na vleku je nalepeno 80 tak jezdim 85 podle gps, nepotrebuju resit s nejakym akcnim lojzou v cepici ze jsem pirat a zrout malej deti co prekrocil rychlost o neskutecne vrazednych 20km/h
jako ridic z povolani znas co se po silnici pohybuje v uniformach
jasný,bylo to míněno převážně nevážně.jinak do desítky bych tempomat také uvítal,právě hlavně na delší cesty po dálnici,dovolená apod.
jinak jsem koukal na ten odkaz a ta věc vypadá zajímavě.Nicméně jsem přesvědčen,že se zde na foru vyskytují jedinci,přesněji řečeno jedinec,který by vymyslel zapojení do desítky,ovšem s daleko menšími náklady.
EAST RUNNER БРИГАДА. ŠKODA Octavia II 1,9 TDi Bratrstvo Vana Tallinn
/ KAWASAKI KLE 500ČZ 175/477ČZ 250/485ČZ 175/487
Chvili pockame, treba se nekdo ozve se zkusenosti...
Nechci radit ale treba takovej sasa by urcite neco k elekrohejbatkum mohl vedet
Nebo budu prvni kdo obedna, namontuje a udela recenzi
Tempomat opravdu není věda . Měl jsem ho v 02 . Už jsem o něm někde na fóru psal . Jde pouze o to co je pro koho cenější , peníze nebo čas strávený výrobou .
Po GO 043 tam samozřejmně příjde , mám ho již prakticky hotov i s přímou volbou přednastavených rychlostí .
Na vrakovišti (spíš kovošrot je téměř zdarma) lze dnes sehnat různá serva z aut (topení) a upravit je (doplnit elektro spojkou) zase třeba z nějaké kopírky . Pak trochu elektroniky a je to . Bez práce to vidím tak na 200 kč .
Do moderního auta s elektronickým plynem (bez táhla) je to prakticky zdarma , ale to již není pro mne , ale pro lidi zabývající se softvarem .
VAZ 2102 r.v.74 1984-1997 "Legenda"
VAZ 21043 r.v.90 1996-White Lady - nyní v GO. VAZ 21044 r.v.96 2007-(muzeum koroze)
VAZ 2106 r.v.78 2008-a dál...
VAZ 2105 r.v.87 12/2012-Rudý dělník
Nikdy neříkejte že to nejde,protože se v zápětí objeví někdo kdo neví že to nejde a udělá to!
Moment ! Já to psal jako informaci když ho někdo SÁM sobě bude dělat . Čas strávený výrobou zabere mnoho hodin . A dnes je čas draší než peníze .
VAZ 2102 r.v.74 1984-1997 "Legenda"
VAZ 21043 r.v.90 1996-White Lady - nyní v GO. VAZ 21044 r.v.96 2007-(muzeum koroze)
VAZ 2106 r.v.78 2008-a dál...
VAZ 2105 r.v.87 12/2012-Rudý dělník
Nikdy neříkejte že to nejde,protože se v zápětí objeví někdo kdo neví že to nejde a udělá to!
No saša by si asi jako "klubovej elektronik" na plný úvazek docela slušně vydělal.Protože kdekdo chce zlepšovátka a udělátka od mistra do svého kočáru.