Podvozok

Myso · Post by **Myso** » Wed Sep 19, 2007 08:48

alebo urobit dorazy... a vyvesenie, na to sa chystam

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Sep 19, 2007 19:08

Na tomhle autě to dělat nechci, mám ho na běžný ježdění, taky musí tahat káru... Ale 2101 půjde k zemi pekelně

A to vyvěšení máš Myšo v plánu jak?

Myso · Post by **Myso** » Thu Sep 20, 2007 09:50

az to bude dam vediet. chystam sa to okukat zo zavodaka, akurat na to zrejme pouzijem bezpecnostne pasy

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Thu Sep 20, 2007 16:20

Ty myslíš něco jako mají škodovky ty plechový pásky, aby se nesvěšovaly poloosy?

Petanek2101 · Post by **Petanek2101** » Thu Sep 20, 2007 19:13

Myso wrote:az to bude dam vediet. chystam sa to okukat zo zavodaka, akurat na to zrejme pouzijem bezpecnostne pasy

nejsou to ty ocelovy lanka ve predu na ramenech?jsem na to u Milana jednou koukal,kdyz bylo auto na bok

Little Red Riding Hood · Wed Feb 27, 2008 16:29

trochu jsem zapracoval na ramenech...

Petr H · Post by **Petr H** » Mon Jul 14, 2008 22:09

Všechny zdravím,a tím se i poprvé zučastnuju diskuze.Nedávno sem si pořídil 2101 s jasným zámněrem,a to na sportovní jídu což vyžaduje i značné upravi a začínám podvozkem,přečetl sem si celou tuto diskuzi,ale vlastně nic moc nevim,líbila se mi varianta pružin z volhy.Jelikož sem vlastníkem několika kusů volh,tak neni problém náké pružiny vyštrachat,nebo někde sehnat,ale jaké,mluvíte doufam o volze 24 no jo jenomže na 24ku sou čtyři tvrdosti,které se liší počtem zářezu na spodku pružiny (1nejmněkčí,2tvrdší pro limuzínu)(3 skoro nejtvrdší,4nejtvrdší pro kombíka).Rozdil je markantní i u volhy kdyz zamněníte jen kombi za limo a to asi 10cm.
Má někdo něco odskoušeno co opravdu funguje,a je ochoten mi své upravi prozradit,stabilitzátory,pružiny,tlumiče,uložení náprav,atd?Jedná se o silniční sport.
Děkuji

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Tue Jul 15, 2008 22:48

Toť otázka, tady každej popadne volhácký pružiny, který sežene. Stejně se musí několik závitů uřezat, abys to neměl jak offroad, takže potom finální tvrdost můžeš jenom odhadovat. Po uřezání je podvozek sice tvrdej, ale pružící účinky se dost sníží. Já osobně preferuju nechat si stočit pružiny na zakázku, nechal jsem si je vyrobit v plzeňským Invelu a cenově vyšly do 3500,- Kč / 4ks. Můžeš si tam rovnou nechat vyrobit silnější stabilizátor, popř. ještě zadní. Ohledně tlumičů, pokud to auto chceš na sportovní účely, tak ti nezbyde asi nic jinýho, než sáhnout po kvalitě v podobě Koni nebo Bilstein. A s uložením ti neporadím, chtělo by to okoukat z maďarských speciálů, ale to ti musí říct spíš někdo ze slovenských kolegů, co se tam dá všechno sehnat. Na závodní auta se používá místo do gumy uložení do silonu, tak jestli to tam někdo vyrábí, tak jedině dovézt odtud.

Saša · Post by **Saša** » Wed Jul 16, 2008 10:08

Yellow01 wrote:Na závodní auta se používá místo do gumy uložení do silonu

Ještě se používají takzvané GELENKY jsou to hojně používané specielní nklápěcí ložiska pro velké zatížení v leteckém průmyslu .
Dají se poměrně levně a snadno sehnat z zásob armády po bejvalejch ruských stíhačkách .
Je jich mnoho typu a u WRC aut jsou všude.

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Jul 16, 2008 21:43

Náhodou fotku asi nemáš co? Nějak si to neumím představit. A levně a snadno sehnat se dají kdyžtak kde?

Saša · Post by **Saša** » Thu Jul 17, 2008 00:52

Fotku dodám ale né teď hned . (Vyfotím na letišti) . Ceny jsou opravdu lidové , jen musíte kupovat "nepotřebné" díly a né od překupníků kteří vědí k čemu se to dá použít .

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Sep 10, 2008 21:00

Můžou mít vymlácený čepy v ramenech vliv na houpavost auta na nerovnostech?

Post by **Majo** » Thu Sep 11, 2008 08:05

to spis tlumice... i kdyz....

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Thu Sep 11, 2008 11:21

Skvělý, takže rok starý plynokapaliny, který tlumily půl roku zkrácený origo pružiny a 5 měsíců tužší zakázkový pružiny jsou už takový houpavější. Auto sice pořád v zatáčkách drží jak přibitý, ale při přejezdu nerovností se to houpe jako na origo podvozku.

Little Red Riding Hood · Thu Sep 11, 2008 23:12

jestli se houpe po projetí nerovnosti, tak je to tluimičema no...

prostě pro ně byly ty pružiny moc tuhe a nedělalo jim to moc dobře...