Prototypy, vývoj, zapomenuté typy...

Příspěvek od **Jelen** » ned říj 18, 2009 21:41

Bavili jsme se o tom, že existuje dobová fotka Lady 2103 cabrio, pokud ji někdo máte, tak jí dejte sem. Určitě by bylo dobré vidět, co všechno se mělo vyrábět, ale nevyrábělo. Mnohdy je to škoda ( tyto fotky zřejmě nebudou pro mnohé nic nového )

Příspěvek od **Cory** » ned říj 18, 2009 21:55

myslis tuto nechutnost?

http://www.vaz-2106.ru/books/vmp2/illustrations/042.jpg

Edit: ale to je 06...

Příspěvek od **Jelen** » ned říj 18, 2009 22:01

Ne, to opravdu nemyslím

Myslel jsem originál prototyp, jako ty dvě předešlé fotky ode mě. Žádnej bastl samo domo.

miro263 · Příspěvek od **miro263** » pon říj 19, 2009 07:58

A tu je jedna 2101 aj s ochranym ramom http://www.mywebphoto.ru/vaz-kabriolet/

Saša · Příspěvek od **Saša** » pon říj 19, 2009 09:36

Byla řeč asi o této .

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon říj 19, 2009 14:57

Cory píše:myslis tuto nechutnost? http://www.vaz-2106.ru/books/vmp2/illustrations/042.jpg

Edit: ale to je 06...

To by bylo dobré jako pártykchár na Bukové...

Příspěvek od **Jelen** » pon říj 19, 2009 17:39

miro263, ty 2101 jsou ve skutečnosti Fiaty 124 (podle předních nárazníků a klik, i když je to pěkně blbě vidět.

Saša, to bude asi ona, i když tam žádný pán nesalutuje

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte říj 20, 2009 10:00

Čtyřdvéřové kabriolety, to je tedy pošušňáníčko

Tamto jsou opravdu Fiaty a mám pocit, že ani u nich to nepřekročilo stádium prototypu. Ono to nějak ani nebylo moc elegantní. A to přesto, že to má správně konstruované dveře a jiné čelní sklo.

Nulašestka

Jimmi píše:Ono to nějak ani nebylo moc elegantní.

Ono by to hlavně nemělo smysl, když měl Fiat kabrioletů až až (1500, Dino spider a hlavně 124 spider a následně "ixinu").

Příspěvek od **Laďuša** » úte říj 20, 2009 19:00

Ono elegance je věc vkusu, tuten prototyp Fiatu 124 třeba mě příde jako jeden z nejelegantnějších kabrioletů vůbec

Příspěvek od **Jelen** » úte říj 20, 2009 19:08

Jo, mě se taky moc líbí. Škoda, že se nevyráběl, ani v Ladě. Vždyť VAZ neměl žádnej kabriolet, až na Samaru a na ten šílenej bastl, co se vyráběl snad v Německu, nebo kde. (soudě podle toho, že tam jich je nejvíc)

Příspěvek od **Cory** » úte úno 02, 2010 22:58

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... d2d9c7bf78

ger007 · Příspěvek od **ger007** » úte úno 02, 2010 23:05

keby 70% z tych prototypiv zacli vyrabat v tych rokoch ktore su tam k tomu popisane, verim ze povest automobilky by bola niekde inde

Příspěvek od **Jelen** » úte úno 02, 2010 23:32

Bože, to coupe z 03 vypadá odpudivě, je moc zkrácený:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... ilya_2.jpg
tahle variace taky chtěla dotahnout do konce, hlavně se zbavit C sloupku a udělat ho nějak elegantněji, takhle to vypadá, jak kdyby to mělo baťoh:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... .......jpg
i hle, co se nezkoušelo

to ukončení kabiny vzadu mělo vypadat úplně jinak, kolmo dolu by to bylo hezčí:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... %D1%82.jpg
tohle je celkem pěkný, chtělo by to vidět zbytek:
http://images.forum-auto.com/mesimages/86527/208.jpg
moje první reakce byla: Ford Sierra:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... -100_1.jpg
tohle vypadá velice pěkně:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... ARZAN2.jpg
a zbytek mě moc nezaujal, jinak teda kdyby dělali aspoň 50% z toho, co je vyobrazený, tak by automobilka byla určitě někde jinde. Spousta věcí po drobnym doladění by byla perfektní.

ger007 · Příspěvek od **ger007** » úte úno 02, 2010 23:50

SAAB

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 07%20M.jpg