Maťkova 21044 - Uršula (krabica od bot)

[MartasBrno]

A co když vymění tu černou věc, bude to dobré a za měsíc to umře zase?

[Křečík Barbuška]

Vymění další černou věc případně konečně koupí těch pět litrů benzínu a sirky .

[MartasBrno]

No nic, nějak jsme se po telefonu dopátrali nějakých naměřených hodnot, které říkají, že altík by měl být dobrý a regulátor nejspíš špatný, tak uvidíme jak to bude po té výměně.

[ger007]

ide ma jebnut od nervou na to auto, NAPiiiiiiiip nefunguje nedobija furt to iste, vymena tiej ciernej VTAKOVINY trvala vyse hodinu a tou vymenou sa povysujem na titul gynekolog pretoze je tam pristup ako do onych miest. nakoniec ta debilina aj tak nedobija, takze co z toho, mozu tam byt zle diodý ??? alebo uz nic ine ma nenapada.

[Křečík Barbuška]

Tak tam buchni ten jedničkový a máš klid.

[ger007]

kto tomu nataha kable

mam konecne volno a venujem sa jebnutej kope ruskeho zeleza ktora ma hodnotu 5 korun, radsej by som sa venoval motorke, zvaral ohradu a plot a ja sa venujem tomuto, neska skoro celly den som s tym zabil skusanim a podobnymi debilinami, zajtra to zapalim....

[MartasBrno]

Jenom doplnim...
Mereni na volnobehu dalo vysledky takove, ze na vystupu pomocnych diod (resp. na tom tenkem kabliku, ja to nevidel) bylo cca napeti baterky ktere je cca 12V stejnosmerne. Pritomnost stridaveho napeti nebyla zjistena, predpokladam, ze by se obevilo nejake zvlneni bud diky snaze regulatoru budit, nebo diky zbytkovemu magnetizmu.

Stalo se nekomu, ze by se prerusil rotor tak presvedcive, ze by nesel na zadnych otackach? Pry to umiralo postupne... Ach jo.

Kdybys chtel, tak zapojeni jednickoveho altiku je otazka nahrazeni kontrolky dratem a pritazeni jednoho metru kabliku... Klidne nakreslime... Staci najit sroubek za ktery (dukladne) povesit regulator.

[Křečík Barbuška]

Ano, rotor mi jednou zdechl ze dne na den, teď hned, jednou pro vždy. Pak mi jednou taky hodně rychle odešly uhlíky, mezi lehkým houpáním ručičky kterému jsem nepřikládal váhu a výpadkem bylo necelých 100 Km.

[ger007]

prosim vysvetlite mi to ako uplnemu idiotovi,

alternator nedobija respketive dobija ale zle, tento ickovy aleternator nema uhliky ako tie stare krasne ziguly, ale tento novy ma diody namiesto uhlikov, a to je to co tam nerpemava, ano ?
respektive co tam nepremava ? co okrem toho v tom moze byt ved to neni raketoplan ten alternoator, zhorelo vinutie ? keby sa zadrelo lozisko tak to by som pocul, neznasam zavady do ktorych nevidim

[MartasBrno]

prosim vysvetlite mi to ako uplnemu idiotovi,

alternator nedobija respketive dobija ale zle, tento ickovy aleternator nema uhliky ako tie stare krasne ziguly, ale tento novy ma diody namiesto uhlikov, a to je to co tam nerpemava, ano ?

Ne, je ot to same jako jednickovy altik, akorat je regulator vestaveny do telesa uhliku. Ty pridane diody jsou jeho napajeni. Cili opet tento typ dedi vsechny dily stareho plus k nemu pribyly nejake dalsi opicarny, ktere umoznili udelat konstrukci kompaktni a usetrit externi regulator - krabici na podbehu.

respektive co tam nepremava ? co okrem toho v tom moze byt ved to neni raketoplan ten alternoator, zhorelo vinutie ? keby sa zadrelo lozisko tak to by som pocul, neznasam zavady do ktorych nevidim

Muze byt to, ze netece proud budicim vinutim. Treba kvuli poruse uhliku, spojeni krouzku s vinutim, nebo vlastniho vinuti. nemuselo to shoret, staci kdyz nekde praskne spoj. Nevim, Koko je v tomto radove zkusenejsi.

[Křečík Barbuška]

Ale má uhlíky, diody bydlí uvnitř, tedy těch šest určitě, ty pomocné asi taky (íčkový jsem v tlapkách ještě nedržel).

Tam máš něco takového ne?

http://www.startery-alternatory.cz/regu ... v/d-73936/

Uhlíky vidíš, ne?

[ger007]

ano je to presne toto, uhliky noveho mali tak 3cm tie co som vybral z auta mali tak 2,3 +/- autobus
:
dobre teda tento ickovy alternator podrobime neskor skumaniu,

plan znie nasloedovne, budem sa par dni vozit v 02ke lebo 04 by som poslal do krikov a teraz Vas poprosim o navod :

ako prerobit ickovy altik na neickovy[, obtiaznost civcena opica v pociatkoch treningu/i] vcetne malovanych obrazkov

[MartasBrno]

Toto jsem našel, pro zajímavost...
Remont alternatora
http://www.moeauto.ru/remont/el_002.html
Rez altikem
http://grachev.distudy.ru/Uch_kurs/avto ... /B/b19.jpg
Diodovy blok
http://www.vtnauto.com/en/21-150-14b.html#sch

google
https://www.google.com/search?q=altern% ... 80&bih=873

[Křečík Barbuška]

Započni tím, že namontuješ dobrý (to je důležité, musí být dobrý) jedničkový altík do auta. Na podběh či tam kde bude místo namontuješ dobrý jedničkový regulátor (musí být řádně přikostřen, takže ne pověsit do luftu). Pak propojíš vodičem na obou stranách zakončeným fastony vývod uhlíků z altíku se svorkou 67 regulátoru. Dalším vodičem přes pojistku 8A přivedeš klíčkových +12V na svorku 15 regulátoru. Původní altík pak na stole v teple podrobíš analýze.

[MartasBrno]

Koko, souhlas?



Uploaded with ImageShack.us