sacie potrubie-neznama trubka

Jany_RS · Příspěvek od **Jany_RS** » stř črc 21, 2010 14:02

Zdravim,mam nejaku neznamu trubku napojenu do sacieho potrubia,neviete naco sluzi?dik

jedna je na posilovac brzd,druha na chladenie sacieho potrubia a ta mala je naco?

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » stř črc 21, 2010 14:05

odvod prebytecneho paliva...proste kdyz se to "uchlasta" aby to odteklo...

Jany_RS · Příspěvek od **Jany_RS** » stř črc 21, 2010 14:18

Drobek81, urcite,a nenasava cez tu trubku falosny vzduch?

Křečík Barbuška

Jany_RS píše: Drobek81, urcite ...

Ty, poslóchej, nedráždi ho ... on je móóc velký!

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » stř črc 21, 2010 14:21

ne, je tam docela mala dirka (pididirka)...pokud neco nasaje, pak to bude zanedbatelne...

dvk · Příspěvek od **dvk** » stř črc 21, 2010 14:23

Jj, a tahle protiuchlastávací trubička není jen u Žigulíků.

Saša · Příspěvek od **Saša** » stř črc 21, 2010 16:22

A navíc se z "přídavným" vzduchem s trubičky počítá .

Jany_RS píše:druha na chladenie sacieho potrubia

Omyl - je na ohřev sacího potrubí .

Jany_RS · Příspěvek od **Jany_RS** » stř črc 21, 2010 16:30

Saša píše:A navíc se z "přídavným" vzduchem s trubičky počítá .
Jany_RS píše:druha na chladenie sacieho potrubia
Omyl - je na ohřev sacího potrubí .

pomylil som sa, na ohrev,tak jak ma favorit,ne?s pridavnym vzduchom sa pocita taze musi byt prechodna?Keby som ju zatkal,nesiel by mi motor,nepravidelny volnobeh?

Saša · Příspěvek od **Saša** » stř črc 21, 2010 16:40

Jany_RS píše:Keby som ju zatkal,nesiel by mi motor,nepravidelny volnobeh?

Pokud je karbec seřízen s osazenou trubičkou a odstraníš jí , tak to na volnoběh bude mít vliv . Po odstranění se musí volnoběh znovu seřídit .

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » čtv črc 22, 2010 01:35

Myslím, že odborníci věděli proč do ní dělaj jen tak malou dírku... Aby se to neovlivňovalo víc, než je zdrávo. Kdyby se ale ulomila, hned by to bylo poznat. Díra by pak byla jak prase.

Příspěvek od **Hurikán** » čtv črc 22, 2010 08:01

Nic by poznat nebylo, neboť v závitové části trubky je kuličkový ventil, který při chodu motoru trubku ucpe.

Atex · Příspěvek od **Atex** » čtv črc 22, 2010 09:14

Hurikán píše:Nic by poznat nebylo, neboť v závitové části trubky je kuličkový ventil, který při chodu motoru trubku ucpe.

Tak ted jsi zacpal pusu vsem

Křečík Barbuška

A až se ta kulička neustálým hopsáním obrousí, je nasáta do motoru

. Tím se vysvětlují otlačky kuličkovitého tvaru na hlavě ze žluté pětky v místě druhého válce, neb sání z téhož vozu v té trubičce již žádnou kuličku nemá

.

popest · Příspěvek od **popest** » čtv črc 22, 2010 19:40