Lukyho 2107 - Dean

Luky · Příspěvek od **Luky** » stř dub 20, 2011 14:33

Dneska jsem si jel na poštu pro letňáky. Vrátim se domu, vystoupim a ...

mokrý oblouk na zádech a mokrá prdel! Že by nějaké zvláštní proudění teplého vzduchu od motoru? Nebo opačný chod ventilace? Vážně nevim, čím by to mohlo být

..........ÁÁÁÁ už vim, to ty sedáky z jedničky

. Už jen nasadit OR34 a vyzkoušet je o prázdninách

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » stř dub 20, 2011 16:07

Luky píše:.ÁÁÁÁ už vim, to ty sedáky z jedničky

Přesně tak, ty na nich nic nemáš? Blázne

. Nandej tam ty křesla co tam byly a hotovo.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » stř dub 20, 2011 18:19

Luky, Tohohle jsem si v 01 užil taky dost. Když jsem někde vylez, tak se na mě lidi dívali jako na největší prase

Je teda fakt, že jsem vypadal jako plž i mlž dohromady

Ale co, má to styl

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » stř dub 20, 2011 20:19

Jestli je zpocená pr*del styl, tak to teda nevím, mně se osvědčily takový ty kuličky dřevěný.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » čtv dub 21, 2011 23:16

Dřevěný kuličky žmoulaj a lámou koženku. To radši pod sebe ručník.

Příspěvek od **Laďuša** » pát dub 22, 2011 09:12

A nejradší sedačky 2107

Luky · Příspěvek od **Luky** » sob dub 23, 2011 16:05

Předevčírem byly vyměněny brzdové destičky. Samozřejmě jsem zapomněl na dobrou radu o přetečení nádobky s brzdovkou

. Po zatlačení obou pístků se to mohlo zvednot řekl bych až o čtvrtku tý nádobky

. Nicméně stopy byly důkladně odstraněny. Včera podstoupil tempovací a želvovací kůru a výsledek je řekl bych, velmi dobrý. Vždycky jsem si myslel, že mám barvu slonová kost míchaná s šedí, ale včera jsem zjistil, že to je bílá

Luky · Příspěvek od **Luky** » pon kvě 09, 2011 12:38

Přátelé, může nefunkčnost ekonoměru způsobovat jakési dušení motoru?nebo je econ pouhý měřák?
EDIT: Dnes jsem byl krátce (60 km) prohnat sedmičku a je to rozdíl. Kdo říká, že žigulík jako žigulík, tak nemá pravdu

. Ten posilovač brzd je docela znát, kdybych nebyl připoutanej tak už bych měl asi po předních zubech

. Nevím čim to je způsobený, ale se sedmičkou jezdim automaticky nějak rychleji, svižněji. Možná je to tím, že tam je rozdíl nějakých 10 tkm zkušeností oproti jedničce. Při porovnání spotřeb jsem zjistil, že sedmička jezdí po městě zhruba za devět a jednička pod osum

To ale bude nejspíš tou větší aerodynamičností

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » pon kvě 09, 2011 14:18

Ta spotřeba bude chybou měření nejspíš

ECON je pouhý měřák, ale hadicí spojený se sáním - když hadice vypadne, tak nevím co dovolí dírka, ale řekl bych, že to může brát luft a zdrbat volnoběh. No nevím nakolik.

dvk · Příspěvek od **dvk** » pon kvě 09, 2011 14:24

Vpodstatě to není poznat, ŘJ si s tím asi nějak poradí. Měl jsem tu hadičku prasklou, ECON neukazoval nic a auto jelo normálně.

Luky · Příspěvek od **Luky** » pon kvě 09, 2011 14:37

Řídící jednotka? Pokud to je ten el. bazmekt co má způsobovat, že při jízdě z kopce s kvaltem to nežere nic, tak ten je odpojenej, protože nefungoval.(zlatá jednička

)
MarťasBrno, Nepřesnost!? Pche, to není možný! Využívám velmi sofistikovaných metod měření i výpočtů!! Odečet kilometrů a načerpaného paliva a trojčlenka snad nemůžou zklamat, ne?

ger007 · Příspěvek od **ger007** » pon kvě 09, 2011 14:39

dvk píše:Vpodstatě to není poznat, ŘJ si s tím asi nějak poradí. Měl jsem tu hadičku prasklou, ECON neukazoval nic a auto jelo normálně.

on ma karbec ne SPi

dvk · Příspěvek od **dvk** » pon kvě 09, 2011 14:41

Áha, to jsem si neuvědomil. Tak jako bych nic neřekl

Luky · Příspěvek od **Luky** » pon kvě 09, 2011 14:41

A sme doma, sem si říkal, že jsem tu ŘJ nikdy nespozoroval

ger007 · Příspěvek od **ger007** » pon kvě 09, 2011 14:46

dvk píše:Áha, to jsem si neuvědomil. Tak jako bych nic neřekl

nie su vsetci na takej vysokej urovni ak my vlastnici 21044

vrchol hranatej krabicovej produkcie