Výměna Pér.

Moderator: Moderátoři

Little Red Riding Hood
Posts: 2585
Joined: Sun Sep 25, 2005 21:38
Location: Olomoucity-Brnotown
Contact:

Post by Little Red Riding Hood »

no vidim ty kola.. ale nešahal sem na to .. tak nevim.. spíš sem tžy myslel tak že co ste vym,ysleli.. už vim.. niva.. :wink:
Rafan
Posts: 151
Joined: Wed Jun 29, 2005 08:25
Location: Praha
Contact:

Post by Rafan »

Capodrak: problem s prednima tlumicema je v desny komplikovanosti rozebirani predni napravy. Dva servisaci v Praze a dokonce i Marek :!: se na to tvarili jakoze jde o sebevrazdu :?
User avatar
dmatej
Posts: 2847
Joined: Mon Mar 14, 2005 20:44
Location: Přehýšov
Contact:

Post by dmatej »

MZ má tušim praxi ;-)
Jen nevim, jestli jen se zadníma....?
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto) a Škleblík (VW Passat).
User avatar
MZ
Posts: 237
Joined: Tue Apr 19, 2005 17:57
Location: Holýšov

Post by MZ »

dmatej wrote:MZ má tušim praxi ;-)
Jen evim, jestli jen se zadníma....?
MZ má praxi s obouma typama tlumičů :-) už má všechny vyměněný. Jinak výměna tlumičů je sranda, pokud nejsou napředku přivařený jejich spodní držáky. rozebírat přední nápravu? ani zanic, nechal jsem to pro změnu zase přivařit. Ono nejen na mém autě sundavat spodní rameno je opravdu sebevražda.
již bez Lady. Přešel ke Škodě.
User avatar
Roman
Posts: 1285
Joined: Tue Jun 01, 2004 09:18
Location: Kralův Dvůr
Contact:

Post by Roman »

Ale,ale z coho mate strach, chce to len trochu casu a hodne WD40 a podla moznosti jednoduchy stahovak na pruziny. Ak je ovsem nieco privarene co ma byt prisroubovane, tak treba aj karbosku a zvaracku :D
Roman
Rafan
Posts: 151
Joined: Wed Jun 29, 2005 08:25
Location: Praha
Contact:

Post by Rafan »

Roman wrote:Ale,ale z coho mate strach, chce to len trochu casu a hodne WD40 a podla moznosti jednoduchy stahovak na pruziny. Ak je ovsem nieco privarene co ma byt prisroubovane, tak treba aj karbosku a zvaracku :D
No a prave surovina "cas" je nedostatkova. Stejne jako komponenta "misto", pokud obe chybi, jako treba nam bez garaze tak se z toho stava ryze neuskutecnitelna vec. :cry:
User avatar
Atex
Posts: 1826
Joined: Sat Jan 13, 2007 17:22
Location: Frýdek-Místek
Contact:

Post by Atex »

napiste mi nejaky uplne jednoduchy navod na demontaz a montaz prednich per.. vi nekdo?
Fiat Coupe 16VT+ - T3/4 powered - Simota intake, Big intercooler - Prosport EBC + Defi Boost Gauge - Free 2.5' exhaust - ext. Wastegate, Walbro 255 - Unit managed by lanciahf.eu

Lada 2106, 2006 - 2013 Konec

Bratrstvo Vana Tallinn
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

nie je to tu este niekde?

Potrebujes stahovak inak je to obtiazne. S pouzitim stahovaka to je jednoduche, popisem ako na to bez neho.
Zacnes najprv z jednou stranou - das si zdvihak pod spodny uchyt tlmica a vyzdvihakujes auto dostatocne vysoko aby si mohol demontovat kolo. Pod napravnicu(uplne na tu stranu, ktoru robis) si das druhy zdvihak alebo proste nieco cim tam podlozis auto. Ked mas dole koleso, je potrebne odpojit brzdovy strmen. Nemusis hadicku, len odkrutit srouby a polozit ho na klatik v dosahu hadicky(aby nebola namahana) Potom odpojis vrchny cap(stacia tie tri srouby osmicky) a vyklopis "co ostalo" do von. Nasledne povolis tlmic(vrchnu matku v motorovom priestore) a uplne ho stlacis. Zdvihak pod spodnym uchytom stale mas. Teraz prichadza zlozitejsia cast pokial nemas stahovak pruzin. Musis pruzinu zaistit niecim dostatocne pevnym aby sa neroztvorila. Ja na to pouzivam specialny spagat vysokej pevnosti, ktory niekolko krat prevleciem na dvoch protilahlych stranach a zviazem. Teraz mozes zacat spustat zdvihak, ktory je pod tlmicom. Pomaly a opatrne. Rameno zide dole az tak ze sa da zdvihak vybrat. Po vybrati zdvihaka treba vytiahnut tlmic, nemal by to byt problem ak mas auto dost vysoko. Pruzina teraz vypadne sama. A ak tam chces dat druhu tak si bez stahovaka takmer skoncil(alebo sa da pruzina "niecim" stlacit a zaistit obdobnym sposobom ako predchadzajuca). Zviazanu pruzinu das naspat opacnym sposobom akym si ju vyberal.
Ak mas stahovak je to jednoduche - namiesto spagatov a inych kravin pouzijes ten :)
21043, 21063, 2121, 21214, 2123....
Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4, Range Rover 4.4i, Audi Q7, 4.2FSI
Cory
Posts: 11733
Joined: Wed Jun 14, 2006 17:14
Location: Snina/Košice

Post by Cory »

Mam taku otazku:Ten stahovak je vlastne nejaka dlhsia tycka so zavitom (napr. 10mm),ktoru vopcham dnu do pruziny a hore a dole tam nejaky plochac a pomaly utahujem matkami z oboch stran :?:
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Stahovák je prostě tyčka se závitem, má 2 kroužky s packami, na krajním je závit.
Attachments
stahovák1.jpg
stahovák1.jpg (3.63 KiB) Viewed 2133 times
Cory
Posts: 11733
Joined: Wed Jun 14, 2006 17:14
Location: Snina/Košice

Post by Cory »

Tak nejako som si to predstavoval
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Jak píše Majo, před sundáním pružinu posvazovat páskou na palety a jde ven celkem pohodlně, implantaci nové si ovšem bez stahováku, kterým si ji stlačím a následně svázanou elegantně založím nedokážu představit, ovšem jsou tu jistě i tací co to zvládají bez něj.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Luděk Ondrůch
Posts: 1542
Joined: Mon Aug 01, 2005 12:59
Location: Brno
Contact:

Post by Luděk Ondrůch »

viz Srbsko
VAZ 1117
Dusan
Posts: 4045
Joined: Wed Jun 02, 2004 17:29
Location: Kosice-okolie

Post by Dusan »

Hmmm no napr. ja som stale prevrtaval dva uholniky hruka 4mm asi M12 stift stiahool pruzinu a bolo...naposledy len jeden uholnik do spruziny a podlozka v miieste kam prechadza skrutka tlmiča a poto m len tocit a točit....
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

skuste to bez pouzitia stahovaku na Nive(co ma navyse tvrdsie pruziny a zavadzaju tam polosy) a spatne skladat s tym, ze tam narvete 4 centimetrove podlozky, az potom budete vediet co je to morda :P
21043, 21063, 2121, 21214, 2123....
Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4, Range Rover 4.4i, Audi Q7, 4.2FSI
Post Reply

Return to “Karoserie a ostatní”