Nová LADA NIVA

veliz · Příspěvek od **veliz** » pon říj 11, 2010 20:37

Pokud jsem to dobře pochopil, auto podstoupilo 60-ti hodinový test v solné komoře, aby se posoudila úroveň antikorozní ochrany. Dále byla testována odolnost proti malé havárii, která se posuzovala cenou za opravu. Dále jízda (celkem 28000km) ve všech možných režimech, např. maximální rychlost (37%), 80% maximální rychlosti (14%), hrubé zacházení (4%) apod. Třeba to brzdové světlo už mi upadlo také.

Příspěvek od **JmJ** » úte říj 12, 2010 16:02

Ale stejne z toho zas zadny zaver moc neudelate

a) je to kram, test byl objektivni, nic to nevydrzi, smele s tim na srotiste

b) nekdo s tim zachazel vazne hodne hrube, protoze s tim tak zachazet chtel. urvat kouli z radici paky muzu taky, kdyz budu moc chtit

jak v takovem testu dopadla jina auta?

... treba je to fakt kram, uz se nicemu nedivim ....

veliz · Příspěvek od **veliz** » úte říj 12, 2010 18:48

Myslím si, že test životnosti byl objektivní. Pokud chceme rychle odhalit slabiny auta, nemůžeme s ním zacházet v rukavičkách. Víceméně všechny závady, které se projevily v testu, se objeví i u běžného uživatele, jen to bude později, podle způsobu používání. Já mám auto 3/4 roku, najeto 10000 a už jsem měnil vnitřní manžety poloos, čepy, tlumiče, řešil jsem zatékání do auta na několika místech, praskla mi nádobka ostřikovače, nádobka spojkové kapaliny, trochu mi uniká olej z přídavné, unikala kapalina u termostatu, odlepilo se třetí brzdové světlo, tu a tam odpadne nějaký ten plast, tedy věci, které se v testu projevily také. A to s autem narozdíl od redaktorů zacházím maximálně slušně, v terénu jsem v podstatě nebyl a z důvodu spotřeby plyn jen lechtám.

FOMA · Příspěvek od **FOMA** » úte říj 12, 2010 20:27

Já tohle vážně nechápu,to auto se dělá přes 30roků v podstatě ve stejné podobě a kvalita kolísá jako počátkem 90let u ,,krabic,,!! :xOpravdu toto přeci není normální

vintera · Příspěvek od **vintera** » úte říj 12, 2010 21:44

Jo, směrem na východ plyne čas pomaleji.

Příspěvek od **vik2** » stř říj 13, 2010 07:43

no spis to vypada, ze cim novejsi Niva. tim hure vyrobena. kvalita nekolisa, ale pomalu se zhorsuje.....

To Veliz: nejestis do terenu a honis spotrebu, proc sis teda kupoval Nivu????

[ Komentář přidal: Luděk Musil: st říjen 13, 2010 08:54 ]
Ten chlapec má pravdu

veliz · Příspěvek od **veliz** » stř říj 13, 2010 16:28

Důvodů, proč si pořídit vůz 4x4, existuje mnoho. V mém případě to byla částečně mobilita v zimě, částečně pracovní nasazení, částečně koníček a v neposlední řadě láska k značce

FOMA · Příspěvek od **FOMA** » stř říj 13, 2010 20:15

...to není láska,to je oddanost

...jenže ta jako by hraničila s postižením zvaným ,,blbost,,:lol: ,nic si z toho nedělej je toi můj případ

...jinak to,že na východě plyne čas pomaleji ale neznamená snižování kvality

jak já bych byl rád kdyby i u nás čas plynul pomaleji...

Fišer Jiří

Tu lásku a oddanost ke značce jsme řešili na srazu větou:Nemužu si pomoct!Viď FOMA

Příspěvek od **vik2** » čtv říj 14, 2010 08:27

Tak trebas u Nivy.
Stacilo by,,, kdyby kvalita zustala na urovni rekneme roku 1985-90.
To by pak dneska byla nadprumerna.

Michael 4x4

ešte aby sa niva nepostarala o další paradox v cenách jazdeniek - staré nivy budú drahšie alebo budú stáť približne rovnako ako novšie - práve na úkor kvality

i ked ja nemám ten pocit aby sa niva, moja, neudržatelne rozsypávala, v podstate boli 2 poruchy zato však vážne, elektrika a vstrekovač, tlmiče som menil nie preto žeby som musel, ale pretože som chcel. teraz po 20. tis som bol na geometrii + kontrola ložisk, čapov.....všetko OK.
Ale súhlasím s tým že tečie asi všetko, motor, prevodovka, prídavky, dify......o kvalite laku sa hovoríť nedá, opraskáva ako divý

Příspěvek od **vik2** » pát říj 15, 2010 11:29

nejde ani tak o cenu ojetin vs stare nivky.
ALE
koupil sis nove auto s tim, ze mas zaruku a ze nebudes muset resit problemy spojene se starym autem. A heleme se.
""Ty ze máš les Majere??? HOVNO Majere hovno máš""

Zarucni servis na tebe sere a problemy resis stejne jako u stare Nivy, akorat te ta nova stala o dost vic.
A jeste ke vsemu se s tim do terenu bojis abys to nekde neodrel a tak

Příspěvek od **Majo** » pát říj 15, 2010 15:09

ale pŕŕŕŕŕŕd

Příspěvek od **vik2** » pát říj 15, 2010 15:36

to rika majitel Nivy,,,,kera je po par letech provozu zrala na generalku.
V Rumunsku mela nejvic problemu ze vsech a byla nejmladsi.

Příspěvek od **Majo** » sob říj 16, 2010 17:55

ale vdaka komu? Stalo by sa to normalnemu majitelovi, ktory za tazky teren povazuje rozmocenu polnacku??
Oproti tomu ako som sa k tomu autu spraval ja, bol ten test hrubeho zaobchadzania z predchadzajucej strany len prechadzkou ruzovym sadom. Ja si stojim za tym, ze: ,,Okrem toho, co som na tom aute dojebal ja, sa nic nepokazilo"