vule v zámcích pístních kroužků
Moderátor: Moderátoři
Ono je to jak kdy. Třeba u škodovek bylo téměř pravidlem, že největší opotřebení válců bylo dole a nahoře, tedy v místě dolní a horní úvrati pístu. Bylo to dáno trojím uložením klikového hřídele (docházelo k prohnutí kliky vlivem setrvačných sil při změně směru pohybu). Takže paušalizovat to asi nejde. Proto jsem psal, že je vhodné provádět měření minimálně na třech místech, lépe na pěti.
RENAULT Mégane Grandtour *04/2008 - 1,5dCi 78kW (06/2016-)
RENAULT Scénic *05/2012 - 1,4TCe 96kW (10/2023-)
RENAULT Scénic *05/2012 - 1,4TCe 96kW (10/2023-)