Terrano II. -od str.35 - LR Disco I. - od str.65 D-fender

[vik2]

cestou nahoru testujes motor, cestou dolu brzdy

s tim kyslikem by se to asi dalo vypocitat, kdybych vedel jak na to, ale o to nejde. Otazka je, proc nedosahnu 1.05bar. Wastegate by mela byt stale zavrena, kdyz upousti az pri 1.05 bar.

takze moznosti:
1. malo nafty -> malo spalin -> malo se toci turbína
2. nekde me to utíká
3. vím já co ??

témá je stále otevřeno pro postřehy.
Každopádně auto skoro nekouří

[Majo]

pripajam sa k nazoru dvk, ze to proste ten velky objem nestiha natlakovat

[vik2]

vcera jsem predelal hadicku, která ovlada membránu vstřikovacího cerpadla. Aby byla kratsi, tak jak je to origo. Vysledek, zadna změna.
Zvedl jsem volnobeh.
Ještě budu laborovat.

[vik2]

Soused s Hondou, melkdysi Dacii. ted ji ma syn. Uz neni v takovem stavu, ale porad to jde...
rok vyroby 1972. dacia 1300

[vik2]

nasavač
a predelane uchyceni, ted skoro zadne vybrace...

[vik2]

víkendove ježdění...
Přehrady v Krušných horách a další zajímavosti...

http://vik2.rajce.idnes.cz/prehrady/

[vik2]

tip na výlet.
Hrádek Červený újezd
http://vik2.rajce.idnes.cz/Hradek_Cerveny_ujezd/

[dvk]

Máte to tam hezké

[vik2]

Máte to tam hezké

Ten Cerveny ujezd je u Práglu.

A co se tyka Krušnych hor(mimochodem nejdelší České pohoří),,, rok s rokem se sesel a cim dal casteji slysim od hostu, ktere bereme nekam..., "Tady je to hezci jak na Šumavě" ( tuto vetu rikaji s prekvapenim, jak je to jako mozne??? nechapou. jsou zaskoceni krasou Krušných. Ony se daly dohromady, stacilo odsýřit elektrarny a chemičky )
A co se konkretne Chomutovska týče,,, tak krome Krušných je tu blízko České středohoří a Doupovské Hory. Tehle kombinaci proste Šumava konkurovat nemůže!

//// ""můj "shit" se s tím svinstvem z Amsterdamu nemůže srovnávat, a to jsem ochotnej kdykoliv dokázat "" ////

[vik2]

pomalu pokracuju v postupne vymene silentu:

[dvk]

To je krása ... rameno jak z Lady, čepy s mažničkama ... to říkám, japonský žigul
Jak si s těma PU silentama spokojený, pasujou dobře ? Pořád uvažuju, že bych si taky sadu koupil a postupně vyměňoval ...

[vik2]

Systém ramen je obdobny s Nivou, velke robustni spodni a slabsi horni. Odklon resen taktéž podlozkama pod srouby horniho ramene. Spodni rameno ma navíc tzv. kompresní tyč. Tu bych kdysi ocenil i na Nivce.

Co se cepu týče, uz jsou všechny z Terrana I. - koupil jsem je před casem jako soucast JETÉHO podvozku od kamose. Stavi tuhe.
Terrano I. mělo všechny cepy s maznicema!!! Včetně spojovačky. Pravidelne mazu.
Jiné uz ani nechci. Zivotnost mazanych cepu je X nasobna.

Silenty polyuretany - zatím zadnej problém. Obcas nejakej seriznu nozikem. Vetsinou jsou jakoby delší. Prumery sedi zatím dobře.
Jaka bude jejich zivotnost se uvidi. To ukaze cas. materiál je to vcelku mekej/pruznej.
Když vemes cenu sady, tak při nakupu origo gumových by te to vyslo draz. Pokud si to muzes dovolit, tak chleba nezerou a mas kam sahnout.

[vik2]

nedavno jsem se dostal k tomuto clanku: http://www.free-style.cz/?p=3446
Ta vyhlidka me zaujala, tak jsem zacal hledat. Je to preci na Doupove, tak jak to ze to neznam

[vik2]

tak jsem se vratil z vikendu v horach. Od patku do nedele priroda a mensi offroad.
Terrík fungoval na jednicku.
Prikladam jednu fotku z parkoviste, kdyz se jelo pro zasoby Vypadam vedle Defika jak osobak...

[Majo]

to poznam, mna robi opticky vacsim aspon zahradka bez nej som nizsi nez x6