Můj nový přírustek.

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon čer 08, 2009 07:01

r.v. 2002

Křečík Barbuška

Kombajn, sporťáček, kompresor a teď toto, ty již nemáš dost?

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon čer 08, 2009 07:23

Tomuto divocakovi se nedalo odolat. Ma to automat a tak se s tim jezdi jako s autickem u kolotocu, jenom se slape na plyn

ger007 · Příspěvek od **ger007** » pon čer 08, 2009 07:54

do tychto dajhatsu robili tusim 1,2 120k !!??? neni to tak

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon čer 08, 2009 08:10

Nene, tohle ma jenom litrovy motor

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » pon čer 08, 2009 08:40

koukam pardubicka znacka? odkad?

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon čer 08, 2009 08:41

Ústí nad Orlicí.

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon čer 08, 2009 09:03

Daihatsu Cuore L701 (kód motoru EJ-VE)

Litrový dvouvačkový tříválec (989ccm), 56 koní, KP 10:1. S tak malým žebrákem to musí lítat slušně a automat je příjemné zpestření (ideální nákupní taška).

U těchto motorů jen doporučuji semtam překontrolovat vůle ventilů (0,18mm / 0,25mm COLD) a napnutí rozvodového řemenu-je tam manuální kladka (výměna 100.000 km), jinak jsou prakticky nesmrtelné.

Trochu mi to asociuje s Nissanem Micra.

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » pon čer 08, 2009 10:11

pekná je pekná,a to jsi byl přímo v Ustí ? jsem 10 KM od ustí

jen se na tyto auta scháněj špatně ND ,kamarád má Daihatsu Aplausse,a nemůže na to sehnat nic,když už tak strašně draho ...ale jso to japonský držáky a lítaj jako drak

ta 1.6 16V aplausse jede i 210

Saša · Příspěvek od **Saša** » pon čer 08, 2009 11:03

"Kuře" krákoře doma na dvoře

. Měli ho mí známí , tedy to starší provedení a vspomínaj jen v dobrém . Jó automat má něco do sebe .

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon čer 08, 2009 11:34

Automat nemusím, ale uznávám, že pro babu do města to může mít své kouzlo.

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon čer 08, 2009 12:08

Kewint píše:pekná je pekná,a to jsi byl přímo v Ustí ? jsem 10 KM od ustí jen se na tyto auta scháněj špatně ND ,kamarád má Daihatsu Aplausse,a nemůže na to sehnat nic,když už tak strašně draho ...ale jso to japonský držáky a lítaj jako drak ta 1.6 16V aplausse jede i 210

Bylo to přímo v Ústí, ale neměl jsem moc času. Jel jsem si pro ni vlakem, koupil, oběd a rychle domů a i tak z toho byl "celodenní výlet". Na ND jsem se informoval ještě před koupí a je pravda, že jsou dražší, ale sehnat se dají. Snad jich nebude moc potřeba.

Saša píše:"Kuře" krákoře doma na dvoře . Měli ho mí známí , tedy to starší provedení a vspomínaj jen v dobrém . Jó automat má něco do sebe .

Všechny recenze a články, co jsem četl byly jenom pochvalné, obvykle se omezují na konstatování, že není co vytknout. Má to perfektní podvozek a (prý) jen těžko se to dá "odtrhnout" do smyku. Já jsem cestou postupně zkoušel do zatáček přidávat a nakonec jsem konstatoval, že to sedí skoro jako Bára

.

Marek píše:Automat nemusím, ale uznávám, že pro babu do města to může mít své kouzlo.

Ani mně nedělá řazení problém, vždyť jsem jezdil s Tatrou a tam kdo neřadil, tak pekl

, ale jak píše Saša, má to něco do sebe. Super je to ve městě na světlech, levá noha a pravá ruka nemají nic na práci. Ruka se dá ještě zaměstnat

, noha ne

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » úte čer 09, 2009 06:38

už m átaky posilovač řízení? a v elektrice?

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » úte čer 09, 2009 07:07

Tak to ještě nevím, ale vzhledem k tomu, že jde řízení velmi lehce, je to pravděpodobné.

Příspěvek od **Teepee** » úte čer 09, 2009 08:14

Už mě napadl komentář! Ty jsi omladil Malucha?
Nějak mi ten KokoLokův seznam nesedí, nechápu co je kompresor a chybí mi Maluch, nebo jsem něco zaspal?