stěrače světel

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon dub 20, 2009 17:18

Luděk Ondrůch píše:Takže to funguje?

Ano

Kam patřilo tedy tohle?

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » pon dub 20, 2009 17:20

Na stěrače určitě ne. To bude asi na ekonomizér.

EMI · Příspěvek od **EMI** » pon dub 20, 2009 17:42

ten má jeden celistvej štekr s více drátama ne? a ne jednotlivy kablíky zvlášť - pokud foto neklame

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon dub 20, 2009 17:47

EMI píše:ten má jeden celistvej štekr s více drátama ne? a ne jednotlivy kablíky zvlášť - pokud foto neklame

Takovej tam je odpojenej taky

EMI · Příspěvek od **EMI** » pon dub 20, 2009 17:53

Veverka, je v tom autě vůbec něco zapojeno?

no ekonomizér to bude, ale asi jeho "druhá strana" (koncák plynu a ovl. membrány) .. to sem si nějak neuvědomil

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon dub 20, 2009 18:04

EMI píše:Veverka, je v tom autě vůbec něco zapojeno?

no ekonomizér to bude, ale asi jeho "druhá strana" (koncák plynu a ovl. membrány) .. to sem si nějak neuvědomil

To je nářez

.
Mám je pouze spojit?Předpokládám že je odpojen z nějakého důvodu

.

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » pon dub 20, 2009 18:16

Nic nespojuj. Nech ty drátky, tak jak jsou.

Křečík Barbuška

Mám to stejně, je to "předpříprava" na Ozon, buď na pneuventil nebo na mikrospínač klapky, blíže jsem to nezkoumal, nech to tak jak je. Pokud tedy nechceš realizovat ekonomizer, mám pocit, že Solex máš demontovaný, co máš místo něj?

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon dub 20, 2009 19:30

Koko Loko píše:Mám to stejně, je to "předpříprava" na Ozon, buď na pneuventil nebo na mikrospínač klapky, blíže jsem to nezkoumal, nech to tak jak je. Pokud tedy nechceš realizovat ekonomizer, mám pocit, že Solex máš demontovaný, co máš místo něj?

Předpříprava!?.

asi umřu.Mám Solex+druhé torzo na ND.Tohle mohli spáchat pouze v závodě VAZ,Togliatti,USSR

.Takže ekonomizér prostě není?Proč jezdím teda tak za málo?

Křečík Barbuška

Veverka píše: Proč jezdím teda tak za málo?

Protože Solex má ekonomizér udělaný trochu jinak, z karburátoru ti vede jeden drát, ten snímá ukostřením polohu "odložené nohy". Na karburátoru máš elmag. ventil, který je ovládán takovou černou krabičkou co bydlí na motorové stěně u nádobek spojky a brzd, ta vyhodnocuje odloženou nohu a otáčky motoru.

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon dub 20, 2009 20:05

Koko Loko píše:
Veverka píše: Proč jezdím teda tak za málo?
Protože Solex má ekonomizér udělaný trochu jinak, z karburátoru ti vede jeden drát, ten snímá ukostřením polohu "odložené nohy". Na karburátoru máš elmag. ventil, který je ovládán takovou černou krabičkou co bydlí na motorové stěně u nádobek spojky a brzd, ta vyhodnocuje odloženou nohu a otáčky motoru.

Krabička a spol. zapojené jsou.
Promiň ale pochopil jsem to tak,že ekonomizér tedy zapojený mám,ale ty nezapojené kabely jsou pouze možnost pro jinou karburaci,tudíž se jimi nemusím absolutně vůbec zajímat?Z příspěvků tady jsem to hned rozhodně nepochopil

.

Křečík Barbuška

Veverka píše: Promiň ale pochopil jsem to tak,že ekonomizér tedy zapojený mám,ale ty nezapojené kabely jsou pouze možnost pro jinou karburaci,tudíž se jimi nemusím absolutně vůbec zajímat?

Pochopil správně.