prodat ... neprodat ... (to be or not to be :-) )

[zelvotron]

Jde promáčknou i plastovej když jsi šikovněj taky záleží jak je ten plast pružnej/křehkej.

[Skalouš]

Lada ho má spíš pružnej než křehkej.

[paves]

to by me zajimalo kolik penez bych asi dostal za kalinu ja kdyz je sice nebourana ale ma najeto 45tisic a je bez plynu taky by ma zajimalo proc to prodava, copak je to nejaka velika oprava jestli je to tak jak pise

[plavec]

Proč to prodává?Třeba mu odešlo už víc věcí najednou, nebo ta kalina nemá takovou spolehlivost, jakou by si přál.Možná na něj i vyšel ten horší kus, jako na mě.Těžko říct.
Nejdřív jsem myslel že se z toho auta taky zcvoknu a v servisech si mysleli že jsem marťan anebo úchylák a kdovíco, proč jsem si nekoupil prý něco normálního.Ovšem do tý doby než jsem našel super kamarády tady na klubu a než jsem zkusil pana Nedbala, pak jsem ladě 111 propadl. JInak novou kalu nebo prioru bych se asi nebál koupit, ale štve mě to riziko náhodně špatnýho kusu.

[Skalouš]

Nové auto obecně je (dle mého) volovina. Mám teď tři slušné ojetiny za cenu jednoho nového a slouží spolehlivě zatím všechny.... Ladu si už nejspíš nekoupím, neb mi připadá příliš drahá, za to, co nabízí. Navíc s "běžným" autem na mě nekoukaj v servisech jako na ufona a nejsem rukojmým Mělníka nebo Sadské.....

[plavec]

Nové auto obecně je (dle mého) volovina. Mám teď tři slušné ojetiny za cenu jednoho nového a slouží spolehlivě zatím všechny.... Ladu si už nejspíš nekoupím, neb mi připadá příliš drahá, za to, co nabízí. Navíc s "běžným" autem na mě nekoukaj v servisech jako na ufona a nejsem rukojmým Mělníka nebo Sadské.....

To je sice pravda, že nejsi rukojmím, ale tím že budeš mít tuctový auto, tak je daleko větší šance, že Ti ho šlohnou.To Ladu je možno nechat odemčenou a s klíčkem v zapalování a nikdo to chtít nebude.
Drahá? To si nemyslím. Pokud by bylo ale důležitější pohodlí na dálkové trasy 4x týdně a vzhled auta, tak jistěže bych taky ladu nebral.

[Jiri]

tak jsem se kouknul na inzeráty na www.lada.cz a tahle kalina má asi jediná nasazenou reálnou cenu. 85tis. vypadá možná hezky ale aby to bylo v bezvadném stavu tak - chce to novou zadní kapotu, nárazník a to vše do laku. auto jsem neviděl a přeci jen může být ještě něco hnutý..co plasty a svítilny? v nejlepším případe to spraví 15000 v nejhorším třeba 40 a ještš to může být poznat. A pořád to bude bourané auto. NO a že rok staré auto mívá prodejní cenu nekde na 50-75 procentech nového kusu je snad normální..ne?

[tavri]

Bouranou Kalinu určitě ne...
Desítku si zatím nechávám, v létě dojela spolehlivě k černému i baltskému moři a dlouhodobě nevykazuje prakticky žádné poruchy. Jen to nezakřiknout, že? (Na tacho 88.000 km)

[danielTIR]

Ale notak, nikde nepíše že je bouraná. Promáčklá kapota nemusí být nutně s totální havárky a nárazník jakbysmet. Navíc, kolik lidí jezdí s bouraným autem a ani to neví ....... a jak jsou spokojení jak ji to nebourané auto pěkně jezdí. Dle mého názoru je to třeba vidět, posoudit náklady na opravu atd. Ale ruku na srdce, co jiného koupíte v ročníku 2007 s 9000km najeto za 85 000 kč i s LPG ? Upřímně nic.

[tavri]

Však já také nepíšu nic o totální havárce. Jen mám rád, když je auto originál, jak sjelo z linky. Tedy bez oprav nebo tuningu.

[Jiri]

DanielTIR: jesě bych dodal a co vás taky po 2 letech a 40000km omrzí prořád opravovat....