Stěrače a ostřikovače světlometů

[slade]

Právě, že ten zpětný nentil je již uzpůsoben tak, že samovolně nevytéká,ale motorek ostřikovače to protlačí. Mám dojem, že mi tenkrát ten člověk, od kterého jsem jej dostal, říkal, že se to snad montovalo do škodovek sériově. To by mohl vědět asi nejlépe Marek.

Pátrači, něco podobného jsem řešil před několika lety - samovolně mi vytekla též kapalina přes ostřik světel. Zamezil jsem tomu instalací zpětného ventilu do hadičky, která vede k ostřikovačům a od té doby není s tím nijaký problém. Ten ventil jsem použil myslím ze škodovky.

ventil ze škodovky?? no ale stejně nemůže bejt umístěný normálně, protože směr " výstřiku" a směr "vytékání" je shodný..

[Pavlík Brno]

z těch motorků stěračů čučí tři dráty, což mi momentálně není jasné. kdyby tam byly 2 tak to asi bude +a-. Takže?
Díky P.

[JmJ]

http://www.ladaklub.com/www/manualy/ele ... el2105.htm ?

[Pavlík Brno]

dík,tady ty schémata z laboratoří v Atomgradu a Bajkonuru máme taky otázkou fšak je kolik národa tomu rozumí
V motorovém prostoru visí těsně vedle světel patice k těm stěracům,leč omývání světel dle nálady čelního okna nám nevyhovuje
Takže v interiéru přibude tlačítko ke stírání a ostřikování světel jen vědět proč tam jsou 3 dráty a ne jen dva

[Saša]

Tři jsou z důvodu DOBĚHU !

[Pavlík Brno]

aha,tak tím se vysvětluje kam kterej drátek strčit

[Saša]

Mazanice schéma

[Pavlík Brno]

Díky,to je čitelné pouhým okem
Ten doběhový kontakt je nějaká škatulka vně motorku?z obrázku to tak vyplívá

[Saša]

Ne ! je to uvnitř té převodovky v motorku - ta přrušovaná čára je naznačeno mechanické spojení motorku a doběh. kontaktu.
Mazanice upravena.