Lada s motorom 2,0TS z Alfy

Italia drift · Post by **Italia drift** » Wed Mar 25, 2009 13:37

Caute, chcel by som sa spytat ze ci niekto skusal dat do Lady motor z Alfy,alebo Lancie...Mam Alfu 155 2,0TS a rozmyslam zeby som dal ten motor do Lady lebo ta alfa neni v najlepsom stave ale motor jazdi dost dobre, a kedze chcem auto na drifty tak rozmyslam nad takou prestavbou....

Saša · Post by **Saša** » Wed Mar 25, 2009 13:47

Pokud to auto není určeno do běžného provozu tak tam jde dát skoro cokoli . Viz tohle http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=203503#203503
asi v 3/4 stránky .

Little Red Riding Hood · Wed Mar 25, 2009 13:51

nahod foto, ale jestli je ten motor konstrukčně stejnej jako napřiklad 2,0 z fiatů, tak to nasadit jde, ovšem budeš si muset maknout na zastavbě pár věci...

Italia drift · Post by **Italia drift** » Wed Mar 25, 2009 13:55

fuha tak to je huste ten 3,5 motor do zigula....

a nemam foto toho motoru lebo ho mam v aute a obcas snim jazdim este, je to normalny 2,0 Twin spark 150HP a okolo 190 Nm. .mna dost zaujma ze ci by to pasovalo na prevodovku zigula aj spojka ci by pasovala alebo trebalo by to nejak moc upravovat.....a uchyty toho motoru to by som vyriesil,stym by som sa pohral

Little Red Riding Hood · Wed Mar 25, 2009 14:22

Italia drift, nevim jak přesně ten motor vypada, ale jestli to vychazí koncepčně stejně jako fiaty což by asi mělo tak na převodovku ti sedne, ale musiš dát lada setrvák, uchyty namontuješ lada a sedí... ted zaleží kde máš vejfuk a saní a rozdělovač a vodu... podle toho se bude muset řezat do kastle nebo dělám nějaké moc velkém customovitosti...

Italia drift · Post by **Italia drift** » Wed Mar 25, 2009 14:40

tak so som rad ze by to pasovalo... no vyfukove potrubie mam vpredu ked otvorim kapotu a nasavanie vzadu cize keby to islo do lady tak z pohladu z predu : vyfuk napravo ,sanie nalavo...hmm zeby to tam neslo?

Post by **Jelen** » Wed Mar 25, 2009 15:12

Lada má výfuk i sání nalevo z pohledu zepředu, musel bys udělat jiné svody i s potrubím.

Little Red Riding Hood · Wed Mar 25, 2009 18:42

ano musel by jsi udělat novej vejfuk vedene po opačné straně než ma origo lada, ale to u atmosfery není zase tak hrozná práce jako u turba...

Pája · Post by **Pája** » Wed Mar 25, 2009 19:23

Teda LRRH? Ptát se u twin sparku na rozdělovač...

Little Red Riding Hood · Wed Mar 25, 2009 19:26

Pája, jaj.. ja nevim co to je, ja ten motor neznam...

Maniac · Post by **Maniac** » Wed Mar 25, 2009 19:50

Vyfoť motor nahoď to sem a řeknu ti co tě tam čeká upravit.

Italia drift · Post by **Italia drift** » Wed Mar 25, 2009 22:16

Pája .. Co si chcel povedat tym: Teda LRRH
A rozdelovac?hmm to nema to je urobene neviem ako,ale riadiaca jdnotka urcuje palenie

A zajtra ho vyfotim ten motor,len mam ho v aute tak nebude videt deaili.

Puhi · Post by **Puhi** » Wed Mar 25, 2009 22:22

LRRH-Little Red Riding Hood

Závodník · Post by **Závodník** » Wed Mar 25, 2009 23:44

Můžu ti potvrdit, že ten motor tam nepasuje ani náhodou. Zcela jiný blok! Už tu zástavbu mám za sebou. Musíš udělat mezikus mezi motor a převodovku. Spojku tam nějakou napasuješ . Já použil závodní ze ŠKODY 130. Sání neřeš, je to stříkačka ale výfuk ano - je na druhé straně.

Ondra 07 · Post by **Ondra 07** » Thu Mar 26, 2009 08:35

Závodník wrote:Sání neřeš

Saní se nevejde do pojistkove skrinky a konci kousek od kastle. Nebo ne? Fiat Croma 2.0 ma sani mega dlouhe a je skoro az na podbeh, myslim v Lade..

Tohle je blok cromy 2.0