Mrzne až praští

[Luky]

Crocodile, Jestli to není jen těmi třeskutými mrazy a ještě mrazivějším proudícím vzduchem. Dnes nad ránem jsem jel Tranďákem na Křivoklát...na dálnici pohodička, sto deset do kopce, topilo krásně, sto deset z kopce na velmi mírný plyn, teplota spadla asi na 65 st. a foukal vlažný vzduch. Když jsem se škrábal z Roztok na Nižbor, tak do kopce za tři, teplota 90, topilo to krásně. Jakmile jsem jel 90 po rovince, teplota spadla a už jsem zase šahal po šále . Buď je to mrazy, nebo odešel termostat i u tohohle

Láďa, To víš že jo, a pak budu muset zveřejnit tu potupu

[Crocodile]

U našeho Getze to asi bude tim termostatem začalo to zlobit už v prosinci, kdy bývalo ještě nad nulou, poprvé když jsem jel do Třebíče pro zásilku z Moskvy.

[Marťas]

My máme doma Hyundai Getz, a asi odešel termostat, teplotu motoru ukazuje pořád nízkou a vůbec se auto nevytápí. V těhle mrazech nic příjemnýho na delší cesty.

Hlavně pro to auto ne

[veliz]

Niva startování (samozřejmě na benzín): motor točí, je cítit větší odpor úměrný mrazu; motor většinou chytne, ale ne vždy na všechny válce; chvíli je chod nerovnoměrný, po pár vteřinách otáčky stoupnou a již běží normálně; loni to bylo lepší, možná je to svíčkami Brisk Silver (LPG), loni jsem měl Denso;

Niva topení: velmi slabé; do práce to mám 30km, ale ani po 30km mi není v autě horko, přestože jsem nabalený jak pumpička; prvních 10km vyloženě mrznu, ruce mi málem přimrzají k volantu, přestože mám rukavice; musím cvičit prsty - mám strach z omrzlin; větrákem někdy pronikně prachový sníh až na palubku;

Jinak je ale Niva s pneumatikami Kama I-511 na sněhu velký suverén. V podstatě mohu jet stejně jako na suché silnici. Náznak smyku či prokluz kol - to opravdu neznám.

[Cory]

Či to nie je tým, že je to vstrekovanie, tak to nespaluje až tolko benzinu ako karburátor...

[Jelen]

To si nemyslím. Čím chudší směs, tím se auto víc hřeje. Bude to špatný termostat, protože se neprohřeje prvně topení, ale rovnou to propouští do chladiče. Tohle jsem řešil taky.

[JmJ]

Tak kdyz 2104 pomuzu po delsim stani napumpovanim benzinu rucne, tak chytne na par prevaleni, aspon tedy pred tydnem jeste chytala . Spis se neco stalo hydraulice spojky, neb spojka rozpina uplne dole, asi nekde neco propousti, uvidim co udelaji zas normalni teploty. Inac proste nastartuju a vetsinou musim sjet 2 patra garazi, coz tak nejak ohreje motor a proveri i brzdy a proste to jede. V 2111 nastartuju a cekam az vyleze teplota motoru na 0 a pak se normalne vyplizim. V obou autech topim az se aspon nejak pohne rucicka teplomeru coz je podle vseho u 2111 50 stupnu, kdy zmrznu moc, tak zatopim uz pri 40 . \

Inac to proste normalne jezdi http://xbarinka.rajce.idnes.cz/12_01_28 ... G_8167.jpg

[veliz]

Účinnost topení je nízká, ikdyž je motor ohřátý na provozní teplotu, takže termostat asi ne. Problém je v tom, že teď v mrazu to řešit nebudu a až se oteplí, tak taky ne, protože už to nebudu potřebovat.

[vodis]

Ráno bylo -23. Desítku jsem nastartoval, běžela asi 10 sekund a chcípla. No a další pokusy marný, občas blafne, ale nechytí. Asi budu muset čekat, až celý auto rozmrzne. Ach jo.

[Crocodile]

V Novorossijsku řádil Hurikán, takhle to dopadlo.

[Kopr]

Chudák IL 2

[Štěpán]

Pozor kluci na to, co a kde čepujete. Nevěřim tomu, že by vodisova lada nenastartovala jen proto, že byla na to auto zima.
Poslední dobou se množí ve zprávách a z doslechu, jak kde kdo nemohl nastartovat jen proto, že mu zamrzlo samotné palivo, nebo má v benzínu malý tlak par. Já jsem natankoval (verva diesel) svojí xantu někde kolem 7. ledna a se startováním nemám problém. (zatím vyzkoušeno při -19°C)

[Crocodile]

Co si myslet o tomto

[Křečík Barbuška]

Co si myslet o tomto ...

Že už by mělo raději přijít jaro .

[Marťas]

Co si myslet o tomto

Nevim, asi točit benzín