Spravovat nebo šrotovat?

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon bře 14, 2011 11:31

plavec píše:tak možná drobnosti

Dostáváme se tím do OT, ale při přehazování LPG z jednoho do druhýho auta zůstává pouze směšovač, ventily, nádrž, řídící jednotka. Ostatní věci jako hadice, trubice a drátky se dávají nový. L.

dusin · Příspěvek od **dusin** » úte bře 15, 2011 16:45

Auto spravovat asi nebudu,radši ho rozprodám po dílech.Štěpáne,myslíš,že vydrží do pátku?Brnknu mu,teď jsem v německu,ale v pátek se vracím.Pokud je to auto nehnilý,tak bych ho asi vzal.Ekovýpalný neřeším,děda je invalida.......

cackler · Příspěvek od **cackler** » úte bře 15, 2011 21:29

sorry že už kroužím nad skoro mršinou, ale jak jsou na tom pátý dveře?

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » úte bře 15, 2011 22:49

dusin píše:Auto spravovat asi nebudu,radši ho rozprodám po dílech.Štěpáne,myslíš,že vydrží do pátku?Brnknu mu,teď jsem v německu,ale v pátek se vracím.Pokud je to auto nehnilý,tak bych ho asi vzal.Ekovýpalný neřeším,děda je invalida.......

Nevim jestli vydrží, ale jinak stále schání kupce. Jinak jsou jen lehce orezle zadní lamy blatníku, co jsem si tak jednou asi před 14 dny všiml. Na bílý barvě je to ale vidět hodně. Stačilo by jenom pobrousit a přestříkat základem a vrchním.

dusin · Příspěvek od **dusin** » stř bře 16, 2011 10:31

cackler píše:sorry že už kroužím nad skoro mršinou, ale jak jsou na tom pátý dveře?

jsou durch a na vyhození asi jako na všech feliciích.....

Luděk Ondrůch

Pokud to budeš šrotovat, nechal bys mi přístrojovku?

dusin · Příspěvek od **dusin** » stř bře 16, 2011 18:32

Luděk Ondrůch píše:nechal bys mi přístrojovku?

Klidně,až to budu rozebírat,dám vědět....

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » čtv dub 07, 2011 20:23

Spravovat

http://www.skodafavorit.cz/8376-havarka

K tomu jen dodám, že na té feldě, co jsem na ní řešili to boční ohoblování traverzou (šalina), tak největší problém nebylo vytažení sloupků, sesazení dveří, vyrovnání zadního blatníku - sloupku, seřízení a vypodložkování pantů, ale kvalita ND, kdy neoriginální přední blatník nešel v laických domácích podmínkách spasovat na spáru menší než 10mm.