Jiná auta všeobecně, aneb netřeba nové téma na každou blbost

[Marek]

Jednoduchost, kovářská práce......

[valda1971]

[quote="Jelen"]Jeli jste v tom někdy?
jsem v tom pár set kiláků strávil a musím říct, že to bylo peklo [/quote

Nějaké 100km jsem najel s A 31(nejlepší stav), Prodloužená kabina (stav...... ) a kontejnerovkou - díky pomalým převodům rychlost max 60, děs a hrůza No, nebyl to můj denní chleba, tak jsem to bral jako takové zpestření/dobrodružství běžného života a ještě placené

[Crocodile]

Kéž by mi tak někdo věnoval A15, valníček, modrá kabina, žlutá plachta, prostě klasika

Pár vesnic od nás jsou v autobazaru hned 2 modrý avie s žlutou plachtou. Podrobně jsem nezkoumal, ale na dveřích má znak armády, takže to vypadá na vojenský kousek. Myslím že by stála za zhlédnutí, kdyby měl někdo zájem.

[Luděk Musil]

Měl jsem blahé paměti dvě (služební) Avie 21 furgony, jednu ještě starou (stará kabina, přístroje, fofrklacek předělanej vedle řidiče "na podlahu", bez posilovače) - s tou bylo tak trošku utrpení jezdit, protože dala tak max. 70 a blbě se s tím zatáčelo. Potom jsem měl druhou. Ta byla novější (nová přístrojovka, servo, turbo), jezdilo se s ní o hromadu lépe a nebyl pro ni problém jít s rafikou na "doraz".
Je škoda, že jedna z těch "starších" (= historie) končí. Holt když nejsou prachy a prodá se většinový podíl - není pro většinového vlastníka problém zlikvidovat "konkurenci" . L.

[Veteranista]

Já ještě občas servisuji i nové Daewoo Avie, není to špatné auto, cena vůčí konkurenci dobrá, něříkám že je to auto na cesty x tisíc km v tahu, ale v rámci ČR či SK dobrý stroj.

Teď mě napadá, jak je tom LIAZ?Nikdy nezapomenu na to, jak jsme na jedné benzince opravovali upadlé kolo na jedné LIAZce(ale já věřím v jejich kvalitu ) a koukal na nás jeden chlápek, jsme se ptali co jako je a on že jede s LIAZkou ze Saudské Arabie, cestou že měnil 12x startér a že čeká na šéfa, že už nemá žádný peníze a bojí se jet už dál že mu dojde nafta, chudák byl špinavej, hladovej, neměl už ani na kávu

[Laďuša]

LiAZ, pokud vim, už taky nefunguje, ale ta fabrika nebo minimálně něco z ní se transformovalo na TEDOM a tam se dělají autobusy a motory.

[Panthymaeus (Honza)]

Myslím, že technické plány k LIAZkám koupila tiskárna Macík a tak automobilka vyrábí/upravuje stroje pro Dakar

[KULICAK]

Na Avii rád vzpomínám,jezdil jsem sní 4 roky a najel sní tisíce kilometrů,v létě bezporuchový stroj,v zimě občas po ránu nenastartovala,tak že start za traktorem.Byl to typ A30 valník s hydročelem a řazením pod volantem,rok výroby 1983,konstrukční rychlost 80 km/h,ale běžela i 115 km/h a to i naložena,při této rychlosti bylo v kabině slyšet pouze rachot cvakajícího vstřikovacího čerpadla.Jóó,kde ty krásné časy jsou.

[radek mb]

Mě spíše zaráží, že se ta fabrika udržela tak dlouho. Avií jsem jezdil, vlastně jsem na ní začínal svou kariéru profesionálního řidiče. A s naprostým klidem můžu říci, že teď už bych do toho nesedl. Je to stejné jako oplakávat LIAZ. Konkurence ze západu přišla drtivě a Liána proti ní neměla šanci. Dnes v Lízinách jezdí jen masochisté, nehledě k tomu, že platí velmi drahé mýtné kvůli ekologickým normám. Prostě Scanie a další byly o notný krok vepředu. To samé Avia.

[Laďuša]

Ale fuj, jak to takhle můžeš říct!

[Kopr]

Na Avii rád vzpomínám,jezdil jsem sní 4 roky a najel sní tisíce kilometrů,v létě bezporuchový stroj,v zimě občas po ránu nenastartovala,tak že start za traktorem.Byl to typ A30 valník s hydročelem a řazením pod volantem,rok výroby 1983,konstrukční rychlost 80 km/h,ale běžela i 115 km/h a to i naložena,při této rychlosti bylo v kabině slyšet pouze rachot cvakajícího vstřikovacího čerpadla.Jóó,kde ty krásné časy jsou.

Jo teď jsem se zasnil čoveče ,kde ty časy jsou ........... já měl dvě coca-colácké červené s bílýma kolama ,na jedné dokonce i posilovač a 4q na podlaze ,jinak jsem se učil jezdit taky s tím klackem pod volantem a byl to horor a autoškola s V3S

[KULICAK]

Já měl posilovač jen na brzdách,na řízení ne,při otáčení kol do plného rejdu na stojícím autě se muselo s autem lehce cukat.Hlavně tam nebyla žádná elektronika,vše mechanické,snadno opravitelné.Jinak autoškola také na klasice Praga V3S.

[Marek]

Jak lituji, že nemám řidičák na nákladní vozy - o co všechno já jsem přišel.....

[Teepee]

Jak lituji, že nemám řidičák na nákladní vozy - o co všechno já jsem přišel.....

No a když si ho uděláš dodatečně teď, zase přijdeš o cca 15 tisíc. To si nevybereš

[Marek]

No právě........