Péra

2103s · Příspěvek od **2103s** » úte bře 01, 2011 08:10

a bude to este pouzitelny s tema perama z volhy???abych z toho nebyl vyhrkanej zj

jak na tom bude kdyz dam origo novy na predek??? asi nic moc co? ja tam mel vytahany a chodilo to casto po dorazech ale vzhledove dobry ...... ale aspon to pruzilo mirne tak doufam ze ta volha neni moc tvrda.....nebo abych nemuse predelavat dorazy

peet2101 · Příspěvek od **peet2101** » úte bře 01, 2011 11:19

Dorazy se předělávají když hodně snižuješ předek... Volha je asi o něco těžší než Lada takže bude mít asi i tvrdší pružiny. Musíš se rozmyslet jestli chceš jezdit rychle nebo pohodlně....

Příspěvek od **radek mb** » úte bře 01, 2011 14:29

2103s píše:a bude to este pouzitelny s tema perama z volhy???abych z toho nebyl vyhrkanej zj jak na tom bude kdyz dam origo novy na predek??? asi nic moc co? ja tam mel vytahany a chodilo to casto po dorazech ale vzhledove dobry ...... ale aspon to pruzilo mirne tak doufam ze ta volha neni moc tvrda.....nebo abych nemuse predelavat dorazy

Ono by to chtělo určit si priority.Zda to chceš na běžné ježdění anebo jako sportovní náčiní.Jinak to jsou pouze výkřiky do tmy,které se tu se železnou pravidelností opakují.

2103s · Příspěvek od **2103s** » úte bře 01, 2011 18:44

no tak zejo asi oboji...protoze ne vzdy a ne vsude se da jezdit svizne....... a kor na nasich silnicich!!!!!jako nerkam sportovni podvozek jo ale ne moc abych z toho nebyl vytresenej zj

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » úte bře 01, 2011 19:57

To se musíš rozhodnout, já mám podvozek tvrdší a kolikrát přijdou silnice, kde nemůžu jet víc než 30-40 km/h. Podvozek na ladě je stará konstrukce, buď bude sériově měkkej a můžeš jezdit normálně, nebo to přitvrdíš a bude to poskakovat a mlátit, ale v zatáčkách to bude sedět. Aspoň takový zkušenosti mám zatím já. Ale ještě jsem nevyzkoušel, jak se to bude chovat s tím elastomerovým uložením náprav. I když předpokládám, že to poskakování to nevykompenzuje. Třeba náprava McPherson má i při větším přitvrzení pořád mnohem lepší chování než naše náprava. Prostě je třeba si uvědomit, z jakých let jsou naše auta, nemůžeme po nich chtít, aby byly na úrovni moderních aut. Ale upravenej podvozek na ladě i přes ten případnej nekomfort za to stojí.

2103s · Příspěvek od **2103s** » stř bře 02, 2011 20:06

Yellow01, a ty tam mas co ...myslim jaky pruzyny ci tlumice????

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » stř bře 02, 2011 20:16

Pružiny vyrobený na zakázku a tlumiče plynokapaliny Kayaba.

2103s · Příspěvek od **2103s** » pát bře 04, 2011 18:27

co stojej pruziny???

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » pát bře 04, 2011 19:15

Už si nepamatuju přesnou cenu, myslím kolem 3500,- Kč

2103s · Příspěvek od **2103s** » sob bře 05, 2011 12:30

tak to neni zas tak hrozna cenovka........

a to sis nechaval delat kde...

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » sob bře 05, 2011 17:12

Pružinárna Invel v areálu plzeňský škodovky.
http://www.invelplus.cz/cz/uvod/

2103s · Příspěvek od **2103s** » čtv bře 24, 2011 08:42

co vsechno potrebovali vedet na tu virobu pruzin??? tedy podle ceho to urcit...

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » čtv bře 24, 2011 12:10

Vzal jsem jim tam tu hnědou dílenskou příručku, z který si opsali údaje o pružinách, pak jsem řekl svoje požadavky a oni si to nechali v nějakým jejich programu spočítat. Toť vše, hotový pružiny mi poslali poštou.

2103s · Příspěvek od **2103s** » čtv bře 24, 2011 19:02

hmm tak to zni prijemne.......tak te se musim zamyslet