existuje motor 1,4?

mušketýr · Příspěvek od **mušketýr** » pon pro 01, 2008 17:25

Dneska mi technik na stk tvrdil že jeho známej koupil 2104 s motorem snad něco málo přes 1400cm3.Nějak se mi to nezdá ale nevim všechno.tak jestli mě může nějaká fundovanější osoba do toho zasvětit budu jenom rád.dík za mino mušketýr
p.s. s odřenýma ušima jsem prošel a 2101 mohu dořevést bez ekodaně

Puhi · Příspěvek od **Puhi** » pon pro 01, 2008 17:32

Nie, 15ka je niečo okolo 1450ccm, pipak napíše presne

Saynerm · Příspěvek od **Saynerm** » pon pro 01, 2008 17:41

Puhi píše:Nie, 15ka je niečo okolo 1450ccm, pipak napíše presne

nejsem sice pipak, ale je to 1458ccm

Příspěvek od **Laďuša** » pon pro 01, 2008 17:42

1451, to už se zaokrouhluje na 15OO.

1,4 mají leda Kaliny

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » pon pro 01, 2008 17:44

Saynerm píše:nejsem sice pipak, ale je to 1458ccm

To nejsi, protože je to 1452 ccm

Saynerm · Příspěvek od **Saynerm** » pon pro 01, 2008 18:42

Yellow01 píše:
Saynerm píše:nejsem sice pipak, ale je to 1458ccm
To nejsi, protože je to 1452 ccm

spravne sou urcite obe verze, prece jen co kus, to original

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » pon pro 01, 2008 18:57

Saynerm píše:spravne sou urcite obe verze, prece jen co kus, to original

Tak to pochybuju, vrtání a zdvih máš pořád stejný, rusové si sice s přesností hlavu nedělají, ale v objemu motoru takovýhle odchylky nejsou.

Příspěvek od **JmJ** » pon pro 01, 2008 19:11

Boze boze. Jeden udela chybu, snazi se to rado by elegantne zamest tim, ze udela "vtip" (aspon doufam

) a druhy to nepochopi a hned se toho chyta.

Myslim, ze myslenka ze 1.4 bude asi spis klasicka 1500, jiz zde zaznela a tim jest vyreseno.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pon pro 01, 2008 22:41

a malym technicaku u hodne 15tek najdete 1451

Příspěvek od **Hurikán** » pon pro 01, 2008 23:52

Záleží na tom, jak je tlustý těsnění pod hlavou.

Pája · Příspěvek od **Pája** » pon pro 01, 2008 23:58

Podle výbrusu přece. Nepočítal sem to, ale 1452 by se mohlo dostat k 1500 rovnejm...

Příspěvek od **Luděk Musil** » úte pro 02, 2008 07:49

Když nebudeme počítat nové vozy (Kalina & Co) tak neexistuje "čistokrevná" 1,4.
Dala by se postavit z motoru 1,3 - řetěz 21011 nebo řemen 2105. A to výbrusem na průměr 82 mm a osazením pístů 21214 ( 21073/21044 ) z 1,7.
Potom by bylo vrtání 82 a zdvih 66 mm ... což dává krásných 1394 ccm.

A mezi námi děvčaty - ten motor by asi byl nářez. Silně pod čtvercem - takže výkon a krouťák by byl doost dobrej.
L.

Příspěvek od **Cory** » úte pro 02, 2008 09:17

Luděk Musil píše: A mezi námi děvčaty - ten motor by asi byl nářez. Silně pod čtvercem - takže výkon a krouťák by byl doost dobrej.

Zeby som si ho predsa len postavil?

ale ten motor by asi dost žral

Příspěvek od **Luděk Musil** » úte pro 02, 2008 09:30

Cory píše: ... ale ten motor by asi dost žral ...

Zde se dostáváme na dost tenký led - to Ti nikdo nepoví.
Samozřejmě bude záležet na tom, jak se natryskuje karburátor.
Ostatně - pokud budeš stavět motor na výkon - mělo by Ti být jedno, kolik "ovsa" sežere

. L.

Příspěvek od **Cory** » úte pro 02, 2008 09:33

to je fakt

ja som iba usudzoval z toho, ze to bude mat krutak a vykon az vo vysokych otackach a este v spojení s kratkymi prevodmi ...