Koroze

[zelvotron]

Tak co, uuužžžž?

[plavec]

Tak co, uuužžžž?

I kdeže, kuš!
Vždyť jsou to poměrně nový auta, tak to nebude taková hrůza, ne?

[paves]

az se k tomu dokopu tak budou fota
edit: fota koroze na kaline

[Hurikán]

A čeho? Snad ne koroze?

[zelvotron]

az se k tomu dokopu tak budou fota

Tomu říkám slovo do pranice, doufám, že karoserie, orezlej vejfuk, náprava nebo stěrač se samozřejmě nepočítá.

[plavec]

Jo jasně, už to maj na prah jako někteří s těmi prehistorickými krabicemi A ne že m teď zbijete!

[paves]

az se k tomu dokopu tak budou fota

Tomu říkám slovo do pranice, doufám, že karoserie, orezlej vejfuk, náprava nebo stěrač se samozřejmě nepočítá.

vejfuk ok, sterace ok, naprava ok. ale proc by se nemela pocitat karoserie ktera nebyla poskrabana a nebo bourana/opravovava to nechapu. nebo je normalni ze auto po trech letech rezne?

[Chester]

ale proc by se nemela pocitat karoserie

myslel to spíš takhle: Tomu říkám slovo do pranice, doufám že karoserie. Orezlej vejfuk, náprava nebo stěrač se samozřejmě nepočítá.

[zelvotron]

Jo, Chesterova verze s rozdělením do dvou vět je asi srozumitelnější. Kastle se samozřejmě počítá a o ní mě jde, tak kde to hlodá, přední kapota, nebo přeplátovaný spoje plechů, či místa kde je ke kastli připevněnej nějakej plast, kterej ošoupe lak?

[Maysner]

nevim jak u kalin, ale znam dve priory, kde ta predni kapota bude brzo dost rezava

[Tommel]

kde ta predni kapota bude brzo dost rezava

zas tak moc zničena neni

[Maysner]

kde ta predni kapota bude brzo dost rezava

zas tak moc zničena neni

jeste jednu zimu ......

[Tommel]

njn na kapotu by to chtělo ten plast a nebo radši kuži pak by tak zničena nebyla

[zelvotron]

az se k tomu dokopu tak budou fota
edit: fota koroze na kaline

už fotíš, už fotíš?

[dmatej]

Moje Kalina má zatím prahy dobrý, i když jsou už na dvou místech odrbaný od heveru. Problém mám s výfukem, protože soudruzi dali na přírubu nízký matky na štefty, takže štefty jsem samozřejmě až na jeden utrhnul - nad matkou totálně na šrot.
Zdá se, že někdy je lepší, aby ten olej někde camtal

Matky i štefty mám nasyslený, dneska jsem koupil kobaltový vrtáky, tak snad příští víkend ... jeden šroub to zatím udrží, jen se trochu bojím o těsnění, nerad bych ho upálil ... to nový nemám.

Objímka spojující dlouhej a koncovej díl je taky na šrot - už mi přišla nová, chtěl jsem nasyslit 2, ale poslali mi dvě půlky a naúčtovali jako 2, to si s CS AutoLada ještě vyřídim ...

Střihl se mi ten dlouhej díl pod objímkou, protože mi praskla jedna guma, na který vejfuk visí a jak to vibrovalo ... koncovej díl tam má vymačkanou drážku, ale ustál to ... jinak koncovej díl přežije nejvejš zimu, podle mě. Tj. nějakých 80 tisíc km.

Rezne pod šroubama, kde je chycená kapota,
Reznou misky pružin,
Rezne blok motoru zepředu,
Rezne pod šroubkem LP blatníku na A sloupku.
Reznou pozinkovaný krycí plechy pod motorem a pod nádrží.
Reznou všelijaký stabilizátory na podvozku

Podotýkám, že za 3 roky a měsíc nikdy nebyla v myčce, tj. žádnej vosk na podvozku, ani mytí.

Čeká jí první antikorozní zásah, už jsem poskupoval nějaký pixly, resp. v tejdnu přijdou.

Na krycí plechy zkusím kladívkovej alkyton s patřičným podkladem,
Na misky prdim (nebo že bych to zkusil taky?)
Kapotu asi jen sundám, přebrousím postižená místa a přetmelim, přetřu základovkou a stříknu takovým černým sprejem, co tam mám - na krytech kotoučů 2101 vydržel bez skvrnky asi 3 roky doteď. Mooožná si dám tu práci a najdu nějakou červenou . Než to sešroubuju zpátky, máznu to vazelínou.
Blok asi jenom omastim a co půjde uloupnout, uloupnu

Příští víkend to jistí ...
Fotky zde: http://picasaweb.google.com/dmatej79/Beruska
- další rozborku výfuku budu možná už i fotit ...