Krabice nejhranatější-2104

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » stř úno 25, 2009 14:11

Nemám skoro co napsat,pár let uskladněné kombi s "dělnickou" palubovkou.Motor 1300 se čtyřmi rychlostmi,poměrně zachovalý interiér i přes urvanou kliku od dveří vzadu.Najeto doufám 70 000km,rok výroby 1987.Jezdí za 7-7,5 v celkovém průměru,musím hlavně koupit nové pneumatiky,díky těm součastným z čssr strašně táhne(do strany).Irituje mně koroze,dodal jsem pohled na pravý bok,něco s tím udělám.Vnitřek bez koroze.Kupoval jsem ho uprostřed prosince,vystál jsem si podctivou frontu 8 hodin

.

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » stř úno 25, 2009 14:17

Veverka píše:vystál jsem si podctivou frontu 8 hodin .

no vidis a zbytecne...to mi pripomelo, ze musim prepsat auto

Jinak boj s korozi bude na dlouhou trat

Jeste dotazek, karbec to ma Solex nebo Ozon?! Predpokladam samozrejme Solex ale radeji se ptam

Víťa · Příspěvek od **Víťa** » stř úno 25, 2009 14:38

proč zbytečně?

Jakub Metelka

Vypadá dobře gratuluji

Křečík Barbuška

Pěkná barva

.

Drobek81 píše: no vidis a zbytecne...

Kdyby jsi ten fígl netajil, mohla se zachránit jedna trojka, tajnůstkáři jeden

... i když vlastně kulatce není škoda

.

jakke · Příspěvek od **jakke** » stř úno 25, 2009 15:15

slušný kombík

Příspěvek od **JmJ** » stř úno 25, 2009 15:20

Jestli to ma byt ten stroj z KM, tak bych se s dovolenim optal, jaka je historie prednich blatniku?

Křečík Barbuška

Tipnul bych, že značně pohnutá.

Příspěvek od **JmJ** » stř úno 25, 2009 15:28

Koko Loko píše:Tipnul bych, že značně pohnutá.

no prave. ja mam tuseni, ze to melo sveho casu nove blatniky, pak rohy sly do kytek, tak to dotycny zadelal kusy hnedeho plechu, pak to nejakou dobu dost stavalo, pak sem to zas videl jezdit, ovsem ze by to zmenilo blatniky znovu, to sem si uz nevsiml.

Příspěvek od **zelvotron** » stř úno 25, 2009 16:08

Koko Loko píše: Pěkná barva .

Drobek81 píše: no vidis a zbytecne...
Kdyby jsi ten fígl netajil, mohla se zachránit jedna trojka, tajnůstkáři jeden ... i když vlastně kulatce není škoda .

Jo tak to byl ten tajnej trik

a já čekal kdovíco

Víťa · Příspěvek od **Víťa** » stř úno 25, 2009 16:15

Koko Loko píše:Pěkná barva .

Drobek81 píše: no vidis a zbytecne...
Kdyby jsi ten fígl netajil, mohla se zachránit jedna trojka, tajnůstkáři jeden ... i když vlastně kulatce není škoda .

jaká 03?

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » stř úno 25, 2009 16:20

Děkuji ale nepřechvalte ten lak,kraje a lemy jsou v korozi.
Má Solex.
Je z KM,historii blatníku nezmám,jeho rohy vypadají divně a uprostřed je ohnutý.

Příspěvek od **JmJ** » stř úno 25, 2009 17:06

vyfot mi ten roh prosim. neni to tak, jako by ho nekdo tak 10 cm dovyspravoval?

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » stř úno 25, 2009 18:28

Ano vyfotím vpředu i vzadu.Dnes jsem zjistil že se ten namodralý lak na LP dveřích se solidně odlupuje,navíc na pneu jsem objevil bouli

.Nechtěl jsem zrovna kombi-(a ted zklamu K-L)měl jsem zaměřeno na luxusní sedan 2106/61,ale PR na 1300 je velký argument.Neměl jsem čas čekat-a zbylé 07 či Moskviče aleko byly 1500-1700ccm a 05 byly s LPG nebo v tuzingu.01,02,03 bývají zase dost staré.Auto zrovna nějak nepotřebuju,no při uvedení EKOvýpalného jsem se odhodlal.Hodně ve mně hlodal ten frikulínský červ doby,třeba:vem punto,každej se zbavuje za pár peněz nebo kup golfa,je to držák vole apod,nicméně Lady se k mé osobnosti tak nějak hodí.Chtěl bych jednou dovézt novou,asi 2106 z Iževska.

Příspěvek od **Laďuša** » stř úno 25, 2009 19:34

No, tak gratulace k vozu a po vzoru K-L a MP směle do úprav a oprav

Ale 2103 starý? Ano, jsou trošku starší, ale co je u takovýhle věků 8 let sem, 8 let tam.... Beztak je to mechanicky stejný a shníje to tak jako tak

Jinak tě budu muset zklamat, ale poslední 2106 opustila brány Iževska 31.12. tušim 2005.