aky je to karbec?

oto911 · Příspěvek od **oto911** » sob lis 07, 2009 12:17

2106-1107010 co je to za karbec? bude vhodny ked ho pouzijem na 1700-ku?

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » sob lis 07, 2009 12:23

Karburtator pre motor 1600 s otvaranim druhej komory mechanicky. Difuzeri 23/24 a otryskovanie by malo byt tusim 140/150 a 150/150, vhodny bude. ale skor by som pouzil ozon 2107 v dobrom stave a poriadne to nastavil.

oto911 · Příspěvek od **oto911** » sob lis 07, 2009 12:29

aha diky.. A ece jedna otazocka ta 1700 (ked ju zozenem

) tak ju budem upravovat takze chcem aby to islo co najlepsie aky karbec je na to najlepsi?

peet2101 · Příspěvek od **peet2101** » sob lis 07, 2009 13:51

oto911 píše:chcem aby to islo co najlepsie aky karbec je na to najlepsi?

Dva dvojtý WEBRY

Pája · Příspěvek od **Pája** » sob lis 07, 2009 18:10

peet2101 píše:
oto911 píše:chcem aby to islo co najlepsie aky karbec je na to najlepsi?
Dva dvojtý WEBRY

40tky...

Příspěvek od **Cory** » sob lis 07, 2009 19:44

pokial chce oto911 nieco zo seriovych karbov,tak pre 1,7 je najvhodnejsi Solex (DAAZ) 21073 (difuzory 24/24)...pekne to ide a za malo penazi,len ho treba dobre nastavit.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » sob lis 07, 2009 20:16

tento karburator provozuju na 1700. difuzor na druhe komore mam zvetsenej na cca 25,5. trysky tam byli jak pise lada rider. ja to pretryskoval na 115/150 a 160/200. ale tu druhou komoru zkusim dat 150/190

Marek · Příspěvek od **Marek** » ned lis 08, 2009 08:45

Je to přesně jak píší kluci, jen bych poopravil osazení. Vzdušníky jsou oba 150 / 150, hlavní trysky 130 / 140 (difúzory 23 / 24). Tento karburátor jako jediný NEMÁ obohacovač.
Jedná se o poslední WEBER 32DSR před nástupem OZONu (byl určen pro motory 1500 / 1600). Pro motor 1700 bohatě stačí.