Lada 21011 - 1300

[Laďuša]

Kdyby jsi to pořádně rozleštil, tak máš výsledek taky pěknej a bez toho drbání se s tim

[mayo456]

pekne auto. povedal by som ze take nieco jak mam ja co sa tyka toho rozlestenia... urcite by to trochu ozilo ale ten rozdiel v odtienoch na prednom blatniku by stale ostal.

[Luděk Musil]

rozlestenia... urcite by to trochu ozilo ale ten rozdiel v odtienoch na prednom blatniku by stale ostal.

Rozleštit by to určitě šlo, ale ty blatníky ... . Zde opravdu musí nastoupit lakýrník. Také v motorovém prostoru to není žádná sláva. Třeba uchycení nádobek na brzdovou a spojkovou kapalinu je téměř sežráno. A při důkladném pohledu se určitě najdou další místečka, která budou požadovat víc než pixlu barvy.
A když už budu nechávat dělat ten lak - tak to chci udělat všechno, ať zůstane alespoň jeden exemplář tohoto (k nám nepříliš dováženého) modelu. L.

[mayo456]

tak ti drzim palce aby to vsetko vslo tak ako chces. farbu nechavas tmavozelenu alebo chces zmenit aj odtien

[Luděk Musil]

Dnes ráno jsem vytáhl data z foťáku a přehrál je na dropbox. Takže tady máte nějaký náhledy co se s autem dělo. Více ve fotogalerii

[mayo456]

vizera dobre. Lava strana podlahy bola vyvarana alebo len takto chytilo pôvodnu podlahu. mam este jednu otazku a sice 21011 nemala od vyroby cierne plastove klucky na stahovanie okien na spôsob kluciek VAZ 2105? lebo tu som si vsimol ze su klucky VAZ 2101.

[Teepee]

Ten blok motoru má zajímavou barvu, identickou s tou, co měl Modrý LADA. Jenže by měl být modrý.

[Luděk Musil]

lebo tu som si vsimol ze su klucky VAZ 2101.

Pokud si dobře vzpomínám, tak kličky z mé původní 21011 RV 1978 byly plastové. Tohle je ovšem 21011 RV 1975 takže předpoklad originálních kliček 2101 je více než pravděpodobný.
To T-P: ano blok motoru má zatím barvu, která má jméno ... rezavá. Až jej vyjmu, očistím, odmastím, natřu - tak už bude mít barvu s označením ... modrá.
Ehm ... Teepee ... mohl by jsi ze svého bloku kousíček tý modrý barvy odloupnout a poslat mi ji v obálce, abych si podle ní mohl nechat namíchat? Díky ... . L.

[Teepee]

To T-P: ano blok motoru má zatím barvu, která má jméno ... rezavá. Až jej vyjmu, očistím, odmastím, natřu - tak už bude mít barvu s označením ... modrá.
Ehm ... Teepee ... mohl by jsi ze svého bloku kousíček tý modrý barvy odloupnout a poslat mi ji v obálce, abych si podle ní mohl nechat namíchat? Díky ... . L.

Opravdu chceš posílat odstín rezavá? Na motoru z Modrého Lady není kousek modré barvy je zrovna takhle orezlý. Buď na těchto modelech nevydržela, nebo nikdy nebyla a nebo jí byly zbaveny, jinak si to neumím vysvětlit.

[Luděk Musil]

Buď na těchto modelech nevydržela, nebo nikdy nebyla a nebo jí byly zbaveny

U své původní 21011 RV 1978 mi ta modrá barva na bloku vydržela vcelku, nepomuchlaná, neoloupaná, nezrezavělá celých poctivých 22 let / 190 kkm. L.
Výzva: potřebuji ideální fotku při ideálním osvětlení modrého bloku, abych si podle ní mohl nechat namíchat barvu.

[mayo456]

Tohle je ovšem 21011 RV 1975 takže předpoklad originálních kliček 2101 je více než pravděpodobný.

Ja mam naopak navod na pouzitie na VAZ 21011 a tam su vyobrazene plastove klucky takze to je asi 50/50.

[Laďuša]

Jak se pozná, že je klička 2101 a nebo 21011?

[Hurikán]

01 má celokovovou tenkou kličku, kdežto klička typu 21011-xxxxxxxx je široká celoplastová. Na pohled vypadá podobně jako klička typu 2105-xxxxxxxx , ale oproti ní je taktéž jiná. Nulapětková klička drží pomocí plastového kroužku s vidličkou, kdežto nulajedenáctková klička drží pomocí malé kovové pružinky, stejně jako klička 01, nebo 03.


Tolik pojednání na téma klička stahování okna.

[Laďuša]

Jo na stahování okna, jo aha Já myslel, že myslíte kličku na otvírání dveří.

Ale ono to nebude 2101 versus 21011, ale spíš tam bude ňákej rok zlomu. Děda měl 2102, takže tudlety věci stejný jako 2101, a kličky tam byly černý plastový. Ročník 1984.
A v tutom případě musim říct, že ty černý plastový se do těch tapeců dizajnově hodí víc. Ty chromovaný jsou takový ...divný

[Hurikán]

Ano, byl tam jistý "zlomový rok, kdy se i do jedniček a dvojek začaly montovat nulajedenáctkové plastové kličky. Nejprve se ale montovaly nějaký čas jen do nulajedenáctek, než se v rámci unifikace začaly dávat i do ostatních low-endových modelů.