Budík tlaku oleje.

[vsusicky]

Přestal mi fungovat na Nivce 1500/86 měřák tlaku oleje, kontrolka mazání ale funguje a mazání taky. Zjistím běžným multimetrem, zda je vadné "velké" čidlo na motoru nebo budík?
Myslím,ža budík by mohl jít zkontrolovat i žárovkovou zkoušečkou (kablík od čidla proti kostře??) . A čislo kontrolou napětí při různých otáčkách? Dík.

[Saša]

"Budík" skontroluješ jednoduše když přiložíš drát vedoucí do čidla tlaku na kostru (tedy na motor) . Ručička by měla ukázat maximální tlak (jít za roh) . Pokud ale nebude ukazovat nic , nemusí být rovnou vadný "budík" , ale může být někde vypadlý drát . Tenhle typ měřáků totiž potřebuje napájení (jak + tak -)

[vsusicky]

To mne taky napadlo. Ve dvou brnkačka. V jednom "příliš krátké ruce." Ale nějak ten kablík na kostru našpendelím. Budík měří změnu odporu čidla??

[Saša]

Budík měří změnu odporu čidla??

Ano .

[Petr HC]

Budík měří změnu odporu čidla??

Ano .

Pokud jde o "dvoudrátový" budík (+ a přívod od velkého čidla), neměří odpor čidla, ale čidlo dává impulsy s proměnnou délkou úměrnou tlaku oleje. Kontrolovat je lze pouze v sestavě nebo budík tak jak píše Saša..Samotné čidlo by se muselo zatížit stejně velkým odporem jako je vnitřní odpor "budíku" a sledovat osciloskopem.
P.S. Měl jsem toto ve 2104 s rozbočkou na olejovém potrubí (dvojí kontrola).

[vsusicky]

Tak budík je OK, zbývá !velké" čidlo.Nebo může být i jiný problém? Nivka byla asi 3 roky odstavená je možné ,že došlo k ucpání kanálku, který vede k čidlu? Druhé čidlo funguje normálně, při otočení klíčkem svítí, při volnoběhu problikává? Na změření čidla dle posledního příspěvku nejsem vybavený.

[Petr HC]

Na změření čidla dle posledního příspěvku nejsem vybavený.

Stále nevím,zda jde o jednovodičové čidlo. Je-li tomu tak, potom je možno do serie s čidlem zařadit 12 V žárovku o približně stejném odporu jako má měřidlo (vypočteno z wattáže) R= (U^2) / P tedy 144/P a ta by měla svítit (nebo rychle blikat) úměrně tlaku.

[vsusicky]

Čidlo je jednodrátové,budík nevím. Poté co jsem ověřil, že je budík funkční jsem ho dále nezkoumal.

[Křečík Barbuška]

Myslím (což znamená, že člověčinec vím ), že toto by ti mohlo pomoci http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=15328 .

[vsusicky]

Dík za odkaz. Nakonec jsem pár řádků dále našel ještě toto:http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=9005

[Mara]

Nějak se mi rozsvítila kontrolka mazání 1.7i. Zkontroloval jsem hladinu oleje, je už dolitá pod max. a kontrolka si svítí dále a ještě podle otáček- na volnoběh svítí úplně a do 2000ot. pozvolna zhasíná. Vůbec netuším oč jde.

[Luděk Musil]

Zajímalo by mě co znamená: Nějak se mi rozsvítila ... . Co to znamená? Jak to vzniklo? Postupně, skokově... ? Stáří oleje a filtru? Prostě podrobnosti tohoto jevu - hodně napomůže při identifikaci závady.
Tipnul bych si, že se kousnul přepouštěcí ventil v olejovém čerpadle nebo se v něm vzpříčila/zasekla nějaká drobná špona.
Ten přepouštěcí ventil to být nemusí. Může být i závada v olejovým filtru. L.

[Mara]

Dělal jsem ventilové vůle (podle rad) a potom jsem měl akorát startér venku a asi po 200 km to jen místy v zatáčkách probliklo, tak jsem zvýšil hladinu oleje a ryska měla tak 5mm nad min. Olej s filtrem má asi 5000km. Poté byla jízda přes 350km a potom už takhle začla svítit. Dolil jsem ještě olej a svítí. To olejové čerpadlo ani zatím nevím kde je a jestli jde vyčistit, nebo jestli další jízda je pro auto problém, Lada jediná v mrazech nastartovala, tak s ní teď týden "musím" jezdit.

[Mara]

Tak už sama od sebe nesvítí. I tak díky za možnosti.