karbec 1600

jolik · Příspěvek od **jolik** » úte kvě 18, 2010 17:12

mohl by mi někdo hodit fotky karburátoru lada 1600 ? dík

rosta · Příspěvek od **rosta** » úte kvě 18, 2010 19:50

jde o to jakej ročník-dával se webr ale taky ozon 2107-já jezdím na 1600 ozona z 2105-nooo problém

jolik · Příspěvek od **jolik** » úte kvě 18, 2010 20:27

nevím který ročník ale zajímalo by mně na které tyty se dával karburátor,samo že bez elektrických prvku,:-) mám to na jiný motor,potřebuju co největší pruduchy

Příspěvek od **Laďuša** » úte kvě 18, 2010 20:34

Bez elektrických prvků je akorát karburátor 2101 (na 1200, 1300) a možná na 2105, ale to už nevim jistě.

Puhi · Příspěvek od **Puhi** » úte kvě 18, 2010 20:47

Laďuša píše:Bez elektrických prvků

ješiš, z cievky sa dá vybrať ihla a máš to úplne bez elektriky.
jolik, Všetky karbce čo sa dávali do objemov od 1.2 do 1.6 boli prakticky bez elektriky, akurát zopár typov tuším v 2107 mali axtec či ako sa to volalo, ale tých je dosť málo

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte kvě 18, 2010 20:52

Jestli ti jde o průměry difuzorů pro porovnání s jinými karby, jestli teda hledáš vhodný karb, tak ti pomůže lada bible od Tůmy, ve které jsou tabulky - buď sem někdo dá odkaz, nebo napíše... Snad. Nebo máš k dispozici nějaký LADA karb?

jolik · Příspěvek od **jolik** » úte kvě 18, 2010 21:31

mám motor 2.0 16v a dostal jsem typ na karbec z lady 1600 že je vhodný,jinak mám tu jeden karbec alůe nevím z čeho je

cackler · Příspěvek od **cackler** » úte kvě 18, 2010 21:51

proč by měl bejt vhodnej karbec z 1,6 na 2,0? myslíš, že to nakrmí líp než původní?

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte kvě 18, 2010 22:23

Tak ten karbec co máš vyfoť, nebo popiš co na něm je kde vyražený nebo napsaný. Jinak karbec 2107 pro motor 1600 je evidentně největší na LADU kterej snad byl, tak proto ti ho asi někdo doporučil jako snad relativně sehnatelnej.

Příspěvek od **Cory** » úte kvě 18, 2010 22:30

MartasBrno píše:Jinak karbec 2107 pro motor 1600 je evidentně největší na LADU kterej snad byl,

je tu este Solex 21073 (24/24) pre motory 1,7.

cackler · Příspěvek od **cackler** » úte kvě 18, 2010 23:01

tady je pěknej přehled novejších karbů

http://www.daaz.ru/eng/product/product21-1.htm

tam je vidět, že na největší obsahy jsou
Solex 21073-1107010
a
Ozon 2140-1107010-70, ale ten u nás asi nebude sehnatelnej, protože do žigulů se nedával.

tady dole jsou taky nějaký tabulky, hlavně tam máš jak jsou otryskovaný:
http://www.auto-strana.com/remont-i-obs ... ore-2.html

Příspěvek od **Cory** » stř kvě 19, 2010 06:27

Tie 2 karby zohnat viem, Solex 21073 mam dokonca doma.

Wolfhunt · Příspěvek od **Wolfhunt** » stř kvě 19, 2010 12:41

Puhi píše: akurát zopár typov tuším v 2107 mali axtec či ako sa to volalo, ale tých je dosť málo

Puhi,
ak by si chcel vidiet ten AXTEC zazrak, dojdi na zraz do TT. Ja na nom jazdim a je to fajn. Sice raz som musel jeden el-penu-ventil odpojit, aleodvtedy to ide v pohode.

jolik · Příspěvek od **jolik** » stř kvě 19, 2010 13:42

Tak jsem ten karbec prohlídl a je tam: 2107 1107010

Příspěvek od **Laďuša** » stř kvě 19, 2010 17:09

Tak to je Ozon, kterej se po 80. roce dával i na šestnáctkovej motor.