Lada 21011 - 1300

Příspěvek od **Vašátor** » ned úno 13, 2011 14:11

Pár jedinců zde debatovalo o tom, jestli Luděk bude mít věž bez konzoly s dorazem horního ramene ... odpověď viz foto

Příspěvek od **Cory** » ned úno 13, 2011 22:56

Tak uz je tam, papľuh jeden ukrajinský

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon úno 21, 2011 10:03

V pátek jsem založil do válců písty, "přivázal" jsem je ke klice a zavřel jsem motor zezadu a zepředu.
V sobotu jsem se byl podívat u Vašátora v Meziboří na ten jejich nový pískovací box.
A včera jsem těch pár kousků natřel černou barvou a udělal si z nich v předsíni efektní záclonu:

Příspěvek od **Vašátor** » pon úno 21, 2011 13:16

Tááák... a žigulíček je už u lakýrníka. Podle jeho vytížení však lakýrnická nebude hotova dříve jak za měsíc. Počítal bych měsíc a půl, nicméně na jeho velmi kvalitní práci se počkat vyplatí

mayo456 · Příspěvek od **mayo456** » pon úno 21, 2011 14:22

fiiha no už teraz to vizerá veľmi slušne keď to bude vyskladané bude to pecka

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon úno 21, 2011 14:39

Zbývá mi očistit hlavu a zabrousit ventily, převodovku buď očistit nebo z ní vzít náhon tachometru a vložit to do 5kvaltky (pravděpodobnější). Což mi připomíná, že musím sehnat první a druhý díl výfuku.
Až se to vrátí z laku na dílnu, bude potřeba opískovat ramena, odstranit rez a starý nátěr ze zadní nápravy, opatřit nápravy novým nátěrem.
No a ve finále (až to bude stát u mě na dvoře) tak to musím celý nastrojit a zprovoznit, udělat emise a TK a můžu jet na jarní sraz. L.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » pon úno 21, 2011 15:39

Jen taková mala poznámečka:
Nebylo by lepší tu kastli uskladnit někde pod střechou a přivézt to tomu lakýrnikovi až na to auto bude mít opravdu čas? Je teďka celkem hnusný počasí a bude na to pršet a sněžit.

Příspěvek od **Patrac** » pon úno 21, 2011 15:43

Štěpán píše:Jen taková mala poznámečka:
Nebylo by lepší tu kastli uskladnit někde pod střechou a přivézt to tomu lakýrnikovi až na to auto bude mít opravdu čas? Je teďka celkem hnusný počasí a bude na to pršet a sněžit.

no ono to bude asi pod plachtou. Celkem chápu Vaška že mu to zavazí v dílně ale mám dojem že Pšenda taky měl auto na lak nachystaný u lakýrky pod plachtou a než na něj přišla řada mohlo se znova vyvařovat.. Nepočítám že tohle bude ten případ ale svýms tylem souhlasím že uskladnění pod střechou je lepší než uskladnění pod plachtou.

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon úno 21, 2011 15:44

Štěpán píše:Jen taková mala poznámečka:
Nebylo by lepší tu kastli uskladnit někde pod střechou a přivézt to tomu lakýrnikovi až na to auto bude mít opravdu čas? Je teďka celkem hnusný počasí a bude na to pršet a sněžit.

Hm ... zajímavý postřeh - máš pravdu Štěpáne

.
Ale podle toho co mi říkal Vašátor - tak lakýrník má velkou stodolu a auto bude uvnitř

. L.
PS: Vašátore, mohl by jsi poprosit pana lakýrníka, aby dělal průběžně fotografie jak při přípravě, tak při laku? To asi budou opravdu nejzajímavější fota

Příspěvek od **Vašátor** » pon úno 21, 2011 18:38

A všichni vedle jak ta jedle

. Pořízená fotka je z pátku odpoledne, kdy jsme lakýrníkovi auto dovezli. Volal sám, že jej máme dovézt. Vše bylo domluveno takto:
- v pátek odpoledne jsme předali žigulíka, který byl zakryt plachtou
- v sobotu mělo proběhnout rozleštění laku na Americe a její odvoz k zákazníkovi
- rovněž v sobotu přeparkování žigulíka do garáže, kde bude čekat až se uvolní dílna

Luďku, já mluvil o stodole? Spíš jen, že auta parkuje až u sousedů

Jo, fotky budou asi problém. Lakýrník je sice relativně mladej, nicméně na novodobé vychytralosti typu internet a focení zakázek jaksi není. Ale neboj, budu to sledovat a určo se za ním alespoň dvakrát otočíme

Takže klíd

Příspěvek od **Hurikán** » pon úno 21, 2011 18:45

My jsme naprosto klidní.

Jen se moc a moc těšíme na výsledek.

Příspěvek od **Patrac** » úte úno 22, 2011 07:58

Vašátor píše:Lakýrník je sice relativně mladej, nicméně na novodobé vychytralosti typu internet a focení zakázek jaksi není.

Takže klíd

to je totiž to nejpěknější kdy se z ošklivého káčátka vyloupne labuť. když do auta řešeš svařuješ a připravuješ je sice vidět odvedená práce a trvá to třeba stovky hodin ale při celkovém pohledu nic. Kdežto pak jak se tomu začne dávat kabát tak je rázem hotovo. a pak dodělání zbytku je sice moc práce ale auto už se jen dotváří.

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte úno 22, 2011 08:54

Jo. A vlastně to vůbec nevypadá, že by do toho kdy někdo říznul, natož na tom makal stovky hodin.

vašku, tak mně napadá - nemáš nějakej decentní symbol, něco jako podpis, kterým na tebou dělaným autě zvěčníš pot svých rukou? Něco, co nepohorší a přitom řekne jo, to dělal Venca, něco jako třeba AMG

Příspěvek od **Vašátor** » úte úno 22, 2011 12:36

Marťas: už delší dobu přemýšlím, že bych nechal udělat nálepečky na přední sklo, nějaké malé. decentní, s logem a nápisem Toto vozidlo renovoval Classci-oldtimer.cz Jenže jaksi nejsem grafik a soused má moc práce a tak jsem se zatím nedokopal. Pracuju na tom

jej, už se těším až bude po laku. To bude úplně jiná!

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon bře 07, 2011 07:52

Přestože ne zcela zdráv fit a v kondici mě krásné sobotní odpoledne vylákalo na sluníčko.
Přinesl jsem si na ponk tu "hromadu šmíru", která si o sobě odvažovala tvrdit, že je hlavou motoru. Dvě hodiny jsem ji škrábal špachtličkou, drhnul ocelovým kartáčem a potom následovala poslední očistná kůra petrolejem a štětcem. Zhruba v neděli před obědem zářila zvenčí opět krásným hliníkovo-stříbrným leskem a zevnitř je taktéž čistá, jen mírně zahnědlá od zažraného oleje.
Ventily jsou taktéž venku, očištěny od karbonu a připraveny na zabroušení a opětné vložení.
Olejovou vanu musím ještě jednou pořádně okartáčovat a je připravena na nový nátěr.
Takže motor by mohl být celkově přichystán na instalaci během cca 14 dní.
Fotky průběhu očisty hlavy jsem nedělal, dodám finální foto seskládané hlavy.
L.