LADA 21061 PONORKA

[Kopr]

No uvidíme jak se to vyvrbí , benzín je tam chvilku myslím tak měsíc na to bych nesázel , jinak dík za fotky ,ještě jsi mohl vyfotit ten nový interiér jak mu to sluší na karbec jsem nešahal od doby co jsem vůz zakoupil

[Jelen]

No ten novej objektiv bude asi nutnost, ten pravěk z praktiky nic moc, hlavně se málokdy trefim do ostrosti

[Teepee]

Čímže to Jelene fotíš?

[Jelen]

Starym Kanónem. A objektiv z praktiky pres redukci. Nemas nejakej objektiv na zavit M42 a nebo bajonet EF, nebo EF-S?

[Jan Vaníček]

Mě to taky před lety začalo cukat, vyměnil jsem úplně všechny periferie, seřizování, laborování (ca 2 roky), pak jsem právě tu hadičku podtlaku odpojil a jezdí 10let bez cuknutí.

[Kopr]

Hadičku jsem vyměnil a jede to o poznání líp již si to cukne jen občas , a řízení z 05 je naprostý luxus , mňam

[Jelen]

Jsem ti to rikal

[Kopr]

Ještě byl skoro vyšroubovaný volnoběžný ventil ...........

[Kopr]

A na fialce jsem s toho vytáhl i celých 110 heč (převodovka 2101)

[Jelen]

To neni převodovkou, i 2101 jede 140-150 tacho při troše snahy, kor s tim tvym motorem, to musí letět jak pitomý, problém máš jinde.

[Marťas]

4. převodovej stupeň je u každýho žigula 1:1, takže převodovkou to fakt nebylo

[Kopr]

Ráno jsem chtěl jet do práce , ujel jsem 10km a teplota 60 stupňů ,cukalo to jako kráva tak jsem to otočil a u domu jsem si vzal druhý vůz , tekže jdu měnit termostat , žigul se mi mstí že stál půl roku u baráku

[ger007]

doslo na moje slova

[Kopr]

Na aké slova , jinak teď jsem se vrátil od žigula a jede jak po másle, vyměnil jsem termostat , kladívka,palec, kondík (dík Vašíku za připomenutí ) ještě jsem trochu pošteloval lpg, to že to nejelo víc jak 110 bylo tím že byl přiškrcený ventil skrátka sešlo se víc věcí najednou ale vypadá že bude v pořádku jupí.

[mayo456]

len tolko že 2101 ide podľa tacho 160. z kopca určite