Vodítko ventilu

Atex · Příspěvek od **Atex** » pon kvě 11, 2009 00:59

Little Red Riding Hood píše:Atex, je malinko jiná... ta klasická by se musela minimálně snížit..

to jako vim ze je jina, ale myslel jsem to tak, ze to je takovy problem sehnat hlavu na 1700?

Pája · Příspěvek od **Pája** » pon kvě 11, 2009 06:10

Vodítka sem měnil a nevidim v tom velkej problém. Stačí jen lisovací trn(díky Drobku), kladivo, letlampa, hodně vodítek a nervy. Nakonec mikrometr, kalibr a výstružníky. Taky trochu knowhow, nebo ochotnýho a zkušenýho tatíka.

Díky táto...

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pon kvě 11, 2009 15:08

Atex píše:
Little Red Riding Hood píše:Atex, je malinko jiná... ta klasická by se musela minimálně snížit..
to jako vim ze je jina, ale myslel jsem to tak, ze to je takovy problem sehnat hlavu na 1700?

prave ze je. 17ky se zachranuji i mrtvy. prevrtat a jede se dal. a dily z toho jen tak nekdo neda. neveril bys jak me stve ze jsem jednu 17kovou hlavu zkurvil

Příspěvek od **Cory** » pon kvě 11, 2009 15:09

v com je 1,7kova hlava ina? je iba nizsia nie? alebo ma aj ine odlisnosti?

Little Red Riding Hood

ja jsem to až tak nezkoumal, ale majsner řikal že ma ještě kanaly lepší...

jakke · Příspěvek od **jakke** » pon kvě 11, 2009 21:26

No tak co doporučujete sehnat hlavu nebo nechat udělat vodítko? já asi zajedu do servisu na motory a nechám to vyměnit a snížit , ptz mám tu hlavu uplně hotovou kromě snížení

Tommel · Příspěvek od **Tommel** » pon kvě 11, 2009 21:27

o kolik ji chceš jako snižit ?

jakke · Příspěvek od **jakke** » úte kvě 12, 2009 17:41

O 1mm