušení?

[Pepa]

Pálí 2 a 4 válec současně bez ohledu na to který je v komresy, takže když dáš na druhý válec dost dlouhý kabel ke svíčce aby šlo přehazovat kabely mezi 2 a 4. válcem bez jejich výměny a závada se bude vyskytovat jen na 2. válci v zapalování problém asi nebude.
Jestli se problém vyskytuje za volnoběhu a po přidání zmizí zkus hledat inspiraci tady: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... AD#p359068 jednalo se o 4. válec ale projevovalo se to stejně.
Můj typ je špatný těsnění mezi parohama a hlavou, propálené buď ven nebo mezi sáním a výfukem. Hodně pevné nervy při hledání.

[Cory]

Pálí 2 a 4 válec současně bez ohledu na to který je v komresy,

Páli 1. a 4. valec, alebo 2. a 3.

[Pepa]

Cory, díky za opravu. Vedra mi už asi vygumovaly mozek . Vše co sem v předchozím příspěvku napsal platí (až na ty čísla válců)

[valmat]

Jo To mě taky napadlo ale to by přece nebyla svíčka černá jak uhel a katalizátor se po delším provozu ve volnoběhu nerožhavil do červena jako že to nepálí a jde do něj benzín. Ale sundám to a uvidím