Citroen XM - rady

Příspěvek od **Teepee** » pát dub 04, 2008 07:17

Honza 21061 píše:Co z toho plyne? Aleši, Roubíčka nech Roubíčkem, ještě jsi netankoval a až budeš, prostě do nafťáka tankuj naftu!

A od každýho tankování si vem účtenku a než odjedeš od benzínky se prostě podíváš co máš v nádrži. Taky mě napadlo, že kdybych se splet tak nemám šanci zjitit co mám v nádrži, tak si beru účtenky a šanci mám vždycky. Navíc si můžeš snadněji vést (pokud jí povedeš) evidenci spotřeby.

Krwel · Příspěvek od **Krwel** » pát dub 04, 2008 08:03

Já si myslím, že z toho budeš mít takový respekt, že si to nespleteš. Taky jsem se ze začátku bál a dopadlo to dobře. To se teď víc bojím, abych třeba mámě nenatankoval naftu do benzíňáka

. A když ti dojde nafta, tak to taky není konec auta. Jen trochu potrápíš startér, pokud nemáš ruční pumpičku. Nebo když ti někdo doveze naftu, tak tě chvíli potahá na špagátku

.

ladalover · Příspěvek od **ladalover** » pát dub 04, 2008 13:10

Ale u těch nových motorů se nesmí přeci třeba rozjet bez motoru a nakopnout tam rychlost aby to pak chytlo, protože oddělám katalyzátor a nevím co ještě. Je to tak hrozné? Nebo to autu podstatně nevadí?

Já myslím, že by se to nemuselo závažněji projevit.
Co vy na to? Zkoušeli jste to už?

Krwel · Příspěvek od **Krwel** » pát dub 04, 2008 13:31

Není to zcela ideální hlavně u benzínivých motorů, kvůli nespálenému benzínu, ale na to abys to jednou roztahnul to zas tolik nevadí. I při normálním startování to nechytne 100% hned a nějaká hůř spálená směs se tam dostane. Ty tam budeš mít maximálně filtr pevných částic a to ještě není jistý, takže můžeš být v pohodě. Jen je třeba dát si pozor na rozvody, aby nepřeskočily.

Skalouš · Příspěvek od **Skalouš** » pát dub 04, 2008 13:37

Akorát budeš při roztahování courat břicho po zemi.

Vot Sitroen.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » pát dub 04, 2008 15:10

Skalouš píše:Akorát budeš při roztahování courat břicho po zemi.
Vot Sitroen.

A pak to napálí do toho, kdo ho roztahoval...

Jinak doporučují při roztahování mít zařazenou vysší rychlost a pouštět spojku pomalejí tak, aby se motor neroztočil škubnutím, a rozvody se neposunou...

Skalouš · Příspěvek od **Skalouš** » pát dub 04, 2008 16:15

Mě ta plečka brzdí v pohodě i bez motoru.
Ale mám XM II...
Prý je běžné to, co se stalo mě: Ukazatel stavu paliva je značně naprd, neb nesvítí ani hladové oko, když už je toho tam málo - tedy pokud auto stojí nebo jede na cca rovině. Pak jsem zaparkoval u plotu na svahu a ještě trochu z kopce a ráno, když jsem k tomu přišel, už svítilo hladové oko, já nastartoval a po 10 vteřinách to zdochlo, neb se benzín schoval do rohu nádrže. 5L z kanystru to nevytrhlo. Takže jsem jel na špagátě bez motoru k pumpě. Auto v pohodě brzdilo. (Bez účinku posilovače, ale spolehlivě).

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » pát dub 04, 2008 17:51

Skalouš píše:Auto v pohodě brzdilo. (Bez účinku posilovače, ale spolehlivě).

Měl jsi ještě natlakovaný koule. Polož auto úplně na břicho ( páčkou ) a zkus se zhasnutým motorem zabrzdit. Nepůjde ti to. Jedině ručkou...

Skalouš · Příspěvek od **Skalouš** » pát dub 04, 2008 18:30

Musím odzkoušet.

(na rovině abych nedřel a na prostoru, abych měl čas "najít" ručku)
Jel jsem na provaze cca 30km, a auto ani neklesalo a brzdilo v pohodě....

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » pát dub 04, 2008 19:04

Přesně tak...
Skalouši!, ty máš výbavu activa, nebo hydraktiv II?
Xantie s V6 měli většinou activu...

Skalouš · Příspěvek od **Skalouš** » pát dub 04, 2008 19:32

hydraktiv II

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » pát dub 04, 2008 19:58

Příspěvek od **zelvotron** » pát dub 04, 2008 20:26

Skalouš píše:...neb se benzín schoval do rohu nádrže...

úplně jak v jednom dílu Leteckých katastrof

plavec · Příspěvek od **plavec** » sob dub 05, 2008 15:37

zelvotron píše:To znám takovou historku: Paní si pučila manželovo auto no a bylo potřeba natankovat. A jak stála u u toho stojanu, tak nevěděla, co se tam má lejt, ale postupovala logicky: No manžel říká, jaký koupil super auto, tak tam naleju Super (bylo to v době kdy se ještě prodával olovnatej benzín). No ale jelikož paní měla auto na bezolovnatej benzín měla úzký hrdlo nádrže a tlustá pistole od Superu jí tam nešla...
No a jak si poradila? Z kufru vyndala nějakej časopis, stočila ho do trychtýře a načepovala plnou

To je zvláštní, že to tej pani skrze ten časopis neproteklo

Leda že by to byly pěkně poskládané Květy

Ale když jezdím už delší dobu na lpg, tak mám taky problém že neumím načepovat.Nevím co mám vzít za pistol a kam jí strčit, a když pak ještě zaplatím 2krát vyšší cenu, tak mě stejně odveze sanitka, protože to se mnou pomalu šlehne. Mít lpg je prostě beztarostný když vám to načepuje obsluha, ještě většinou dáme pokec s pumpařem, nebo pumpařkou.

Příspěvek od **radek mb** » sob dub 05, 2008 23:40

plavec píše:Mít lpg je prostě beztarostný když vám to načepuje obsluha, ještě většinou dáme pokec s pumpařem, nebo pumpařkou.

co se ale nevyplácí, si u toho s pumpařem dát ještě cigárko