VAZ 2106

Moderator: Moderátoři

Hnojar
Posts: 296
Joined: Thu Nov 25, 2004 07:59
Location: Orlová - opět :))))
Contact:

Post by Hnojar »

Vašátor wrote:Rovněž nechápu, proč tu řešíte motor 1200, 1500 jako motor Fiatu a 1300, 1600 jako motor rusa? Vždyť všechny typy motorů jsou překopaný rusákama. Z Fiatem mají společnou akorát licenci. OHV versus OHC je asi proti převrtání motoru naprostý nic ...
1200 vymysleli inženýři Fiatu, rusové ji jen vyráběli, pokud se nepletu, jak je to s ostatními motory už opravdu nevím..... jinak tato debata je o h...ě - nevím, mě by nenapadlo vlést do diskuze k 2107 a dloubat jim tam (pomyslně) šroubovákem do rožků blatníků a jiných diskutabilních míst..... co se 2103 a 21061 týče, jejich motor by mi zřejmě vyhovoval víc než 1600, tudíž jej nijak nezatracuji. rozhodně ale nemám potřebu neustále pitvat detaily ( a zároveň úmyslně přehlížet důležitá fakta - jako srovnávání spotřeby dvou motorů osazených odlišnými karby, že jo ).....to se hodí tak do poklábosme, nebo do nějakého škádlení přes icq, nebo u piva, ale ne do tohoto tématu. Asi si ho budem muset založit znova a tohleto máznout...........
VAZ 2106 ............... обессмертилься
East Runner БРИГАДА
User avatar
Honza 21061
Posts: 1600
Joined: Tue Dec 13, 2005 22:35
Location: Praha
Contact:

Post by Honza 21061 »

Ne-ne, co by se mazalo, prostě se jen řekne upřímně, proč to zaobalovat: "Honzo, běž do prdele" a je to... A já jdu... :hello2:
Honza
Osa Praha - Brno
Nemo
Posts: 784
Joined: Wed Dec 07, 2005 23:50
Location: Praha-západ

Post by Nemo »

Keep smile. :wink:
Lada ? - tím jezdit, není normální !
>2121- ? hniloba s velkou budoucností! Již vyvařená a bojeschopná.
Hnojar
Posts: 296
Joined: Thu Nov 25, 2004 07:59
Location: Orlová - opět :))))
Contact:

Post by Hnojar »

Honza 21061 wrote:Ne-ne, co by se mazalo, prostě se jen řekne upřímně, proč to zaobalovat: "Honzo, běž do prdele" a je to... A já jdu... :hello2:
.....tak jestli to takhle vyznělo, tak se omlouvám, neb takto jsem to nemyslel..... to bych totiž musel poslat do pérdele i sebe, protože jsem také přispěl k odklonění diskuze od krásného auta k řešení otázky typu " co bylo první, slepice nebo vejce "........ byť jsem to mínil čistě jako řečnickou otázku.
VAZ 2106 ............... обессмертилься
East Runner БРИГАДА
User avatar
Honza 21061
Posts: 1600
Joined: Tue Dec 13, 2005 22:35
Location: Praha
Contact:

Post by Honza 21061 »

Hnojar wrote:.....tak jestli to takhle vyznělo, tak se omlouvám, neb takto jsem to nemyslel..... to bych totiž musel poslat do pérdele i sebe, protože jsem také přispěl k odklonění diskuze od krásného auta k řešení otázky typu " co bylo první, slepice nebo vejce "........ byť jsem to mínil čistě jako řečnickou otázku.
Nic se neděje. :) Jen to, že musím u svého žigula najít tu druhou nádrž, protože podle tabulek by to vypadalo, že se na zásobování motoru nepodílí jen ta, co je v kufru... :shock: :wave:
Honza
Osa Praha - Brno
User avatar
mayo456
Posts: 2665
Joined: Tue Oct 25, 2005 20:28
Location: Košice

Post by mayo456 »

nooo pokial viem tak 1200vka motor bol vyvinuty z Fiat motorov noo a 1300vky a väcsie motory boli robene tak ze zobrali 120vku,zväcsili objem a vrtanie x zdvih a hlava je nezmenena pokial viem.cize z toho mi vyplyva ze rozpravat o nejakej cisto ruskej konstrukcii je zbytocne lebo Lada po VAZ 2107 ma z Fiatom hodne spolocne a co sa tyka toho, ze motor 1300 a 1600 nie su tak dobre jak ostatne motory som sa stretol a to konkretne mi rozpraval byvaly predavajuci v mototechne ktory tam robil od roku 1968.odvodnil mi to tym (rovnako aj moj otec) ze 1300vka a 1600vka oproti boli horsie tym, ze nemali startovaciu kluku,vraj mali kusok väcsiu spotrebu ale dnes to je uz diskutabilne no a ze aj mali mensiu vydrz.A dnes porovnavat, ze ktory ma mensiu spotrebu a pod. nie je namieste lebo tieto vozy maju vela rokov a tak kazdy je inac behany a tym padom aj v inom stave
Minule mi povedala jedna milá pani,
Maťo mne sa zdá že ty si ani, ani, ani.
Musíš vedieť kde máš miesto, musíš niekam
patriť,
nemôžeš sa takto motať a tárať dve na tri.
FILUTA

