Lada 21011 - 1300

Příspěvek od **Luděk Musil** » ned bře 27, 2011 14:17

Pěkné ... pěkné. Vypadá to, že se dílo podaří

.
Včera jsem "položil" palici, vačici a palivový čerpadlo. Ještě osadím krycí plech na setrvačník a namontuju jej i se spojkou a motor je připraven k instalaci. L.

Příspěvek od **Hurikán** » ned bře 27, 2011 14:52

Luděk Musil Včera 21:16 píše:Z dnešní Vášátorovy SMS se domnívám, že "plechovka/ŠNYTLYK" už má barvu a po drobných úpravách jdeme do finále. l.

Vašátor Dnes 12:34 píše:Plechovka ještě barvu nemá a hned tak mít nebude. ... proto lak až v prvním dubnovém týdnu.

Kluci sorry, ale tohle mě úplně připomělo zpravodajství Rádia Jerevan.

Jinak určitě nic neuspěchat. Nějaký ten ušetřený den za případné zbytečné nedokonalosti nestojí.

Little Red Riding Hood

s lakem není kam spěchat... musí se to nechat pekně odpočinout..

Příspěvek od **Luděk Musil** » pát dub 01, 2011 06:06

Auto v plniči:

Příspěvek od **Patrac** » pát dub 01, 2011 06:42

máš novej motor z motorky??? a jaký to tuning barevný

Příspěvek od **Luděk Musil** » pát dub 01, 2011 06:54

Spíš to vypadá na přechodné odkladiště součástek jiných strojů

. L.

Příspěvek od **Vašátor** » pát dub 01, 2011 12:20

Jelikož je zatím venku hezký počasí, karoserie se už zajisté vyhřívá na krásném slunečném počasí. Sluníčko je pro plnič to nejlepší ... plnič hezky uzraje přirozenou cestou

. Koncem týdne by mělo být autí v laku, pokud vše vyjde dle domluvy s lakýrníkem, v pátek 8.4. dopoledne odvážíme žigulíčka v laku zpět na naši dílnu

ger007 · Příspěvek od **ger007** » ned dub 03, 2011 22:59

vyzera to hezky pekne !

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon dub 04, 2011 06:52

Jo Vašku - abych nezapomněl: doma mám "nový" přední okno i s gumou a klínkem a do druhýho okna (který mám taky jako nový) mám nový klínek. Mám to vzít do Brna, nebo to přivézt třeba v pátek nebo sobotu do Meziboří? L.

Puhi · Příspěvek od **Puhi** » pon dub 04, 2011 10:14

už sa teším na konečný výdledok

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon dub 11, 2011 10:25

O víkendu svítilo sluníčko, ale foukal studený vítr. Auto přijede zpět na dílnu na začátku tohoto týdne (lakýra má stále nějaký problém, protože mu prej na kastli pořád vyfoukává písek z pískování).
Ale vím už teď, že auto nebude 100% originál. Včera jsem očistil 4q převodovku od usazeného šmíru a písku a ostatního bordelu, sundal jsem zadní víko a vyjmul náhon tachometru, kteroužto součástku jsem následně vložil do 5q převodovky, kterou budu instalovat do auta. Originální ostatně nebudou ani přední asymetrické světlomety - vidět je potřeba - takže náhrada H4. A až se mi zase nahromadí nějaký penízky - tak zkusím vyrobit a uvést do chodu motor 82 x 66 (1400 ccm).
Na druhou stranu se dá říct, že tyto komponenty jsou vratné do originálu (původní díly mám/budu mít uloženy "ve skříni"). L.
PS: Marceli, doufám že máš ještě pořád tu modrou plechovku pod bazénem

Příspěvek od **Teepee** » pon dub 11, 2011 10:54

Luděk Musil píše:Originální ostatně nebudou ani přední asymetrické světlomety - vidět je potřeba - takže náhrada H4.

Probudí se zase oči Modrého LADY?

Little Red Riding Hood

kdyby jsi chtěl tak mam doma dvě zánovní wesemky na H4..

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon dub 11, 2011 11:47

Teepee píše:
Luděk Musil píše:Originální ostatně nebudou ani přední asymetrické světlomety - vidět je potřeba - takže náhrada H4.
Probudí se zase oči Modrého LADY?

Ano, probudí se oči Modrého LADY a v zásobě si ponechám dvě zcela nové H4 paraboly.

LRRH píše:... wesemky ...

Děkuji, ale s touto značkou mám poměrně špatné zkušenosti, takže nechci. L.

Příspěvek od **Vašátor** » čtv dub 14, 2011 12:06

Nalakováno a odvezeno

info doplním později