pěti-kvalt - na co si dát pozor

wiku · Příspěvek od **wiku** » pon črc 20, 2009 22:38

Sháním pětistupňovou převodovku pro moji ladu 2105 1,5 ( 1989) . Mám jednu domluvenou. Ale co mám zkontrolovat až převodovku uvidím? Existuje jeden typ nebo jich je více? Aby mi tam vůbec potom ta převodovka šla.

Saša · Příspěvek od **Saša** » úte črc 21, 2009 08:42

Všechny LADA 5q jsou stejné a výměna je stylem kus za kus . Bohužel jejich kvalita nedosahuje 4q ani na první stupeň . Velmi často jsou hlučné a vyskytují se i jiné vady (vypadávání kvaltů,opotřebení řadícího mechanismu ...) . Pokud není převodovka zadřená nebo vážně poškozená tak to bez montáže do vozu a skušební jízdě nelze poznat její stav . Koukni na stav oleje , ten může lecos napovědět . Pasuje tam i několik verzí převodovek Fiat , ale né vždy bez úprav .

wiku · Příspěvek od **wiku** » úte črc 21, 2009 21:54

a jak rozeznám lada převodovku od jiných fiatáckých?

Saša · Příspěvek od **Saša** » stř črc 22, 2009 10:20

Na tuto otázku Ti již já neumím odpovědět . Měl jsem pouze jednu a to automatickou z F 132 Mirafiory a ta měla "výduť" na startér z obou stran . Jinak pasovala přesně . Možná je na nich někde nápis FIAT .

Roman · Příspěvek od **Roman** » stř črc 22, 2009 11:24

Ja som mal v ruke tiez jednu "neladacku" a to zo seatu 124, ale ta sa vyznacuje tym, ze je to origo rusky obal ( ma odliatok 2101), vnutro je myslim 2103 a 5 rychlostny stupen (bez synchronu) ma v spanielsku dorobenom zadnom dekli. Poznat sa da podla hranateho frezovaneho hlinikoveho krytu zospodu pod zadnym deklom. Pasuje bez uprav.