Alternativci-kdo jezdíte na vzduch?

[mušketýr]

http://aktualne.centrum.cz/zahranici/ev ... position-1

[Marťas]

A vzduch stlačuje pumpičkou a ochlazuje vějířem?

[dvk]

Že to nikoho nenapadlo dřív, vzduch podchlazený na minus 185 stupňů A přitom se ho všude válí plno zadarmo

[mceza]

Už vidím, jak s tím v Ostravě za krásného smogového dne přijede na emise a naměří mu na výfuku nadlimitní hodnoty

[Dusan]

5km dojazd a max 50km/h. To uz tu bolo, neieje problem vyrobit auto na vzduch problemom je bezpecnost a dojazd. Urvany ventil na natlakovanej nadrzi my z auta urobil poloriadenu strelu. A ten tekuty dusik co tam ma. pri buracke mu vytecie na nohu a baj bye....

[JmJ]

5km dojazd a max 50km/h. To uz tu bolo, neieje problem vyrobit auto na vzduch problemom je bezpecnost a dojazd. Urvany ventil na natlakovanej nadrzi my z auta urobil poloriadenu strelu. A ten tekuty dusik co tam ma. pri buracke mu vytecie na nohu a baj bye....

LPG neni tekute v tlakove nadrzi? ne ze bych hajil dojezd 5 km, ale ...

[Dusan]

No 400bar je trosa iny tlak ako 5 bar lpg. To keby tych 400 barov buchla tak to je supa jak hrom. Lpg vrie pri nizkej teplote aj skvapalni pri malom tlaku.

[MartasBrno]

Však jsme to nedávno viděli, jak to vypadá, když to pěkně bouchne. Jak se nedávno do Ruska vrátila z oběžné dráhy kolem Slunce ta vrátnice z černobylu

Právě zažívám člověka, který používá domorobo kompresor. Flaška neví odkud, vydrží neví kolik, kompresor z nějakého stroje, elektromotor zvolený na rozměry a kila baj voko, manometr rafičkou ke zdi a pojišťovák nikde. Nakonec se to zapíná obejitím garáže do těžko přístupného rohu, kde se to strčí do třífázové zásuvky. O nekrytém řemenovém převodu mlčím, už ta flaška samotná je dobrá sranda. Držím se od toho daleko a doufám, že ten kompresor je tak ojetej, že tlak žádnej nedá.

[Luděk Musil]

Že to byla vrátnice zjistili až později ... napřed se dívali, jestli to náhodou nemá čínské výsostné znaky

Prostě stroj v třídě bezpečnosti 1A+
L.

[Saša]

Při čtení posledních příspěvků jsem se už dlouho takhle nesmál To je jako u nás - skus to - ono to možná vydrží ?!? .
A pak jsem si vzpoměl na jeden pokus a mohu potvrdit že na stlačený vzduch to opravdu jede a to docela dobře - tím myslím kolo poháněné pístem .
Škoda že nemám dílnu kde bych onen "pokus" dotáhl do jakš takš použitelného stádia třeba na dojíždění do práce .
Chtělo by to alespoň dva písty (jeden menší druhý větší) pro přepouštění aby se využil "odpadní" tlak z prvního pístu .
Celé to bylo hrozně jednoduché - píst přidělaný k rámu kola , kus řetězu a pružina která tahala za řetěz a vytahovala píst spět . Pak redukční ventil s kyslíkové láhve neznámého data výroby , manometr bez sklíčka , vyřazená tlaková láhev z hasičského dýchacího přístroje naplněná dvěma za sebou (sériově) zapojenými kompresory z lednice , jež daly úctyhodný tlak 70 bar .
Při "prudkém" přidání se kolo spolehlivě stavělo na zadní , bohužel dojezd nebyl nikterak oslňující zato rychlost až nebezpečná .
Škoda že tenkrát nebyly digitální foťáky.
Možná by to stálo za pokus to ještě jednou skusit , už jenom za tu srandu které jsme si při tom užili když jsme kroužili kolem Orlíku (kompresor) na desetimetrové hadici .
A něco pro "kutily" . Vemte starý kompresor z lednice , připojte na něho PET láhev zapněte ho do zásuvky a utečte . Rána je to strašná !!! Hlavně to nedělejte v místnosti !!! jako já v obýváku v paneláku . Půl den jsem potom neslyšel a mluvilo se o tom ještě za měsíc .
A když se mluví o tlaku nemohu nedat již jednou zveřejněnou fotku manometru kde není sice ručička za "roh" ale na to že se stroj pouze zahříval je tam tlak jak někdo zde z fóra komentoval "kulervoucí" .

[Laďuša]

Tý jo, 2 tisíce barů? Tim by se 400x nafoukly brzdy u vlaku

[Petr HC]

Technologie s vysokými tlaky plynů - to je zajímavý obor. V jednom výzkumáku v Hradci Králové mi ukazoval šéf oddělení "Tváření výbuchem", jak se z rovného plechu o síle 8 - 15 mm za zlomek vteřiny vytvoří kotlové dno. Vše probíhá v mohutné formě s přesně vypočítaným objemem volného prostoru a přesným množství trhaviny . Forma je oddělena od okolí silnou armovanou betonovou zdí a dalšími bezpečnostními opatřeními. I tak je to pěkná "žucha". Tlaky si už přesně nepamatuji, ale šlo také o tisíce Atp. podle velikosti,síly a materiálu polotovaru.