Vectra podruhé

Příspěvek od **Jelen** » čtv pro 17, 2009 17:04

čip se píše správně s tvrdým Y, protože je to vyjmenované slovo pro votunyngáře

Pyčo, pýchat, pytel, pysk, netopýr, pyvo, čyp, Mymoňský_války, kyndervejce, kýbl, kyt.

Acibuk · Příspěvek od **Acibuk** » čtv pro 17, 2009 20:16

Takže soupis závad:
Netopí, neohřívá se voda ani po 100km
Nejede zadní stěřač
Klima neklimuje
Svítí kontrolka bagů
Palubní pc ukazuje půlku znaků
Vržou dveře
Má to zrezlej A sloupek
Nefunguje stahovačka okna u řidiče
Chrastí vodní pumpa
Nefunguje naklápění zrcátek
Svítí kontrolka Check engine

Kdo pozná, co to je za auto?

Nápověda: Je to z bazaru, má to na tachu 189tis, je to tdi a není to oktávka ani passat a říká se tomu švédská spojka.

Saša · Příspěvek od **Saša** » čtv pro 17, 2009 20:19

Západní pozlátko s TDi , nebo že by další BMW

Majo2103 · Příspěvek od **Majo2103** » čtv pro 17, 2009 20:24

Volvo...???

ger007 · Příspěvek od **ger007** » čtv pro 17, 2009 20:29

vectra ??

Příspěvek od **Jelen** » čtv pro 17, 2009 20:41

C ist richtig

Křečík Barbuška

Acibuk píše: ... co to je ...

Další problematický nákup.

Acibuk · Příspěvek od **Acibuk** » čtv pro 17, 2009 21:02

Jo, takový nedořešený vepřík.

Příspěvek od **zelvotron** » čtv pro 17, 2009 21:02

Co to je nevím, ale nejspíš z toho bude dobrá kasička

edit: no vždyť to říkám

Acibuk · Příspěvek od **Acibuk** » pát pro 18, 2009 13:42

Jn, začíná to termostatem, nový stojí 1500.. Hm, lahůdka.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pát pro 18, 2009 17:45

Acibuk píše:Jn, začíná to termostatem, nový stojí 1500.. Hm, lahůdka.

a ze je prej BMW drahy

kupoval jsem ted termostat za 476kc

to je vectra 2.0DTi ? toho se stryc po plno opravach rad a rychle zbavil. momentalnimu majiteli prozatim funguje dobre, ale to proto, ze se vsechno mozny menilo. dost casto odchazi vaha vzduchu, z astry se stejnym motorem se tam dat nemuze. nevim proc, ale jelo to pak hur jak 1.3 felda

ger007 · Příspěvek od **ger007** » pát pro 18, 2009 18:02

na mazdu stal termostat + chladic 15000sk

ale preco sa nad tym pozastavujem

Acibuk · Příspěvek od **Acibuk** » pát pro 18, 2009 18:31

No, tam je ten termostat zcela logicky jako jeden díl, je to 2.0tdi, co se týče výkonu, 60kw postačuje normální jízdě, 150 na dálnici i svižnějšímu předjíždění, ale závodník to není. Celkem jsem si ten motor oblíbil, sice pořád málo, ale táhne i odspodu, dá se s tím jezdit i na 1200ot, zatím jezdím za 6 litrů. A co se týče srovnání s feldou, sice nepochybuju o jejich kvalitách, původně jsem místo tohle měl brát feldu, ale za tyhle prachy bych koupil tak možná nějakou orezlou, takže nebylo co řešit. Na rozdpočet na opravy mám desítku, snad se vejdu, auto bylo ještě před měsícem nebo kdy v servisu na výměně potřebných věcí.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pát pro 18, 2009 21:28

samozrejme po vymene vahy vzduchu za tu pravou pro vectru to uz jezdi jako 2.0 a felda se nechyta. jen s tou jinou vahou vzduchu to byla katastrofa

Acibuk · Příspěvek od **Acibuk** » sob pro 19, 2009 11:48

Tak jsme se včera docela nasmáli, protože jsme zjistili, že to je atmosférák:) Já to nevěděl, ani když jsem to kupoval a ani, když jsem se hrabal pod kapotou.