Brněnský podzim

Příspěvek od **Patrac** » stř led 25, 2006 07:45

Pool píše:
Ctirad Vyskočil píše:
Koko Loko píše:To Pátrač není problém se sytičem s tím pracovat umím, ale proč u podchlazeného motoru dojde k jeho zdechnutí pouhým puštěním spojky při neutrálu?

Nebude to odporem ztuhlého oleje v převodovce?

Yes Sir! Mně se to někdy stane i pouhým rožnutím světel, když mám sytič nastavenej na knop. Altík začne klást odpor a pokud není motor dostatečně sycenej, tak ho to "položí".

... no tak u spojky to ještě pochopím když máš olej 20W40 že ti tak ztuhne v převodovce... ale s altíkem??? no i kdž začne klást odpor. Teda já osobně takovýhle problémy vůbec nemám. Startuju se sešláplou spojkou a okamžitě ji můžu pustit a i světla bezproblémů...

BA3 · Příspěvek od **BA3** » stř led 25, 2006 07:57

Pátrač píše:
Pool píše:
Ctirad Vyskočil píše:
Koko Loko píše:To Pátrač není problém se sytičem s tím pracovat umím, ale proč u podchlazeného motoru dojde k jeho zdechnutí pouhým puštěním spojky při neutrálu?

Nebude to odporem ztuhlého oleje v převodovce?

Yes Sir! Mně se to někdy stane i pouhým rožnutím světel, když mám sytič nastavenej na knop. Altík začne klást odpor a pokud není motor dostatečně sycenej, tak ho to "položí".

... no tak u spojky to ještě pochopím když máš olej 20W40 že ti tak ztuhne v převodovce... ale s altíkem??? no i kdž začne klást odpor. Teda já osobně takovýhle problémy vůbec nemám. Startuju se sešláplou spojkou a okamžitě ji můžu pustit a i světla bezproblémů...

Každý auto má své takže,když zapnu větrák hned po startu tak taky poklesnou otáčky. :cry:

A spojku jsem měl taky hodně tuhou ale neměla vliv na chod motoru a nebo jsem si nevšiml.
Tak proč by né altík :idea:

Pool · Příspěvek od **Pool** » stř led 25, 2006 09:43

Pátrač píše:
Pool píše:
Ctirad Vyskočil píše:
Koko Loko píše:To Pátrač není problém se sytičem s tím pracovat umím, ale proč u podchlazeného motoru dojde k jeho zdechnutí pouhým puštěním spojky při neutrálu?

Nebude to odporem ztuhlého oleje v převodovce?

Yes Sir! Mně se to někdy stane i pouhým rožnutím světel, když mám sytič nastavenej na knop. Altík začne klást odpor a pokud není motor dostatečně sycenej, tak ho to "položí".

... no tak u spojky to ještě pochopím když máš olej 20W40 že ti tak ztuhne v převodovce... ale s altíkem??? no i kdž začne klást odpor. Teda já osobně takovýhle problémy vůbec nemám. Startuju se sešláplou spojkou a okamžitě ji můžu pustit a i světla bezproblémů...

Píšu někdy když je sytič na knop (těsně) a neříkej, že jsis nikdy nevšiml, že po zapnutí světel malinko klesne volnoběh. Pokud ho teda nemáš nastavenej sytičem na 2000 samozřejmě... To potom nepoznáš nic. Ale když studenej motor brblá 700-800 otáček a dotoho rozsvítíš světla, tak ho to může položit. To je u mojí 02 normal.

Příspěvek od **Patrac** » stř led 25, 2006 10:32

ano pokud motor nastartuju se sitičem, tak právě pro to aby se mi nestalo že mi mě shasnou při puštění spojky volnoběh nenastavuju na 700 ot ale min na 1200.. Beru že normální volnoběh je kolem 900 a pokud je motor ztuhlý a má problémy udržet chod na 700 ot, pak právě pro to nastavím sitičem volnoběh tak aby se mi toto nestávalo. Protože pak je to " spoření palivem" na nepravém místě... :lol:

Pool · Příspěvek od **Pool** » stř led 25, 2006 10:51

To tak dělám taky, pokud chci vyjet hned. Ale když jdu škrabat sklo, nebo něco dělám, nevyjíždím hned postartu, tak to nechávám jen tak brblat na minimum. Je to zbytečný moc točit.

Křečík Barbuška

Dneska ráno bylo u nás na teploměru to stejné co včera, tj. něco kolem -20°C, start v pohodě, dokonce ani převodovka už nedusila motor, řazení bylo takové táhlé až suvné, respektive nešlo zařadit nic mimo zpátečky, ale po chvilce se mi přes R-4-3-2-R, podařilo tam vsunout i 1, tankový rachot střední, přes den bylo trošku tepleji, takže jsem dnes pozoroval daleko větší snahu o vykonání pánečkových pošetilých přání a jízda žluťákem tak pohladila mou dušičku k plné spokojenosti

.

Křečík Barbuška

Jak to bude s Ladaschůzí? Předpokládám čtvrtek 2. 2. 2006, je tak?

Ziko · Příspěvek od **Ziko** » stř led 25, 2006 21:48

Já taky nastartoval a odjel, bylo sice jen -13 ale i tak, tatík s astrou neodjel:) Jenže on jezdí jen do práce a z práce, takže baterku za 5 km ta a 5 km zpět moc nedobije.. A kór ve městě..

Příspěvek od **Patrac** » čtv led 26, 2006 07:17

Ziko píše:Já taky nastartoval a odjel, bylo sice jen -13 ale i tak, tatík s astrou neodjel:) Jenže on jezdí jen do práce a z práce, takže baterku za 5 km ta a 5 km zpět moc nedobije.. A kór ve městě..

Co řešíš to stejný jezdím do práce i já konkrétne 5,5 km tam a 5,5km zpět a baterka je v pohodě. Dleší štreka max tak jednou za 14 dní když jedu někam na běžky nebo tak...
Pravidelná schůze je 2.2.2006 od 17 00 včera jsem tam byl na kuželkách tak jsem to posichroval.

Ziko · Příspěvek od **Ziko** » čtv led 26, 2006 16:32

Pátrač píše:
Ziko píše:Já taky nastartoval a odjel, bylo sice jen -13 ale i tak, tatík s astrou neodjel:) Jenže on jezdí jen do práce a z práce, takže baterku za 5 km ta a 5 km zpět moc nedobije.. A kór ve městě..

Co řešíš to stejný jezdím do práce i já konkrétne 5,5 km tam a 5,5km zpět a baterka je v pohodě. Dleší štreka max tak jednou za 14 dní když jedu někam na běžky nebo tak...
Pravidelná schůze je 2.2.2006 od 17 00 včera jsem tam byl na kuželkách tak jsem to posichroval.

Ale ty nemáš Astru :lol: