Pípákův VAZ 2104 - Rozmar

[MartasBrno]

Tyjo, to se ozval ten pravej

[Marťas]

To je fakt divně využita garaž

To jo, kulatej povoz by tam sednul víc

[Tommel]

Pokuď myslíš desitku nebo Prioru tak souhlasim ale ja to myslel tak, že tolik nevyužiteho prostoru pro sklad ND

[Křečík Barbuška]

Chlapci, ta garáž mi neříká pane, jsem tam trpěn. Být to má tak by samozřejmě bylo všude plno štelářků, poliček, na zemi perský koberec ... .

[JmJ]

Chlapci, ta garáž mi neříká pane, jsem tam trpěn. Být to má tak by samozřejmě bylo všude plno štelářků, poliček, na zemi perský koberec ... .

bud rad, ze to nemuzes zabordelit, takhle to vypada luxusne . proste ustajena 2104 vystredniho milionare

[Křečík Barbuška]

Vystředěný jsem kolikrát až moc, ale s tím milionářem to není a myslím, že ani nebude tak žhavé .

[Křečík Barbuška]

Tak, aby to tu neumřelo, po nějakých třech letech a necelých deseti tisících ten střep dostal novou eperimentální 5q. Pro tuto operaci byla po předchozí dobré zkušenosti zvolena vyhlášená dílna z Vysočiny neb na dvoudení truchlohry před barákem už dlabu, věk se již hlásí . Fotek je jen pár neb v tom fofru nebyl na blbosti čas. U této příležitosti byl osazen repasovaný kardan a nový první díl výfuku neb starý byl podezříván z pazvuků, které nakonec dělalo na sucho běžící ložisko původního kardanu .
http://koko-loko.rajce.net/Rozmarna_vym ... na_Rozmaru

Převodovka byla složena ze všech kompaktibilních čtyřkvaltových komponent pocházejících ze čtyřkvaltu co byl v sedmičce (včetně upravené předlohy "vzor Trevor") a kdysi zadřené 5q co chvilku bzučela v sedmičce. Stejně tak jako při první "opravě" Frankensteina bylo i teď zvoleno nejlevnější cesty, tedy ponechání "pětkových" ložisek neb nejsem Rotschild. I přes tento risk se převodovka jeví jako ta z méně hlučných. Slyšet je v podstatě jen trojka a pětka "standardně" ševelí. Za pár let, až najedu aspoň tři tisíce bude třeba i zajetá . Trošku mne zarazil olej po ani ne sto kilometrech, ale koho kdy napadlo se na něj tak brzo dívat, že? Pravda, cestou domů jsem tomu udělil zrychlený záběh .
http://koko-loko.rajce.idnes.cz/Franken ... _po_90_km/

Zároveň byl osazen přítlačák Sachs a ložisko z kdysi tu distribuované laciné spojkové sady. Ložisko dostalo přesoustružený žigulí domeček, ale i tak mám pocit, že díky vysoké tuhosti přítlačáku dojde k vymačkání domečku, ale třeba to nebude tak rychle jako s tím sachsím-nesachsím blatem. Operace se zjevně zdařila neb pár dnů po akci VAZidlo dalo s přehledem sraz v Mnichově Hradišti.

[dvk]

Co to je za žigul, když nerezne ?! Ten spodek je krásný, rovněž naleštěná převodovka nese lehké stopy úchylky

[MartasBrno]

No, n akulturu práce nemá smysl nic psát, je to nepřekonatelný. Co ten olej? To je opravdu jen záběhovej olej na prvních 100km? Další bude po 100km stejnej a pak co?

[ger007]

pak to uz bude posladna lada v ladaklube

[mayo456]

veď to zospodu vyzerá lepšie jak nové auto a že vraj sa K-L o tie Lady stará len minimálne a robí len to čo je nutné. to auto na to nevyzerá

[Křečík Barbuška]

... Co ten olej? To je opravdu jen záběhovej olej na prvních 100km? Další bude po 100km stejnej a pak co?

No co by? Další výměna po 30 tis. nebo pěti letech, záleží co nastane dříve .

[ger007]

olej v spajze sa meni uz po 30tkm ?

[Křečík Barbuška]

No dobře, tak po 60 tis. , jsem si to trošku pokrátil, to je ta přehnaná pečlivost .

[Kopr]

Fakt se mění olej ve špajzce ?? mám špajzku co měla 20tkm když jsem ji dával do auta ,tak mám ještě asi 30 tkm a musím měnit jo ??