Post by FILUTA »

ještě před 15 minutamajsem si myslel že jsem sehnal naprosto vyvoněnou 2106 a jak vidim tak se pletu :? ale stejně pro mě by bylo takovýhle nádhery škoda mě by dlouho nevydržela :? za 14 dni už budu mít svojeho miláčka a to si pak konečně zařádim 8)
User avatar
Kopr
Posts: 2953
Joined: Tue Mar 28, 2006 21:16
Location: Družec,Frýdek-Místek

Post by Kopr »

Píšu jen tak aby se to Jardovi nesmazalo jako moje samara :mrgreen:
TŘI SESTRY <III> LADA GANG
LADA 21061 (1.7-5q od Kinga) -1986
MERCEDES BENZ W124 220E -1993
SIMSON S51 -1990
FORD GRANADA ESTATE 2.0 4V-1984

http://fotoalba.cz/Kopr21061
http://kopr21061.rajce.idnes.cz/
LED ZEPPELIN
Jarda1
Posts: 177
Joined: Tue Oct 10, 2006 06:02

Post by Jarda1 »

Díky moc za záchranu, opět doplním další foto a info co jsem přes zimu udělal. Prozradím raritu - nové dobové zadní zástěrky s kovovým znakem plachetnice, ještě jsme je dříve nikdy neviděl, bílé 2106 moc sluší. Stará cena 2 ruble 65 kopjejek.
Jarda1
Posts: 177
Joined: Tue Oct 10, 2006 06:02

Post by Jarda1 »

Po zimě jsem udělal jen jednu foto bílé 1600. Bohužel nic moc. Ty mlhovky jsou na zvláštních držákách a jsou tím i víc utopené. Jsou to origo nepoužité celochromované PAL ze 70 let.
Attachments
IMG_0286.JPG
Jarda1
Posts: 177
Joined: Tue Oct 10, 2006 06:02

Post by Jarda1 »

Jěště jeden postřeh, zkoušel jsem kolem světel stříbrné rámečky (černé přestříkané na stříbrno), dále černé rámečky, ale dospěl jsem k závěru, že přeci nejvíc sluší původní originální rámečky stříbro šedé. Prostě výrobce vždycky ví nejlépe jak co vyladit.
Nulašestka
Posts: 1296
Joined: Tue Jan 31, 2006 20:53
Location: Kocourkov a Hulvátov

Post by Nulašestka »

Jarda1 wrote:nejvíc sluší původní originální rámečky stříbro šedé.
:) Obávám se, že se mi povedlo realizovat něco lepšího, ale to je zatím výrobní tajemství.
User avatar
ladalover
Posts: 249
Joined: Thu Apr 20, 2006 11:24
Location: Praha

Post by ladalover »

Nulašestka wrote:
Jarda1 wrote:nejvíc sluší původní originální rámečky stříbro šedé.
:) Obávám se, že se mi povedlo realizovat něco lepšího, ale to je zatím výrobní tajemství.
Že by Cr?? To vypadá fakt cool.

Jinak je ta 1600 nádherná!!! To mi padaj bulvy vždy, když vidím tak krásnou Ladu ještě v mé oblíbené a milované barvě!!
lada time is comming...
Lada 1500S, 1,5, r.v. 1978 1978 - dále
Citrónek XM 2,1D, r.v. 1991 04/2008-09/2009
Jarda1
Posts: 177
Joined: Tue Oct 10, 2006 06:02

Post by Jarda1 »

Ahojte, příkládám fotky zástěrek s kovovým znakem lada jak jsem dříve slíbil (sám sem je doposud nikde neviděl) a ladě docela sluší. A ještě jsem nafotil pár fotek motoru a jiné. Poklice nepůvodní 2103 dám pryč a vrátím originály 2106, opět výrobce věděl nejlépe jak to sladit dohromady.
Attachments
IMG_0894.JPG
IMG_0895.JPG
IMG_0880.JPG
Jarda1
Posts: 177
Joined: Tue Oct 10, 2006 06:02

Post by Jarda1 »

další
Attachments
IMG_0887.JPG
IMG_0892.JPG
IMG_0893.JPG
Post Reply

Return to “Diskuse k modelové řadě”