tekoucí voda

[Mi85]

Zdravím, nastala mi teď krušná doba. Měsíc zpět sem měl problém s nehorázně pískajícím topením, což ale za 15 minutek přestalo. Předvčerem sem vyjel a v poličce spolujezdce sem nahmatal vlhkost... takže sem nakonec zjistil, že mám skoro prázdný chladič a je vyteklý na podlaze spolujezdce. Takže chyba bude asi v topení, nestalo se vám to někomu? Takže vypustit chladič asi, pak nevím jak dál a modlím se abych nemusel sundávat palubovku (VAZ 21044 1.7i, r.v. 96)

[ Komentář přidal: zelvotron: po leden 10, 2011 21:12 ]
Nestalo, všichni tu máme moderní vozy u kterých tohle z principu není možný. Prosím nějakýho krabicoidního moda o přesun, abych nedělal ve starý řadě zbytečně zmatek.

[ Komentář přidal: radek mb: po leden 10, 2011 21:57 ]
Dobře ty!

[ger007]

kohut topenia

[Patrac]

upřímná soustrast při výměně v těchto dnech.. Není to nic složitýho defakto 4-6 šroubků ale z pr... e přístup.
musíš sundat přihrádku spolujezdce a dole vlevo u topení je kohout. Drží na 4 šroubcích na desítku klíč. povolit to jde ale těch sakrů při montáži zpět. Doporučuju povolit gumovou průchodku v motorové přepážce a přišroubovat ji až po úspěšné montáži nového kohoutu. Pokud mne paměť neklame potřebuješ dvě těsnění papírový a gumový plus kohout topení. Kup si rovnou keramickej..

PS: a přečti si pravidla fora. Kdaž už sem píšeš piš do správné sekce.. 2104/07 a podobné patří do staré řady.

[MartasBrno]

Nom ono hlavně jestli ti vytekl fridex do podlahy, tak ti ta podlaha zmizí před očima, protože fridex rozežírá barvu. Takže to chce taky koberce ven, sedačky ven, vysušit, vodou vypláchnout a poté ošetřit antikorozním nátěrem. Oproti tomuto je výměna kohoutu banalita.

[Křečík Barbuška]

Nesmysl, stačí vysušit, případně otřít, žádná podlaha mizet nebude a pokud ano, tak určitě ne kvůli fridexu . Těsnění tam jsou dvě a to gumová, koupíš je na Táborské, případně použiješ stará když budou v rozumném stavu. S tím keramickým kohoutem to bude trošku složitější, pokud vím tak na trhu (Paličková na Táborské a Solex na Úvozu) vedou jen "obyčejné", ale třeba se situace změnila. Fajnšmekři si nechávají dodávat kohouty od Coryho, Vašenkova, nebo od jednoho člověka jménem Andrej z Moskvy, ale na takové legrácky ty asi zrovna nemáš čas, když už to teče. Výměna na hranatcích je všeobecně komplikovanější než u kulatců, ale není to zas, až tak moc velké trauma. Jinak na fóru již pár topiců na toto téma je.

[Patrac]

Vashenkov to dodává do tří dnů. píše to na webu a má to skladem tuším včetně toho těsnění. Jinak já mám doma jeden volný nový od Coryho. Koupil jsem ho v létě protože můj tuhl. Nakonec jsem zjistil že to bylo ohnutým bowdenem.

[Mi85]

Díky moc všem za rady, tak ráno rukavice a jdu na to. Prvně teda vyndám polici, pak přihrádku a pak pokoukám jestli to skutečně teklo přes ventil. Jestli ano zkusím p. Karáskovou a Solex. Ještě sem vyčetl tohle:
"Já se s tímhle problémem před lety taky vztekal, a když se ukázalo že nový kohout nic neřeší, tak jsem to vyřešil po svém. Kulový ventil, tuším tříosmina, a stačí pohyb páky o nějakých cca 30°. Dal jsm to tam v roce 95, a od té doby o něm nevím. Prostě v létě zavřeno a když je zima, tak si zatopím."
Hodně sem četl o tom, že i nové ventily tekly, tak se mi tohle zdá celkem elegantní a festovní řešení. Jen trochu nechápu v čem bude problém, když bude kulový ventil naplno otevřený, nebo zavřený?

[Patrac]

no asi v tom že ti to bude nebo nebude topit nic mezi tím. Jestli chceš jak sem psal mám doma keramický kohout topení od Coryho. Nevím o nikom komu by ten kohout tekl.
Jestli to teče okolo kohoutu poznáž i tak že ruku strčíš do přihrádky a kohout osaháš. Není potřeba na to vše demontovat. I když jestli je voda u spolujezdce netuším čím jiným (krom prasklého topení) by to ještě mohlo být.

[Nemo]

Ten text je ode mě, kulák stále funguje, těch 30 stupňů je dostatečných pro plný rozsah regulace. Pro větší rozsah pohybu už by byl problém s bowdenem.
Ten keramický kohout je samosebou jednodušší řešení.

[Patrac]

včera po ICQ vysvětlen postup, Zdárná demontáž. V podvečer si u mne vyzvedl kohout topení a snad proběhne i zdárná montáž.