Tak si ma konečne našla.........alebo ja ju? :)

[mayo456]

Dnes prebehla výmena termostatu a nastavenie ventilov a prišponovanie reťaze. Konečne sa to zohrieva normalne a aj mám pocit, že auto ide lepšie ako pred tým.

[mayo456]

emisná urobená akurát musel technik ladiť karburátor že bohatá zmes. zase na rok pokoj. ešte stk a bude kľud

[Kewint]

mayo456, Vy máte na Slovensku Emise a STK jen na rok ?

[mayo456]

emisná je na rok a stk na 2 roky čo sa aut bez katalyzátora týka. s katalyzátorom je myslím že aj emisná na 2 roky

[MartasBrno]

Takže u vás to zelené mozečky dotáhli tak daleko, že "rizikové" skupiny motoristů jsou opravdu pod drobnohledem...

[mayo456]

12.8. som absolvoval technickú aj ja bez jedinej závady. všetko šlo ako malo brzdilo svietilo trúbilo. a tú hmlovku nikto po mne ani nechcel aby som ju zapínal. navyše pár dni pred stk keď som skúšal asi por 2 rokoch či ide tak nešla asi chybný plusový kábel po premeraní nešiel doňho prúd. Nakoľko v zákone o premávke na pozemných komunikáciach sa píše že vodič za zníženej viditeľnosti môže zapnúť hmlové svetlomety (môže teda nemusí, aby vznikala povinnošť museo by tam byť je poviinný a pod.) som ju odmontoval preč aby auto bolo v historicky pôvodnom stave.

[Mascom]

len aby policajt co ta potom zastavi ,nemal nastudovanu europsku smernicu podla nej je povinna zadna hmlovka

[mayo456]

ty si už videl nejakého policajta čo ovláda euópske smernice? samozrejeme s rezervou aby sa dakto neurazil

[Hurikán]

Mno, pokud bych šel do extrému ad absurdum, tak bych mohl demontovat třeba i brzdy, protože v případě nutnosti zabrzdit jen můžu. Nikdo mě přece nemůže nutit, abych brzdil, když nechci.

[mayo456]

to je fakt už extrémna situácia. ide o to že tá hmlovka prestala plniť funkciu a s autom sa stejne jazdí len za pekného počasia, maximálne drobného dažďa. pozeral som si nejakú smernicu a tam bolo povinné cúvacie svetlo ktoré napr. prvé 1200vky nemali a aj tie prvé stále jazdia. A vôbec má taká felicia alebo napr. favorit svetlo do hmly? ja som si to zatiaľ nevšimol a to sme feliciu mali. bol tam mŕtvy gombík na možné predné svetlá do hmly.
Hmlové svetlo ako také je samozrejme prvok bezpečnosti na aute ale na veteráne s ktorým sa jazdí len keď je pekne to oželiem.

[Jakub Metelka]

Favorit mlhovku má a to na 5 dveřích kde je i zpátečkové světlo

[Luděk Musil]

felicia alebo napr. favorit svetlo do hmly? ja som si to zatiaľ nevšimol a to sme feliciu mali. bol tam mŕtvy gombík na možné predné svetlá do hmly.

Felicie má také samozřejmě mlhovku. Je to ten červený proužek nad směrovkou/couvákem. A spíná se někde tam, kde je i ten "mrtvý gomb... " L.
PS: myslím, že i já se svým zeleným bych mlhovku nepotřeboval, protože někdy do roku 1980 ( ? ) nebyla povinná, ale v rámci nehádání se na STK tam je.

[mayo456]

práveže po mne ju na štyroch stk s dvomi autami nikde nechceli aby som ju zapínal.

[MartasBrno]

U nás je to tak, že auta od nějakého roku (od automobilek dodržujících mezinárodní směrnice) mají přípravy pro montáž mlhovek a některé mlhovku namontovanou z fabriky. Počímaje favoritem mají seriově jak mlhovku tak couvák. No, akorát my máme ty střepy z doby, kdy to ještě nebylo, anebo na to byla vyjímka. A zatímco couvák je stejně jak ovše ostatní věcí dobovou, kterou tě nikdo nenutí montovat dodatečně, tak zadní mlhovka je jedinou věcí, kterou zákonodárci donutili namontovat na všechno co má kola, bez ohledu na rok výroby. Myslím, že je to unikát, žádný jiný prvek výbavy (kromě bezp. pásů) zákon montovat neukládá.

[mayo456]

Niekto chodí aj v októbri kôli snemu do Alp, mne stačilo do Starej ľubovne. Ak si myslíte, že fotky sú z minulej zimy ste na omyle! 7.10.2011 som sa vybral s autom VAZ 2101- Žiguli na chalupu s tým, že je pekne, ešte teplo a aj napriek prehánkam by som mohol čo to porobiť. Podvečer začalo pršať, čo sa okolo ôsmej hodiny večernej zmenilo na dážď zo snehom. Tak husto snežilo, že sa nedalo vidieť na 5 metrov. Muse soml v tejto situacii musel viezť tetu dolu dedinou k nej domov. Z auta nebolo nič vidieť, musel som ísť 30 km/h. Opäť nesklamalo povestné žigulácke kúrenie keď po niekoľko sto metroch bolo rozmrazené čelné okno.jedine trochu bolo problémove pohýnanie sa na tráve v´daka zadnému náhonu a letným gumám avšak nič, čo by nezvládol šikovnejší šofér, ktorý je na tieto autá zvyknutý. Ráno som našiel všetko biele ako na Vianoce. prídem ku autu, zisťujem, že sneh na aute zamrzol. Z vrecka vyťahujem kľúče a aha... primrzli zámky, neviem sa dostať do auta. Chcel som nahriať kľúč zo zapaľovačom ale zisťujem, že žiaden po ruke nemám. Jediné čo som otvoril bol kufor. Z neho som vytiahol univerzálny prípravok WD-40 a nastriekal ho do zámkov na oboch predných dverách, na kufri a taktiež okolo neho. Neviem akým zázrakom, pretože WD-40 nie je prípravok určený na takéto použitie, ale zámky nakoniec rozmrzli a ja som sa mohol dostať do auta. vytiahol som škrabku a keď sa trošku oteplilo auto očistil od snehu. Šťastie, že toho snehu nebolo viac, že potom cez deň bolo pekne 10°C, cesty suché a nemuseli teda cesty soliť lebo inak by som navyše auto musel umývať zospodu aby nehnilo. Najlepšie na celom príbehu je, že keď som prešiel asi 10 km tak nikde po snehu nebolo ani stopy. nakoniec niekoľko fotiek http://mayo456.rajce.idnes.cz/zima2011 meno lada, heslo 2101