v patek sem s nim uspesne udelal technickou.
karburator sem vycistil, takova ta klasika jako svicky kabely, atd sem udelal ale porad nemuzu vyresit nasledujici problem - vozidlo nema plny vykon - je to 1300 a ma to podle papiru 48kW, ale jede to jak spatna stodvacitka - proste zadny zatah a na rovince sem rad za 110km/h - druha komora se otevira bezproblemu (sundal sem filtrbox a koukal jak se krasne otevira a lita v ni rozprasenej benzin
podle chytre knihy a pomoci Aleše Melichara jsem zkontroloval otryskovani (karburator POLMO) a vsechno naprosto sedi. tesneni je nove, guma v tom kolecku co otevira druho komoru je taky naprosto v poradku a to velke tahlo pod ni jde zlehka
karburator neni vevnitr vizuelne nijak poskozen a vypada naprosto vcajku...
druhy problem toho super vozu je v tom, ze kdyz se clovek "nesikovne" rozjede, auto zacne strasne cukat a houpat - silentbloky na motoru sice vychozene jsou to je pravda, to uz se tu resilo ale nekolika testy sme vyloucili, ze by si motor pri rozjezdu za plyn tahal...
sem uz bezradnej. dneska sem chtel do vozu na zkousku namontovat karbec z zigulicka, se kterym nebyl problem ale porad sem narazel na komlikace - bud se mi nevesla privodni hadice benzinu (polak tam ma rozdelovac) nebo mi nesel chytit plyn, nebo mi drhla akceleracni pumpicka o takovej vycnelek na svodech, proste furt neco, tak sem to po par hodinach laborovani vzdal, protoze musim taky nekdy spat. ale az se nastvu tak ho tam dam, nerikam ze to nejde
ale zpet k problemu - nenapada nekoho neco? s predstihem sme taky hejbali a nic (podtlak hadicka taky cajk)
tak ja nevim uz
