1. máš "Í-čko" nebo je to karburátorová verze
2. když půjdeš po vrchní silné hadici od chladiče zpět k motoru je kousek za ukončením hadice čidlo teploty - máš jej tam ?
3. máš čidlo na spodku chaldiče ( buď tam čidlo neni, nebo tam je nezapojené, nebo tam je a je zapojené.
4. píšeš, že při běhu motoru sahara spíná, takže bych typnul jako předchozí účastníci debaty - vadný termostat, fouklé těsnění pod hlavou, zacpaný chladič
5. napiš co si před zjištěním této závady dělal s autem - motorem, chladící soustavou
6. kromě přehřívání motoru to jede OK ?
7. pokud si to nejméně jednou uvařil, určitě bude těsnění v "dupě"