Lada Turbo - Málo peněz, hodně muziky?

Little Red Riding Hood

no dobré..

Atex · Příspěvek od **Atex** » čtv kvě 06, 2010 13:30

http://www.youtube.com/watch?v=Ue-RZ5lkzGE

peet2101 · Příspěvek od **peet2101** » čtv kvě 06, 2010 15:17

Nechybí ti tam náhodou jedna roura

Cooper · Příspěvek od **Cooper** » čtv kvě 06, 2010 15:30

Parádní.......držím palce, ať to jede

Saša · Příspěvek od **Saša** » čtv kvě 06, 2010 15:42

Také držím palce , kdy ochutná přetlak ? Ale zvouček je parádní .

Puhi · Příspěvek od **Puhi** » čtv kvě 06, 2010 15:43

parada, už iba dokončiť

Saša píše: kdy ochutná přetlak ?

http://www.bio-obchod.sk/produkt-1595/p ... cinovy.htm

ps. čo sa to tam približne v 3/4 videa rozklepalo?

Atex · Příspěvek od **Atex** » čtv kvě 06, 2010 17:08

Saša píše:kdy ochutná přetlak

Tak ono je to prakticky vsechno udelane, jen nasadit trubky a zasponkovat.

Puhi píše:čo sa to tam približne v 3/4 videa rozklepalo?

To nic, byla to hadice na chladic, ktera zatim jen volne lezela blizko svodu, tak sem tam rychle hodil sponku at se ji nic nestane.

Mimochodem, po teto zkousce byl brzdovy valec studeny, takze ten izolacni stit funguje skvele. A jak jsme se bavili o tom intercooleru, ze je v motorovem prostoru, tak byl stale uplne ledovy stejne jako cele saci potrubi.

Saša píše:Ale zvouček je parádní .

Tyjo ani nemluv, z toho jsem totalne mimo, proste nadhera.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » čtv kvě 06, 2010 18:15

K tomu HBV a výfuku, tak toho bych se asi moc nebál. Zrovna dneska jsem koukal v práci na jednoho praváka ( VW Polo ) a tam je HBV s nádobkou na kapalinu asi 5 - 7cm od DPF filtru - obdoba katalizátoru. ) A to ta nádobka na brzdovou kapalinu je z plastu a žádný tepelný štít tam není.

Cooper · Příspěvek od **Cooper** » čtv kvě 06, 2010 19:03

Co že se tak kouří z toho Turba nebo odkud?

Chester · Příspěvek od **Chester** » čtv kvě 06, 2010 19:27

Cooper píše:Co že se tak kouří z toho Turba nebo odkud?

To se jen vypaluje omotávka svodů.

Atex · Příspěvek od **Atex** » čtv kvě 06, 2010 19:47

Chester píše:
Cooper píše:Co že se tak kouří z toho Turba nebo odkud?
To se jen vypaluje omotávka svodů.

presne

Kopr · Příspěvek od **Kopr** » čtv kvě 06, 2010 23:09

Já jsem díky velice rychlému připojení asi po deseti minutách viděl jen kousek ale běží to je důležité

vintera · Příspěvek od **vintera** » pát kvě 07, 2010 08:27

běží, gratuluji

rosta · Příspěvek od **rosta** » pát kvě 07, 2010 11:43

kdyby mě někdo zavázal oči, postavil vedle auta a natočil to tak bych řekl - "ku..a nějaká pořádně nabroušená kára" ze zvuku není poznat ani náhodou že je to lancie-to byl zvuk bez výfuku nebo s výfukem ? a až pojedeš na sraz vezmi s sebou pořádnou zásobu gum-a hlavně se nech dobře pojistit-pro případ

Atex · Příspěvek od **Atex** » pát kvě 07, 2010 17:39

rosta píše:kdyby mě někdo zavázal oči, postavil vedle auta a natočil to tak bych řekl - "ku..a nějaká pořádně nabroušená kára" ze zvuku není poznat ani náhodou že je to lancie-to byl zvuk bez výfuku nebo s výfukem ? a až pojedeš na sraz vezmi s sebou pořádnou zásobu gum-a hlavně se nech dobře pojistit-pro případ

Hehe diky, to potesi

A nabrousena doufam bude

Ten vyfuk je hotovy ale zatim bez tlumice, takze z kazdeho trochu

Mimochodem, budu muset zjistit podle cisla motoru jaky to ma vlastne vykon. Ten znamy co byl i na videu, se specializuje na Fiaty a Lancie par let. On sam vlastni Lancii Deltu 1.6 HF Turbo, v papirech ma 97Kw ale ten motor je trochu jiny. Jine ventilove vika, nejake kabely tam nepoznal, ma uz servo a hlavne zvuk. Takove to bublani on tam vubec nema, ani naznak, netusim cim by to mohlo byt dane. Koukal na to jak jelen, co ze to je za motor. Na integrale.cz jsem se docetl, ze od pocatku techto motoru do ted postupne klesaly vykony vsech modelu, a to pribytkem katalyzatoru, serva. klimy, ruzne elektroniky a dokonce i jine RJ. Zdrejmne kvuli spotrebe. Takze kdo vi co to je, treba to ma nakonec tech 107kw uz v serii.