hlava valcov

Diablo19 · Post by **Diablo19** » Wed Nov 28, 2007 02:04

vdaka, Majo uz som myslel ze som strateny:)

Post by **Luděk Musil** » Wed Nov 28, 2007 07:40

Vašátor wrote:
Majo wrote:jak neslysel? co 16V hlava Metalex?

No jo, co aktivne Ladou nejezdim, informace nejak vypadavaj.

Ale Majo - dovolil bych si podotknout, že 16V hlava Metalex byla tzv. Home Made.

A za druhé: i když by jsi ji (Diablo a Tebou prezentovaná hlava) napasoval na motor, tak kromě úpravy sacího a výfukového potrubí, by jsi musel řešit délku rozvodového řetězu/řemene.

L.

Roman · Post by **Roman** » Wed Nov 28, 2007 08:44

Mam taky silny dojem, ze obrazok pochadza z casopisu Automobil, kde sa pred vela, vela rokmi popisovala metalexacka hlava. A tento clanok som myslim videl oskenovany na madarskych strankach. Ale, ze by bola ta hlava k dispozicii o tom velmi, velmi, velmi pochybujem. Vyrobilo sa ich iba par kusov a pokial si dobre pamatam nebol to odliatok, ale boli frezovane z jedneho kusa matrosu.

Ondra 07 · Post by **Ondra 07** » Wed Nov 28, 2007 10:35

Nekde jsem mel i zacatek tohoto clanku, ale nemuzu ho najit. Jmenuje se to "16 ventilu pro Ziguli" Souhlasim s tvrzenim ze to byla spise kusova vyroba. davali to na 1600 ze kterych mackali na hranici zivotnosti kolem 140Hp pro 6500ot.

dusin · Post by **dusin** » Wed Nov 28, 2007 10:51

Tady to máš celý:

dusin · Post by **dusin** » Wed Nov 28, 2007 11:21

Nehledě na to,že mám pocit,že tyhle motory nebyli určeny do žigulíků,ale pro "placky"

Marosqo · Post by **Marosqo** » Wed Nov 28, 2007 14:57

Zase len spekulujete ,chalan sa pytal ,ci to pasuje bez uprav tak pasuje alebo nie ?
Jedine sa normalne ozval Ludek ,ktory mal trafnu pripomienku ,ze bude problem s rozvodovou retazou/remenom

Yellow01 · Post by **Yellow01** » Wed Nov 28, 2007 15:22

Marosqo wrote:Zase len spekulujete ,chalan sa pytal ,ci to pasuje bez uprav tak pasuje alebo nie ?
Jedine sa normalne ozval Ludek ,ktory mal trafnu pripomienku ,ze bude problem s rozvodovou retazou/remenom

A jak to asi má kdo vědět, když to tady nikdo v životě neviděl a nezkoušel?

Post by **Laďuša** » Wed Nov 28, 2007 15:54

Ondra 07 wrote:Nekde jsem mel i zacatek tohoto clanku, ale nemuzu ho najit. Jmenuje se to "16 ventilu pro Ziguli" Souhlasim s tvrzenim ze to byla spise kusova vyroba. davali to na 1600 ze kterych mackali na hranici zivotnosti kolem 140Hp pro 6500ot.

Tady je celej článek oskenovanej

http://www.tuning.cz/ladaauto/clanky.html
Někde tu na foru jsem to už dával, ale tehdá jsem měl naopak jenom první stránku

Diablo19 · Post by **Diablo19** » Wed Nov 28, 2007 17:17

no ved nepozabijajte sa chlopci. Bola to len otazka, jasne ze obrazok som oskenoval. on mi iba napisal ze je to vfts 16ventilova hlava tak som si asi domyslel ze je to tato..no mozno je to ina. ale aj tak vdaka

Diablo19 · Post by **Diablo19** » Wed Nov 28, 2007 18:03

pripajam par aut madarskych kolegov...snivajme:)

Diablo19 · Post by **Diablo19** » Wed Nov 28, 2007 18:08

teraz to vyzera hlupo no zial viac sa ich sem neviem preco neda dat...a aj velkost maju spravnu...tak neviem podakujte administratorovi

Marek · Post by **Marek** » Wed Nov 28, 2007 19:49

Ten motor nemá se seriovými motory VAZ pranic společného, jedná se o úplně jiný motor (počínaje blokem).

Nevím, co tu pořád spekulujete. Pokud někdo chce tuto MTX hlavu použít na motor, musí k ní mít i MTX blok.

Jen pro vaši informaci: Mohl jsem mít motor Lada MTX, kompletní a funkční..........................

čmelák · Post by **čmelák** » Wed Nov 28, 2007 20:00

a nemas

btw ja som sa mohol narodit u sultana v arabii

Pool · Post by **Pool** » Wed Nov 28, 2007 20:13

Luděk Musil wrote:A za druhé: i když by jsi ji (Diablo a Tebou prezentovaná hlava) napasoval na motor, tak kromě úpravy sacího a výfukového potrubí, by jsi musel řešit délku rozvodového řetězu/řemene.

L.

A ještě menší zásah do karoserie... a to zvednout kapotu tak o 10 čísel