Diagnostický kabel pro ladu 1700i (SPI)

[Patrac]

vyvod 1 na U2 (78L05) treba dat priamo na +12V. Na konektor v aute staci pripojit iba M teda 8192 ostatne je nezaujimave. GND je samozrejmost

Software je efilive V4 a da sa stiahnut http://download.efilive.c...65_305_Eval.exe

K tomu ale treba este wehicle definition subor http://www.turbo-nutter.com/nivalive.zip
Rozbalit a nakopirovat tam kde je naistalovany efilive.

Je to trial verzia takze dovoli zobrazovat iba 8 velicin naraz ale da sa to prepinat .
U zigulaka je to viac menej

-teplota nasavaneho vzduchu
-teplota vody
-otvorenie skrtiacej klapky bud v percentach (0percent =klapka zatvorena) alebo potom
ako velkost napetia
-napetie na lambda sonde
-rpm motoru
-rychlost vozidla ale iba v milach
-napetie
-podlat v sacom (treba ale volit ten spravny lebo tych moznosti je tam kopec)

Je tam este zopar volovin ale teraz si nato nespomeniem lebo naposledy som to videl na ceste z jedovnic

Tak isto to vypisuje chybove kody ale neda sa odtoho ocakavat nejake zazraky. Dost casto sa proste motor chova divne pritom na tej diagnostike nic zaujimave nie je vidiet. Na druhu stranu to ale chce aj otom nieco vediet.

dodal Trevor