Lada Turbo - Málo peněz, hodně muziky?

Atex · Příspěvek od **Atex** » ned čer 22, 2008 08:02

Jelene a jak si prosimnte docilil tehle komprese na 16ce? to mas o tolik snizenou hlavu?
ale s tim volnobehem bych toimu veril, rikam do tech 2500 ot/min ten motor je uplne mrtvy, nad 2500 se zacina hybat a od tech 3500 uz bere. ale bere donekonecna, zatim sem teda zkousel tahat do tech 6000 a taha to porad neli lepe (ve vysokych otackach).

Little Red Riding Hood

Atex, ted přichází ten čas... na upravu zapalování.... však víš.. sme se o tom bavili....

Pája · Příspěvek od **Pája** » ned čer 22, 2008 09:44

Copak ti to ten bláznivej čmelák vnutil za vačku?

Roman · Příspěvek od **Roman** » ned čer 22, 2008 10:06

Chlapci nepletiete si sem tam pojmy? Kompresia a kompresny pomer su dve veci. Motor s vysokym kompresnym pomerom este nemusi mat vysoku kompresiu a naopak to plati tiez.

Příspěvek od **Jelen** » ned čer 22, 2008 11:16

Atex, téhle komprese jsem se nijak dosáhnout nesnažil, je to sériový motor a přijde mi, že jsou ty tlaky ještě moc malé. Nevím, jaké jsou sériové tlaky, ale kamarád měl na 2107ce 1500 motor tlaky 14 atmosfér.

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » ned čer 22, 2008 11:32

ano 14atm mohol mat pracovny tlak, ale stupen kopresie mal 8,5:1 (lada tusim)

vacka je dobra len treba naladit motor podla nej

ako? to neviem. motory neladim

Příspěvek od **Jelen** » ned čer 22, 2008 11:51

Aha, tak to jsou pak hrušky a jabka, kompresní poměr a tlak ve válci... moje chyba

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » ned čer 22, 2008 13:46

poho

co atex co nove?

Atex · Příspěvek od **Atex** » ned čer 22, 2008 14:54

ted sem dojel domu, no nevim co si o tom myslet, jak rikal ivos, udelal sem chybu ze sem delal dve veci najednou, a to diferak a motor, ted nevim jestli je to motorem nebo difikem...
nabral sem teda shell v-power racing 100, s radkem sme to projizdeli a jede to lepe, kompres s vackou asi mirne stoupla a tak mu 95 nechutnal, celkovy dojem, podle mne to jede tak jako napr. v hradisti na sraze, coz me zklamalo.. no uvidime co se bude casem dit, muzou to byt svicky, zapalovani, karbec cokoliv...

Atex · Příspěvek od **Atex** » ned čer 22, 2008 17:53

zmena.. najezdil jsem dnes cca 60km a motor jede zdase lepe, kdyz seslapnu plyn tak to chytne brutalni zvuk z filtru, normalne za volantem slysim jak motor sbesile hlta vzduch a jede docela jakoze dobre, mozna ten benzin se vice promichal se starou 95, protoze tam byla jeste rezerva.. . nevim, jako urcite to neni tak jak to ma byt sestelovane, ale jede to dobre

vdaka cmelo

Příspěvek od **radek mb** » ned čer 22, 2008 19:41

Já jsem ti říkal,že ten 100 oktanový benzín tomu chutná víc

Atex · Příspěvek od **Atex** » ned čer 22, 2008 19:54

jj radku mel si pravdu, ale ted bych te chtel svezt jeste jednou, top je teprve mazec

fakt se to dost zlepsilo

Příspěvek od **radek mb** » ned čer 22, 2008 20:01

to je asi tim,jak jsme si na to vydatně včera připíjeli

,ale i tak ta projížďka byla mazec,super

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » ned čer 22, 2008 20:24

Jsem rád že ti konečně jede a začínáš být spokojený. Akorád mě si ještě nesvezl. Vždycky mě necháš v garáži.

A to zapíjení včera bylo na mě asi trochu moc. Jsem zvědavý, kolik buněk mi odumřelo. To se pozná časem.

Příspěvek od **Laďuša** » ned čer 22, 2008 21:00

Ivo píše: A to zapíjení včera bylo na mě asi trochu moc. Jsem zvědavý, kolik buněk mi odumřelo. To se pozná časem.

Ten zbytek, no