VAZ-21061 & 2106

luboš · Příspěvek od **luboš** » čtv dub 28, 2011 20:12

Vtom sacím potrubí je sdružené čidlo teploty a tlaku nasávaného vzduchu, čidlo teploty chladící kapaliny je jinde takže si myslím že je to dobře. Mam sportovní filtr termostat tam žádnej nemam pořát studenej vzduch.
To potrubí u feldy je plastoví tak se od něj to čidlo neohřívá ale já ho mam hliníkový tak to zkreslovalo.Na tydle fotce je to čidlo vidět musí bejt za škrtící klapkou.

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » čtv dub 28, 2011 20:15

Aha, vidím. No tak jestli je problém ohřev, tak pomůže jedině izolace, nebo signál teploty ošmelit elektronicky.

luboš · Příspěvek od **luboš** » čtv dub 28, 2011 20:29

No já sem ucpal ty kanálky aby tam netekla voda ale když auto stojí a neproudí tam vzduch tak se to zas zahřeje. Dto toho čidla vedou 4 dráty 2na snímání teploty a 2 na podtlak, jedna možnost by byla odpojit ty dva dráty na teplotu a dat další čidlo jen na teplotu před škrtící klapkukde se nebude od ničeho ohřívat.

Little Red Riding Hood

hele co to máš za těsnění mezi sáním/svodama a hlavou??..

luboš · Příspěvek od **luboš** » stř čer 29, 2011 10:12

Tohle těsnění
Doufám že mě podpoříte

Autosport a tuning

Příspěvek od **radek mb** » stř čer 29, 2011 10:33

luboš píše:Doufám že mě podpoříte Autosport a tuning

Už se stalo

[ Komentář přidal: Luděk Musil: st červen 29, 2011 11:56 ]
dtto

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » stř čer 29, 2011 17:07

luboš,

rosta · Příspěvek od **rosta** » stř čer 29, 2011 19:24

a to jako budeš mít auto v autotuningu jo ? ty jo závist..... a kdy a v jakým čísle jsi měl nebo budeš mít článek ? abych si ho mohl koupit....

luboš · Příspěvek od **luboš** » stř čer 29, 2011 19:50

No ten odkaz co jsem sem dal je hlasování o xxl plakát do srpnového čísla, o všech těch autech co tam sou by měl bejt nějakej ten článek

A díky za hlasy těm co dali

BidmonD · Příspěvek od **BidmonD** » čtv čer 30, 2011 20:30

Dobry den pánové . Získal jsem Vaz 21061 r.v 86 má najeto 76 tis . Navím co s ním budu dělat chtěl bych ho prodat ale nevím jak se pohybuje cenově . Je ve výborným stavu jako by vyjel z továrny

Barva Modrá-Tmavá . Prosím vás o radu jak se tyto auta pohybují cenově . Předem děkuji.

[ Komentář přidal: radek mb: čt červen 30, 2011 21:51 ]
Toto je téma o Lubošově 06, takže tvůj dotaz patří úplně někam jinam, nejlépe do sekce poklábosme.

luboš · Příspěvek od **luboš** » čtv črc 21, 2011 20:44

V zimě jsem vyměnil hadičky od nádobek s brzdovou a spojkovou kapalinou, po čase sem si všimnul že sou všechny jakoby orosený otřel sem to a byla na tom brzdová kapalina. Stalo se někomu něco podobného? že by noví hadičky prosakovaly?

je něco takového vůbec možné ?

Jakub Metelka

luboš, mě to dělá u 2102 též jsou nové hadičky.

rosta · Příspěvek od **rosta** » čtv črc 21, 2011 21:17

mě to taky dělalo-časem to přestalo......

luboš · Příspěvek od **luboš** » čtv črc 21, 2011 21:45

Já jsem na to použil palivový hadičky, tou samou hadičkou sem napojoval palivový trubky v kufru a pořát mi tam smrdí benzín i když se s autem několik dní nejezdí mohly by propouštět i benzín?

Příspěvek od **Hurikán** » čtv črc 21, 2011 22:02

luboš píše:Já jsem na to použil palivový hadičky,

V tomhle je právě ten problém. Palivové hadice jsou pro vedení brzdovky absolutně nevhodné!!!

Brzdovka na ně působí velmi agresivně a dochází k jejich rychlé degradaci. Nejvhodnější pro brzdovku jsou hadice z SBR nebo EPDM materiálu. Klasické palivové jsou z NBR pryže a ta je naprosto nevhodné.

V kufru ti nejspíš páchnou výpary z poškozeného nebo přicpaného odvětrání nádrže.