Neobvyklé příhody- různé

[Saša]

Hoď po mně rozdělovačem, kdo jsi nikdy nezkusil...

Jó to znám také . Bouchnou ve Vás saze a závod je tu . Tahle rychlost byla při "závodě" s Oktávkou po D1 před prahou . Pak mi zbaběle ujel . Jak rychle jsem vlastně jel sem zjistil až doma . Toto číslo zůstalo v computeru (měříl přesně). Jen vím že ručička tachometru byla kolmo dolů a kdyby tam byly čísla ukazovala by cca 210 (tak svině nadměřoval).
Jen bych chtěl vědět co si onen řidič Oktávky a ostatní mysleli když kolem nich jede 20 let stará Lada hnaná plynem 187km/h

[ Komentář přidal: Luděk Musil: pá srpen 15, 2008 16:07 ]
Se nějak nedoceňuješ .... vždyť to je (skoro) 188 . L.

[Víťa]

já bych si řekl, kdybych to auto neznal, že tam máš motor z BMW a děláš machry ve starým autě...

[Saša]

já bych si řekl, kdybych to auto neznal

Velmi pochybuji žes tohle auto (VAZ 21043 White Lady) viděl někdy déle než někde na silnici v protisměru nebo jak Tě předjíždí nebo je Tebou předjížděno . Byl to speciál jen na LPG .

[Víťa]

tak jsem to nemyslel, že znám konkrétně toto, ale z vyprávění vím, že hranáče kolem těch 180 udělají, takže tak. A já bych se nenechal...aspoň ne bez boje.

[Nulašestka]

Chlapi jak to děláte, že vám ty auta jezděj o víc než 30 km/h víc než udává výrobce Pak se nabízí jen vysvětlení, že výrobce je idiot.

[Malda]

Chlapi jak to děláte, že vám ty auta jezděj o víc než 30 km/h víc než udává výrobce Pak se nabízí jen vysvětlení, že výrobce je idiot.

Vyrobce keca. Myslim, ze neni problem prekonat jim udavanou rychlost ve vetsine aut ...

[Křečík Barbuška]

Myslím, že výrobce udává rychlost, která se dá provozovat dlouhodoběji bez negativních důsledků pro vůz.

[Saša]

Ano v TP je napsána KONSTRUKČNÍ rychlost . Odvozená ze skoušek všech částí . Když Vás chytí v Německu jak si to šinete po dálnici s pocitem neomezené rychlosti 180 km/h a v techničáku máte 165 tak máte velký problém .
Nehledě na to že trochu razantněji brzdit ze 180km/h starou Ladu je hra se smrtí .

[paves]

Vyrobce keca. Myslim, ze neni problem prekonat jim udavanou rychlost ve vetsine aut...

pod to se podepisu

[Honza 21061]

Bývalý saniťák! Jak jsem zjistil, tak můj Žigul se 4q nad tu techničákovou rychlost stejně nejde, protože v 6000 ot. motor sám omezí výkon a jestli udělá více otáček na nižší stupně, tak takový odpor vzduchu už nepřetlačí. (zde se projeví ta poučka, jak motor 1500 se prakticky nedá zatížený přetočit)

[Maysner]

Bývalý saniťák! Jak jsem zjistil, tak můj Žigul se 4q nad tu techničákovou rychlost stejně nejde, protože v 6000 ot. motor sám omezí výkon a jestli udělá více otáček na nižší stupně, tak takový odpor vzduchu už nepřetlačí. (zde se projeví ta poučka, jak motor 1500 se prakticky nedá zatížený přetočit)

se 4q i s 5q na 4ku nam 15ka jezdila pres 170 cimz se konstrukcni rychlost prekonala vcelku pekne. a upravy v ty dobe? jenom madar. prvni test maximalky byl jeste se starym napi*u ozonem, dalsi pak uz s weberem a orezanym sanim. nic vic nic min

[Honza 21061]

Tak musel kecat tachometr... Mně nejde nad 6000 a to mi dělá tachometrických 160, se známou odchylkou to je 153, tedy o kilometr více, než má 21061 maximálku... Nebo o 3? To je fuk. Naposledy jsem to zkoušel s Ozonem., fakt je, že s horším rozdělovačem, ale stejně. Nelíbí se mi moc v takové zátěži přetáčet motor, i kdyby šel, jakože nešel.

Beztak ta maximálka o pár km/h vyšší u motoru 1600 byl asi jen marketingový tah, protože musí jet chtě nechtě stejně!

[Tommel]

Tachometr mu kecal o 10km/h . Ověřeno když jsem ho ve 170 (tacho) vyblikal a předjižděl, na německé dalnici

[Maysner]

Tachometr mu kecal o 10km/h . Ověřeno když jsem ho ve 170 (tacho) vyblikal a předjižděl, na německé dalnici

jj. o 10km v cely rozsahu na litakach. na plechoch o 7km

[Honza 21061]

Tak vidíš.